Схема подключения магнитного пускателя: пошаговое руководство. Схема подключения магнитного пускателя

Схема подключения магнитного пускателя: пошаговое руководство

Человеку, мало знакомому с электротехникой, может показаться, что электрические приборы и оборудование для управления их работой невероятно сложны. На самом деле это не совсем так, а в основе практически всех мощных систем лежит электромагнитный контактор или пускатель. Без подобных решений обходятся разве что полностью электронные приборы. Зная, как выполняется схема подключения магнитного пускателя, можно не только самостоятельно производить ремонт, но и осуществлять несложный монтаж.

Основной элемент ПРА (пускорегулирующей аппаратуры)

Пускатель магнитный представляет собой электромеханический прибор, предназначенный для прямой коммутации цепей с напряжением до 1 кВ. На нем размещено несколько контактных пар, посредством которых осуществляется переключение линий и распределение электрической энергии. схема подключения магнитного пускателя Иногда в конструкцию пускателя включают тепловое реле, реализующее функцию защиты подключенного оборудования. В зависимости от исполнения различают открытые и закрытые контакторы. Яркий пример первых – знаменитые «жабки» или «лягушки», в которых для доступа к внутренним элементам достаточно вынуть фиксирующий штифт (класс ПАЕ). Вторые – это практически все остальные (ПМЛ, ПМА), установленные внутри пылезащищенных корпусов.

Вспоминая электротехнику

Прежде чем мы рассмотрим, как выполняется подключение магнитного пускателя, стоит вспомнить курс физики старших классов школы. Как известно, при прохождении по проводнику электрического тока вокруг него возникает особый вид материи – магнитное поле, которое оказывает на большинство металлов притягивающее воздействие. схема магнитного пускателя Если же взять тонкий проводник и накрутить его на металлический сердечник, то благодаря намагничиванию последнего результирующее поле значительно усиливается. Именно этот принцип положен в основу работы пускателя.

Конструкция

Конструктивно магнитный пускатель представляет собой изделие, «сердцем» которого является катушка, состоящая из магнитопровода (П- или Ш-образная основа из листовой электротехнической стали с высоким внутренним сопротивлением) и намотанной на нем тонкой лакированной проволоки. Вторая часть физически представляет собой продолжение первой, но отделена от нее, будучи подвижной. До подачи тока на катушку между торцами обеих частей есть пространство, которое обеспечивается отбрасывающей пружиной. Стоит возникнуть магнитному полю – и магнитопровод собирается воедино, обеспечивая круговой магнитный поток и срабатывание контактных пар. Схема магнитного пускателя следующая: на подвижной притягиваемой части закреплена система контактов, которые, в зависимости от способа установки, при срабатывании катушки соприкасаются (нормально открытые) или отбрасываются (нормально закрытые) от неподвижных, обеспечивая коммутацию цепей. Контактные группы подразделяются на два типа: основные (силовая цепь) и вспомогательные (сигнализация, блокировка). Вот так все просто.

Изучаем расположение

Большинство контакторов позволяют выполнять коммутацию трех пар силовых контактных групп и до десятка дополнительных. Схема подключения магнитного пускателя описана на многочисленных ресурсах, однако она понятна далеко не всем. магнитный пускатель реверсивный Тот, кто знаком с подобным оборудованием, и так сделает все правильно, а другие же «остаются при своем». Сегодня мы попытаемся простым языком объяснить, как выглядит схема подключения магнитного пускателя.

Берем в руки контактор и внимательно его рассматриваем. Все болтовые подключения как-то обозначены. К сожалению, единого стандарта нет, вернее, у каждого он свой, хотя чаще всего производители придерживаются следующих обозначений:

1. Подключения 1, 3, 5 с одной стороны, а с другой, прямо напротив них – 2, 4, 6. Это выводы подвижных и неподвижных контактов в силовых контактных группах. Чем больше номинальный ток, тем больше габариты болтов и контактные площадки.

