Руководство по подключению материнской платы. Wyf85Z схема подключения

Термостат капиллярный WYF85-E1 250V 16A 85C

Капиллярные термостаты (терморегуляторы) серии WYF предназначены для поддержания заданной температуры в контролируемом устройстве или его частях путем автоматического размыкания или замыкания электрической цепи.

Особенности:

Керамический корпус,Высокая точность регулирования температуры,Широкий диапазон регулирования,Большая нагрузочная мощность контактов,Высокая надёжность,Небольшие размеры.Область применения: тепловентиляторы, водонагревательное и отопительное оборудование, жарочные шкафы, тепловые завесы, газовые плиты с электрическим жарочным шкафом, системы кондиционирования, стиральные машины и т.п.

Являются близким аналогом датчиков-реле температуры 031, ТАМ124.

Основные технические параметры:Модель: WYF85ZМакс. напряжение: 250VACМакс. ток - контакт С-1: 16(3)АМакс. ток - контакт С-2: 6(1)АСрок службы, циклов: > 40 000Температурный диап. регулир.: 0÷85°CДлина капилляр: 1000 ммPVC изоляция капилляра: ЕстьВысота рег.оси, мм: 17 ммТип контакта: S.P.S.T

Перед заказом мерного товара (метры, килограммы и т.п.) проконсультируйтесь с нашими специалистами. Отпуск мерного товара возможен с погрешностью 2-3 см. и/или 3-5 гр. Перед оплатой товара дождитесь звонка оператора, остатки могут отличаться.Также ознакомьтесь со списком товаров, запрещенных к пересылке

Доставка по Красноярску и России

Доставка по Красноярску:— При заказе от 5 000 р. доставка бесплатно в будний день с 10 до 18 (кроме крупногабаритных/тяжелых заказов) для физических лиц;— При заказах менее 5 000 р. доставка оплачивается отдельно, 200—700 р. в зависимости от района города;— Доставка осуществляется в течении 2-х рабочих дней с момента подтверждения заказа.

Доставка по России: — Почта России;— EMS и другие компании экспресс доставки;— транспортные компании;— доставка осуществляется только из КрасноЯрска (из КрасноДара доставка не осуществляется, возможно только приобретение товара в самом магазине).

Подробнее о доставке и оплате здесь

www.virage24.ru

Руководство по подключению материнской платы + картинки и видео

Подключение материнской платы – это весьма интересно, хоть и индивидуально. Ведь разные модели могут иметь разные разъёмы, расположение разъёмов и особенности. Однако в общих чертах можно дать обобщённое руководство по подключению материнской платы, которое я приведу ниже.

В данной статье приведу инструкцию по подключению материнской платы на примере ASRock P67 Pro3. Она может отличаться по некоторым вещам от других плат, поэтому не пугайтесь, если у вас будет что-то не так, как я пишу.

Смотрите внимательно, и всё получится. А если не получился, то спрашивайте, я помогу вам.

Итак, для удобства приведу план-картинку, и будут рассказывать, что и куда подключать на материнской плате.

Руководство по подключению материнской платы

Как подключить материнку к питанию

Перед тем, как подключить материнскую плату к питанию, выделим из БП два кабеля — Main Power Connector 20+4 pin, состоящий из 24-х или 20-ти контактов и 12V Power Connector, состоящий из 4-х или 8-ми контактов. Первая необходима для питания самой платы, вторая обеспечивает работу процессора компьютера. Вы можете почитать подробнее о типах разъёмов блока питания.

Руководство по подключению материнской платы

В нашем случае материнка питается от 24-х канального кабеля, а процессор от 8-ми канального. Перед, как подключить материнскую плату к питанию, найдите эти кабели, и подключи их в соответствующие разъёмы.

Естественно, что разъёмы подключения БП к материнской плате снабжены замками-защёлками, поэтому добейтесь характерного щелчка, во избежание внезапного отключения питания. Ознакомьтесь с подробным описанием подключения блока питания.

Подключение шлейфов к материнской плате

Шлейфами к материнской плате подключаются жёсткий диск и приводы для компакт-дисков. Большинство современных материнских плат поддерживают два интерфейса девайсов — IDE ATA и Sata.

Руководство по подключению материнской платы

Подключение шлейфов к материнской плате осуществляется в соответствующие разъёмы: большой для ATA, маленький для Sata. Замечу, что IDE ATA поддерживают подключение сразу двух устройств к одному разъёму порта, а Sata позволяет к одному порту подключить только одно.

Очевидно, что когда подключение шлейфов к материнской плате осуществлено, к свободным их концам следует подсоединить устройства – жесткие диски или приводы компакт-дисков с соответствующими интерфейсами ATA или Sata.

