ЛАТР-1М. Схема подключения латр 1м

Что такое трансформаторы ЛАТР: назначение и применение

Автотрансформаторы предназначены для плавного регулирования напряжения переменного тока частотой 50-60Гц при различных электротехнических работах. Очень часто автотрансформаторы применяют, когда нужно понизить или повысить переменное напряжение для строительных или бытовых электроприборов.

Особенности конструкции трансформаторов

К трансформаторам относят электрическую аппаратуру, имеющую от двух и более обмоток связанных индуктивно, предназначенную для преобразования электрической энергии по уровню тока или напряжения.

В трансформаторе может быть одна (у автотрансформатора) или несколько изолированных ленточных, либо проволочных обмоток (или катушек), которые охватываются общим магнитным потоком и наматываются на магнитопровод (называемым сердечником) из магнитомягкого ферромагнитного материала.

На сегодняшний день очень широкое распространение в быту приобрели однофазные автотрансформаторы (ЛАТРы - расшифровываются как "лабораторные автотрансформаторы) - это вид трансформатора, где первичные и вторичные обмотки не изолированы друг от друга, а электрически соединены напрямую, поэтому в них имеется не только электромагнитная связь, но и электрическая. Эта общая обмотка имеет несколько разных выводов (от 3 и более), подключившись к которым, возможно получить различные напряжения.

Преимущества автотрансформаторов

Преимущество автотрансформатора заключается в более высоком КПД, т.к. лишь некоторая часть мощности преобразовывается - это особенно важно, когда выходное и входное напряжения различаются на небольшую величину. Отрицательным моментом служит то, что нет электрической изоляции между обмотками и, как следствие, первичной и вторичной цепью. Так как в промышленных электрических сетях имеется заземление нулевого провода, поэтому озвученный фактор не будет играть никакой роли, но другим очень важным моментом здесь служит существенно меньший расход меди для обмоток, собственно стали для сердечников, уменьшаются габариты и вес. В итоге мы имеем понижение стоимости. А это уже серьёзный довод в условиях современного рынка.

У Автотрансформатора ЛАТРимеется подвижный контакт-токосъём, который подключён к обмотке. Это позволяет плавно изменить число витков, которые включены во вторичную цепь, и, соответственно, выходное напряжение, которое можно выбрать практически от 0 до наибольшего значения у ЛАТР данной модели.

Применение трансформаторов ЛАТР

ЛАТРы нашли применение там, где требуется, стабилизация напряжения электросети, часто применяют в лабораторных установках. ЛАТР способен плавно регулировать напряжение переменного тока промышленной частоты 50 Гц при разнообразных электротехнических работах. Необходимым требованием безопасности при его работе служит надёжное заземление.

Эксплуатировать автотрансформаторы со снятой оболочкой запрещено. ЛАТР относят к электротехническим приборам, нестойким по отношению к короткому замыканию, а значит его использование возможно лишь в тех сетях, которые защищены плавкими предохранителями или автоматами, отключающими сеть при токах более 20 А (или более, в зависимости от модели).

По климатическим характеристикам допускается эксплуатация ЛАТРов при высоте 2000 метров над уровнем моря, но при этом ток нагрузки необходимо уменьшать на 2,5% при подъёме на каждые 500 м высоты.

егодня на рынке представлены модели автотрансформаторов со сроком службы 12 лет и более, при наработках на отказ не меньше 6250 часов. Положение автотрансформаторов ЛАТР во время эксплуатации может быть произвольным, режим работы - продолжительным.

electric-220.ru

ЛАТР-1М автотрансформатор >> 9999руб, 4999грн, 3шт. в наличии.

Автотрансформатор ЛАТР-1М регулировочный лабораторный (ЛАТР1М, ЛАТР-1-М, ЛАТР 1 М, ЛАТР 1М)

Автотрансформатор ЛАТР-1М регулировочный лабораторный - предназначены для плавного регулирования напряжения от 0В до 250В без разрыва цепи в различных электротехнических устройствах.

Технические характеристики приборов автотрансформаторы ЛАТР-1М регулировочные лабораторные:

Пределы регулирования вторичного напряжения - 0В-250В;

Ток холостого хода прибора автотрансформатор ЛАТР-1М регулировочный лабораторный - 0,7А;

Потеря холостого хода - 25Вт;

Номинальное значение силы тока нагрузки прибора автотрансформатор ЛАТР-1М регулировочный лабораторный при кратковременном (не более 1 часа) режиме работы указано в таблице 1;

Таблица 1 Номинальное значение силы тока нагрузки при кратковременном (не более 1 часа) режиме работы

Напряжение сети
220В		127В
Пределы регулирования
0В-220В	220В-250В	0В-140В	140В-250В
Допустимый ток нагрузки
9А	8А	8А	6А

Примечание. При длительных (более 1 часа) нагрузках допустимые токи, указанные в таблице 1 снижаются на 20%.

Габариты - 168х130х198мм;

Масса прибора автотрансформатор регулировочный лабораторный ЛАТР-1М - не менее 8,4кг.

Фотографии на: ЛАТР-1М

ЛАТР-1М фотография автотрансформатора.

zapadpribor.com

ЛАТР-1М автотрансформатор >> 4999грн, 9999руб, 3шт. в наявності.

Автотрансформатор ЛАТР-1М регулювальний лабораторний (ЛАТР1М, ЛАТР-1-М, ЛАТР 1 М, ЛАТР 1М)

Автотрансформатор ЛАТР-1М регулювальний лабораторний призначені для плавного регулювання напруги від 0В до 250В без розриву кола в різних електротехнічних пристроях.

Технічні характеристики приладів автотрансформатори ЛАТР-1М регулювальні лабораторні:

Межі регулювання вторинного напруги - 0В-250В;

Струм холостого ходу приладу автотрансформатор ЛАТР-1М регулювальний лабораторний - 0,7А;

Втрата холостого ходу - 25Вт;

Номінальне значення сили струму навантаження приладу автотрансформатор ЛАТР-1М регулювальний лабораторний при короткочасному (не більше 1 години) режимі роботи зазначено в таблиці 1;

Таблиця 1 Номінальне значення сили струму навантаження при короткочасному (не більше 1 години) режимі роботи

Напруга мережі
220В		127В
Межі регулювання
0В-220В	220В-250В	0В-140В	140В-250В
Допустимий струм навантаження
9А	8А	8А	6А