2. Рядом или на блоке сбоку есть еще несколько контактов, обозначенных 31, 32 и т. д. Также напротив друг друга. Они служат для сигнальных и блокировочных цепей.

3. В самом низу, на противоположных сторонах корпусах контактора, размещены два контакта – А1 и А2. Это выводы катушки.

Это основа. Иногда в некоторых моделях сверху может устанавливаться специальный блок из дополнительных пар контактов, приводимый в движение штоком на подвижной части магнитопровода.

Проверка устройства

Схема подключения магнитного пускателя может быть проверена при помощи индикатора. Собственно, еще на этапе монтажа данные приборы упрощают работу. схема подключения реверсивного магнитного пускателя Индикатор «Контакт» можно приобрести в любом магазине электротехники. Также возможно использование позвонки из батарейки, лампочки и двух проводов, но лишь при проверке обесточенных цепей. Итак, заряжаем индикатор, чтобы при соприкосновении двух щупов загоралась лампа или был звуковой сигнал, позволяющий убедиться в наличии токопроводящей дорожки. Один щуп ставим на зажим 1, а другой – поочередно на 2, 3, 5, 4, 6. Это необходимо для проверки отсутствия «хомутов», которые, при их наличии, обязательно приведут к межфазному замыканию. Если все нормально, то нужно нажать отверткой на подвижную часть штока (ПМЛ, ПМА) или руками поджать две части пускателя (жабка), то есть имитировать срабатывание. При проверке в таком положении цепь должна быть лишь на линиях 1-2, 3-4 и 5-6.

Если вспомогательные контакты скрыты и не просматриваются, то нужно прозвонить и их, чтобы определить нормальное состояние. Предположим, что при нажатом состоянии показывают цепь пары 31-32 и 41-42, а вот 51-52 и 61-62 звонятся, когда части магнитопровода не сомкнуты. Первые две называются нормально открытыми, то есть не проводят ток без подачи напряжения на катушку. монтажная схема подключения магнитного пускателя А вторые носят название нормально замкнутых, формируя цепь именно при отключенном положении пускателя.

И, наконец, при помощи прозвонки или индикатора нужно проверить катушку на целостность. Для этого одним щупом следует прикоснуться к А1, а другим - к А2. Сигнальная лампочка должна гореть.

Все вышеописанное должно выполняться без подключенных проводов, и тем более без подачи питания на цепи. Схема магнитного пускателя может проверяться и без выполнения этого условия, но лишь специалистами, которые, по понятной причине, вряд ли будут читать о подключении электромагнитного контактора.

Засучив рукава

Монтажная схема подключения магнитного пускателя зависит от запитываемого через него оборудования. Поэтому в качестве примера мы рассмотрим классический случай, когда нужно включать трехфазный электродвигатель переменного тока с короткозамкнутым ротором.

подключение магнитного пускателя Берем трехжильный кабель подходящего сечения и одну его сторону подключаем к выводам двигателя. Жилы с другой стороны зачищаем и фиксируем болтовыми соединениями на контактах 2, 4, 6 пускателя. Если из-за особенностей установки удобнее использовать 1, 3, 5, то это разрешается. Далее к зажимам 1, 3, 5 подводим три провода от силового автомата. То есть после нажатия на кнопку выключателя на трех болтах контактора будет присутствовать напряжение 380 В. С любой из нижних губок автомата идет провод на нормально замкнутую кнопку «Стоп» и нормально разомкнутую пусковую, от которой далее линия следует к выводу катушки А1. Схема подключения магнитного пускателя зависит от напряжения, на которое рассчитана катушка. Если на ней указано 220 В, то вывод А2 нужно проводом соединить с «землей». В случае же 380 В вместо земли линию нужно протянуть к одной из двух нижних губок автомата. При проверке индикатором (во включенном состояний) между вышеуказанной губкой и контактом на стоповой кнопке прибора должно быть отображено 380 В.