Как подключить материнку к корпусу

Перед тем, как подключить материнку к корпусу, давайте проясним, что под этим выражением подразумевается соединение её с передней панелью – то есть, это кнопки старта, рестарта, динамика (если есть) и индикаторные светодиоды.

Руководство по подключению материнской платы Среди всех рассмотренных выше аспектов эта мелочь является самой сложной, наверное, для многих, и какую-либо общую инструкцию о том, как подключить материнку к корпусу, я не дам, так как везде всё по-разному.

Перед тем, как подключить к материнке провода от светодиодов и кнопок панели, обратите внимание на их разъёмы, там должны маркировки, как показано на рисунке выше. Затем вам следует обратиться к инструкции подключения именно вашей платы, и подключить эти несколько проводов так, как там будет написано. Или же соответствующие обозначения будут указанны на самой плате.

На этом всё. Скажу ещё лишь, то если у вас Floppy дисковод и материнка поддерживает его подключение, то подключите его с помощью шлейфа, похожего она IDE ATA. Однако в плате, которую мы разбирали, нет такого разъёма, и его нет во всех современных платах.

system-blog.ru

Распиновка разъемов автомагнитол Mitsubishi

MITSUBISHI COLT MITSUBISHI CARISMA MITSUBISHI ECLIPSE MITSUBISHI PAJERO MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI M091 MITSUBISHI U069Разъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI RH - 9413Разъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI AR-2565 FY-2Разъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI MEX-810 CDCРазъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI (Модель не известная)Разъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI P912 (MR490090, Matsushita)Разъём магнитолы MitsubishiРазъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI P801 CQ-JB6810LРазъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI DY-3G76U-T Головное устройство а/м Galant- производитель Mitsubishi ElectricРазъём магнитолы MitsubishiРазъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI DY-3W69U-2 Головное устройство а/м LANCER -производитель Mitsubishi ElectricРазъём магнитолы MitsubishiРазъём магнитолы MitsubishiРазъём магнитолы MitsubishiФото головного устройства

MITSUBISHI DY-5U67U Mitsubishi Electric - part №8701A011Разъём магнитолы MitsubishiРазъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI DY-6MW7U59-3 Головное устройство а/м OUTLANDER -производитель Mitsubishi ElectricРазъём магнитолы MitsubishiРазъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI P004 Panasonic СQ-JB0161Разъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI SW-6ME7BLP Панель управления а/м OUTLANDER производитель Mitsubishi ElectricРазъём магнитолы MitsubishiРазъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI W698 DY-2E64WRTS-3-TH 34W698Разъём магнитолы MitsubishiРазъём магнитолы Mitsubishi

MITSUBISHI Усилитель СV-OMW7G21 Усилитель а/м LANCERРазъём магнитолы MitsubishiРазъём магнитолы Mitsubishi

instalator.ru

DS-11 инструкция и схема подключения переключателя газ-бензин - статьи по ремонту автомобилей - статьи полезные о автоэлектрике

DS-11 инструкция и схема подключения

Режимы работы двигателя автомобиля

Режим «бензин». Двигатель запускается на бензине и работает на нем, независимо от наличия или отсутствия газового топлива в баллоне.

Режим «бензин – газ – бензин». Запуск двигателя осуществляется на бензине. После прогрева двигатель переключается на газ (карбюраторный – вручную, инжекторный – автоматически) и работает на нем до полной остановки.

Переход на газовое топливо может осуществляться как на месте, так и во время движения автомобиля.

Очередной запуск автомобиля с инжекторным двигателем всегда происходит автоматически на бензине и не требует от водителя никаких дополнительных действий. Для запуска на бензине автомобиля с карбюраторным двигателем необходимо предварительно перевести переключатель режима работы из положения «газ» в положение «бензин».

Работающий на газе двигатель любой конструкции переводится на бензин по желанию водителя вручную.

Режим «газ». Пуск двигателя, прогрев и начало движения осуществляются на газе.

Для карбюраторных двигателей такой режим используется при температуре воздуха не менее 0°С или при отказе бензиновой системы питания. На инжекторных – только при отказе штатной (бензиновой) системы питания (включается принудительно вручную).

Любой из этих режимов водитель выбирает в зависимости от ситуации, желания, условий эксплуатации автомобиля, экономических соображений и при отказе бензиновой (штатной) или газовой (дополнительной) системы питания.

Для правильного подключения на сайте выложена схема подключения DS-11.

remontgruzovik.ru

Каталог товаров