Как работает такая схема

Вышеуказанная реализация является простейшей, без блокировок, подхватов и сигнализации, однако она полностью работоспособна. Даже стоповая кнопка в данном случае не является обязательной. После включения автомата и нажатия на кнопку «Пуск» произойдет подача напряжения на катушку контактора, она магнитным потоком притянет подвижную часть магнитопровода, и контакты на штоке сработают, пропуская через 1-2, 3-4, 5-6 напряжение на двигатель. Если кнопку отпустить, то катушка «отпадет», и цепь разберется.

Усовершенствование

Не менее интересен магнитный пускатель реверсивный. Физически это устройство представляет собой два однотипных контактора, которые благодаря специальному алгоритму срабатывания способны менять чередование фаз, подающихся на двигатель. подключение реверсивного магнитного пускателя В результате меняется направление вращения. Магнитный пускатель реверсивный может быть реализован самостоятельно, путем использования двух устройств (КМ1, КМ2) и внесения изменения в классическую схему. Также существуют готовые заводские решения, которые не только боле компактны, но и содержат в себе механическую защиту от «перехлопа».

Незапланированный режим

Правильная схема подключения реверсивного магнитного пускателя обязательно предполагает использование блокировки. Она необходима для того, чтобы любознательный человек не внес элемент непредсказуемости в работу цепи, одновременно нажав кнопки «Вперед» и «Назад». Подключение реверсивного магнитного пускателя выполняется следующим образом:

- Подключаем один контактор так же, как и нереверсивный.

- Между зажимами 1, 3, 5 обоих устройств ставятся перемычки.

- Отходящие линии перемыкаются как 2-6, 4-4 и 6-2.

- Провод от кнопки управления на катушку КМ1 должен идти через нормально замкнутый контакт КМ2. И наоборот. Так реализуется нулевая защита – электроблокировка от одновременного нажатия двух кнопок включения. В случае наличия механической защиты такое соединение можно не выполнять, хотя и лишним оно не будет.

fb.ru

Схема подключения магнитного пускателя.

Источник: http://zametkielectrika.ru/sxema-podklyucheniya-magnitnogo-puskatelya/

Для более подробного и наглядного изучения схемы подключения магнитного пускателя нереверсивного типа применим следующее электрооборудование:

магнитный пускатель типа ПМЛ-1100 (нереверсивный)
кнопочный пост с 3 кнопками (например, ПКЕ 222-3У2)
асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором типа АОЛ 22-4 мощностью 0,4 (кВт)

Вот, собственно говоря, сам магнитный нереверсивный пускатель типа ПМЛ-1100. С ним Вы уже знакомы.

ПМЛ-1100 относится к пускателям первой величины, т.е. номинальный ток его силовых (главных) контактов равен 12 (А) при напряжении сети 220 (В) и 380 (В). Поэтому этот пускатель с легкостью подходит по техническим характеристикам для пуска нашего двигателя, у которого номинальный ток при схеме соединения обмоток треугольником составляет 1,97 (А). Это видно на бирке, правда не совсем отчетливо, потому что бирка покрыта лаком после очередного ремонта двигателя.

Кнопочный пост для подключения магнитного пускателя

Кнопочный пост ПКЕ 222-3У2 имеет три кнопки:

кнопка «Стоп» красного цвета
кнопка «Вперед» черного цвета
кнопка «Назад» черного цвета

Кнопочный пост я выбрал такого типа, т.к. другого на момент написания статьи не было в наличии. Для подключения магнитного нереверсивного пускателя достаточно приобрести кнопочный пост с двумя кнопками, например, ПКЕ 212-2У3.

Также можно приобрести два одинарных кнопочных поста типа ПКЕ 222-1У2.

Сейчас в продаже имеется большой выбор различных кнопок от IEK, EKF и других торговых марок. Так что выбирайте на свой «вкус и цвет».

Давайте заглянем во внутрь, выбранного мной, кнопочного поста ПКЕ 222-3У2. Для этого открутим 6 крепежных винтов.

У каждой кнопки поста ПКЕ 222-3У2 имеется два контакта:

разомкнутый (нормально-открытый) имеет маркировку (1-2)
замкнутый (нормально-закрытый) имеет маркировку (3-4)

Для примера рассмотрим кнопку «Стоп».

Вот фотография замкнутого (нормально-закрытого) контакта кнопки «Стоп»:

А вот фотография разомкнутого (нормально-открытого) контакта кнопки «Стоп»:

Внимание!!! При нажатии на кнопку разомкнутый (нормально-открытый) контакт замыкается, а замкнутый (нормально-закрытый) контакт — размыкается.

Итак, с кнопками разобрались. Теперь приступим к сборке схемы магнитного пускателя для пуска трехфазного асинхронного двигателя АОЛ 22-4.

Схема подключения магнитного пускателя. Пример

1. Источником трехфазного напряжения в моем примере служит испытательный стенд, у которого линейное напряжение сети составляет ~220 (В). Это значит, что катушка магнитного пускателя должна иметь номинал 220 (В).

Вот схема подключения магнитного пускателя через кнопочный пост для пуска электродвигателя для моего примера:

Если у Вас линейное напряжение трехфазной цепи не 220 (В), а 380 (В), то у Вас есть два выбора.

В первом случае катушку пускателя нужно выбирать с номиналом на 380 (В) при следующей схеме подключения:

Во втором случае схему управления необходимо запитать от одной фазы (фаза-ноль), при этом номинал катушки пускателя должен быть на 220 (В).

В данной статье я буду собирать схему магнитного пускателя по первому рисунку, т.е. при напряжении трехфазной сети 220 (В) и напряжении катушки пускателя на 220 (В).

Сборку схемы я буду выполнять медным проводом ПВ-1 сечением 1 кв.мм.

2. Первым делом прокладываем три фазных провода от источника трехфазного питания (А, В, С) до соответствующих клемм пускателя: L1 (1), L2 (3), L3 (5).

3. Затем подключаем провод с одной стороны на клемму L2 (3) пускателя, а с другой стороны — на замкнутый контакт кнопки «Стоп» с маркировкой (4).

Только сейчас заметил, что у выбранного мной кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 отсутствует маркировка клемм. Ничего страшного — ведь контакты у кнопок не спрятаны и их видно достаточно хорошо. По тексту ниже я все равно буду указывать маркировку, т.к. в других кнопочных постах она должна быть.

4. Теперь устанавливаем перемычку между замкнутым контактом кнопки «Стоп» с маркировкой (3) и разомкнутым контактом кнопки «Вперед» с маркировкой (2).

5. С клеммы (1) кнопки «Вперед» прокладываем провод на вывод катушки пускателя (А1).

6. Параллельно разомкнутым контактам (1-2) кнопки «Вперед» нужно подключить вспомогательный разомкнутый контакт NO (13) — NO (14) магнитного пускателя ПМЛ-1100.

Т.е. с клеммы (2) кнопки «Вперед» прокладываем провод на вспомогательный контакт NO (13) магнитного пускателя.

7. Со вспомогательного контакта NO (14) магнитного пускателя ПМЛ-1100 делаем перемычку на катушку (А1).

У нас получилось, что разомкнутый контакт кнопки «Вперед» (1-2) и вспомогательный разомкнутый контакт NO (13) — NO (14) магнитного пускателя подключены параллельно.

8. И осталось вывод катушки А2 магнитного пускателя подключить к клемме L3 (5).

В итоге у нас получилось, что с кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 выходит всего 3 провода, т.е. для монтажа можно было использовать трехжильный кабель.

9. Соберем кнопочный пост. Вот что у нас получилось.

10. Схема управления магнитным пускателем у нас готова. Осталось подключить на клеммы Т1 (2), Т2 (4), Т3 (6) асинхронный двигатель и проверить схему.

Вот что в итоге у нас получилось.

Данная схема является самой простой. В следующих статьях мы рассмотрим более сложные схемы подключения магнитных пускателей, например, с использованием тепловых реле, блокировок, дополнительных аппаратов защиты и т.п.

Монтажная схема подключения пускателя ПМЛ-1100

Специально для Вас я нарисовал монтажную схему подключения магнитного пускателя, которую я собрал в данной статье. Может по ней Вам легче будет ориентироваться в проводах.

Принцип работы схемы магнитного пускателя

Принцип работы схемы магнитного пускателя через кнопочный пост очень прост.

1. Включаем источник трехфазного напряжения на испытательном стенде.

2. Нажимаем кнопку «Вперед».

Магнитный пускатель ПМЛ-1100 срабатывает и замыкает свои силовые (главные) и вспомогательные контакты:

L1 (1) — Т1 (2)
L2 (3) — Т2 (4)
L3 (5) — Т3 (6)
NO (13) — NO (14)

Двигатель начинает вращаться.

Удерживать кнопку «Вперед» не нужно, т.к. при включении магнитного пускателя контакт кнопки «Вперед» шунтируется его же вспомогательным замыкающим контактом NO (13) — NO (14). Катушка пускателя находится под напряжением.

3. Нажимаем красную кнопку «Стоп».

Происходит разрыв цепи (фазы) питания катушки пускателя, соответственно размыкаются силовые (главные) и вспомогательные контакты пускателя. Двигатель останавливается.

saninmaster.ru

Схема подключения магнитного пускателя

Skhema podklyucheniya magnitnogo puskatelya 0 Здравствуйте уважаемые посетители сайта electromontaj-st.ru. В сегодняшней статье рассмотрим схему подключения магнитного пускателя, обеспечивающую реверс вращения электрического двигателя.

Данная схема применяется в основном там, где необходимо вращение электродвигателя в разные стороны, например в лифтах, подъёмных кранах и т.п.

Данная схема только на первый взгляд выглядит сложнее схемы с одним пускателем, но это только первое впечатление. В данной статье будет пошагово рассмотрена работа схемы.

Прежде всего, давайте подробно рассмотрим представленную реверсивную схему подключения электродвигателя с управляющими катушками на 220В.

Skhema podklyucheniya magnitnogo puskatelya

Питание электродвигателя производится от фаз А, В, С, питание цепи управления производится от вазы С.
Защита электродвигателя и цепи управления осуществляется трёх полюсным автоматическим выключателем.
Защита от перегрузок производится тепловым реле Р.
Изменения направления вращения трёхфазного электродвигателя производится сменой чередования фаз для этого служат магнитные пускатели КМ1 и КМ2.
Вращение электродвигателя в одном направлении обеспечивает магнитный пускатель КМ1, обеспечивая чередование фаз А, В, С.
Изменение направления вращения обеспечивает магнитный пускатель КМ2 с чередованием фаз С, В, А.
Управляющие катушки магнитных пускателей одной стороной подключены к нулевому рабочему проводнику N, а другой стороной через кнопочный пост к фазе C.

Управление вращением производится через кнопочный пост, состоящий из трёх кнопок:1. Кнопка «Вперёд» имеет нормально разомкнутое состояние2. Кнопка «Назад» имеет нормально разомкнутое состояние3. Кнопка «Стоп» имеет нормально замкнутое состояние

Кнопки «Вперёд» и «Назад» дополнительно шунтируются через нормально разомкнутые контакты пускателей КМ1 и КМ2. Также кнопки питания «Вперёд» и «Назад» запитаны через нормально замкнутые контакты КМ1 и КМ2, назначение этих контактов предотвращать ошибочное включение кнопок «Вперёд» и «Назад» минуя кнопку «Стоп». То есть запуск электродвигателя в любую сторону возможен только через кнопку «Стоп» т.е. остановку.Давайте теперь рассмотрим работу данной схемы

Переведём трёхполюсной автомат в положение включеноЗапустим электродвигатель ВПЕРЕДПри нажатии кнопки «Вперёд» подаётся напряжение на обмотку магнитного пускателя КМ1, якорь магнитной катушки втягивается, замыкая силовые контакты КМ1 и нормально открытый контакт КМ1, шунтирующий кнопку «Вперёд». Именно благодаря этому контакту после отпускания кнопки «Вперёд» обмотка пускателя остаётся запитана.Одновременно с этим нормально замкнутый контакт КМ1 обесточивает кнопку «Назад», тем самым делая невозможным запуск двигателя в обратном направлении.Питание на двигатель подаётся через магнитный пускатель КМ1 с чередованием фаз А, В, С, электродвигатель вращается вперёд.

Остановка двигателя при вращении «Вперёд»Остановка двигателя, а так же запуска двигателя в другую сторону производится через нажатие кнопки «Стоп». Так как кнопка стоп является нормально замкнутой, нажатие на неё размыкает контакты, тем самым обесточивая цепи управления. Управляющие нормально замкнутые и нормально открытые, а также силовые контакты магнитного пускателя под действием пружин возвращаются в исходное положение, обесточивая двигатель. Двигатель останавливается. Схема возвращается в исходное положение.

Реверс электродвигателяЗапустим электродвигатель НАЗАДПри нажатии кнопки «Вперёд» подаётся напряжение на обмотку магнитного пускателя КМ2, якорь магнитной катушки втягивается, замыкая силовые контакты КМ2и нормально открытый контакт КМ2, шунтирующий кнопку «Вперёд». Именно благодаря этому контакту после отпускания кнопки «Вперёд» обмотка пускателя остаётся запитана.Одновременно с этим нормально замкнутый контакт КМ2 обесточивает кнопку «Вперёд», тем самым делая невозможным запуск двигателя в обратном направлении.Питание на двигатель подаётся через магнитный пускатель КМ2 с чередованием фаз С, В, А, электродвигатель вращается вперёд.

Остановка двигателя при вращении «Назад»Остановка двигателя, а так же запуска двигателя в другую сторону производится через нажатие кнопки «Стоп». Так как кнопка стоп является нормально замкнутой, нажатие на неё размыкает контакты, тем самым обесточивая цепи управления. Управляющие нормально замкнутые и нормально открытые, а также силовые контакты магнитного пускателя под действием пружин возвращаются в исходное положение, обесточивая двигатель. Двигатель останавливается. Схема возвращается в исходное положение.

Материалы, близкие по теме:

electromontaj-st.ru

Подключение магнитного пускателя

подключение пускателя

Назначение и выбор

Если на электродвигателях малой мощности, для включения вполне хватает обычного автомата, то на движках посерьезней (от 1.5 kw) необходимо ставить пускорегулирующую аппаратуру, которая сгладит момент запуска и спасет контакты автоматического выключателя. Для нормальной работы магнитного пускателя важно его правильно подключить. Выбор пускателя зависит от мощности электродвигателя, зная параметры двигателя, подбираем подходящую величину магнитного пускателя.

Все характеристики электромотора можно узнать на табличке любезно предоставленной, заводом изготовителем. Смотрим там потребляемую мощность и исходя из этого выбираем пускатель необходимой величины. На каждом пускателе указаны его параметры работы и его выбором справится даже неспециалист, на крайний случай сообщите продавцу параметры электродвигателя, и он подберет нужный пускатель.

схема подключения

Подключение

Итак, перед нами лежит: электродвигатель, магнитный пускатель, и блок с двумя кнопками. Прежде всего, смотрим, на сколько вольт катушка пускателя, тут у нас два варианта 380 и 220 вольт. Затем определяемся с месторасположением кнопок и исходя из этого отрезаем кусок трехжильного кабеля. Для правильного подключения кнопок к магнитному пускателю, необходимо три провода. Рассмотрим пример подключения пускателя с катушкой 220 вольт.

Разбираем блок с двумя кнопками ( пуск и стоп) и пытаемся разобраться в принципе его работы. Ничего сложного там нет, при нажатии кнопки «пуск» фаза подается на катушку и пускатель замыкается. На второй конец катушки идет «ноль» без разрывов напрямую. Как видите простейшее подключение выключателя, но есть одно НО, если мы отпускаем кнопку «пуск» то пускатель возвращается в исходное положение. Для того что бы этого избежать существуют блок контакты которые блокируют фазу и поддерживают пускатель в включенном состоянии.

кнопки пускатель

Теперь рассматриваем все подключение поэтапно. С верхних контактов пускателя берем фазу, которая подается на кнопку. Подключаем фазу на кнопку «стоп» на закрытый контакт. Далее с выхода закрытого контакта, с помощью перемычки подаем её на кнопку «пуск» на открытый контакт. Как писалось выше на нужно три провода, один из них мы уже задействовали, он подает питание на кнопки. Второй провод подсоединяем на выход открытого контакта кнопки «пуск», он пойдет на контакт катушки. Третий провод подключаем на открытый контакт кнопки «пуск», туда, куда мы подсоединили перемычку кнопки «стоп». Этот третий провод идет на открытый блок контакт магнитного пускателя, обычно он идет сбоку пускателя.

Открытый блок контакт найти достаточно просто, берем тестер и прозваниваем. Когда нашли контакт, который не звонится, проверяем его, с помощью отвертки включаем пускатель (тупо жмем на силовые контакты, приведя пускатель в рабочее положение). Звоним блок контакт еще раз, если он прозванивается то значит все в порядке, сажаем туда третий провод. С выхода блок контакта пускателя, делаем перемычку на тот контакт катушки, на который идет провод с кнопки «пуск» (на второй контакт катушки идет прямой ноль). Вот и вся схема подключения магнитного пускателя к электродвигателю.

кабель кнопки

Рассматриваем его работу, при нажатии на кнопку «пуск» фаза идет на катушку и пускатель срабатывает. Когда пускатель включился, то его открытый блок контакт стал закрытый, и эта же фаза дублирует кнопку «пуск». При нажатии на кнопку «стоп» её закрытый контакт становится открытым и питание на катушку проподает.

Настоятельно рекомендую проверять всю схему подключения пускателя без электродвигателя, вхолостую. Вполне возможно, что вы перепутаете концы, и при подаче питания двигатель самопроизвольно включится. Для общей информации читаем статью про подключение электродвигателя.

< Замена подшипников электродвигателяУход и смазка подшипников электродвигателя >

< Предыдущая Следующая >

elektro-blog.ru

Схема подключения магнитного пускателя: пошаговое руководство

Домашний уют 14 марта 2015

Основной элемент ПРА (пускорегулирующей аппаратуры)

Вспоминая электротехнику

Видео по теме

Конструкция

Изучаем расположение

Проверка устройства

Засучив рукава

Как работает такая схема

Усовершенствование

Незапланированный режим

- Подключаем один контактор так же, как и нереверсивный.

- Между зажимами 1, 3, 5 обоих устройств ставятся перемычки.

- Отходящие линии перемыкаются как 2-6, 4-4 и 6-2.

Источник: fb.ru

Комментарии

Идёт загрузка...

Магнитный пускатель. Схемы подключения пускателей

Магнитный пускатель — коммутационный электрический аппарат, предназначенный для пуска, остановки и защиты трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором непосредственным подключением обмоток статора к сети и разрывом тока в них без предварительного ввода в цепь дополнительных сопротивлений.

В соответствии с главной функцией магнитных пускателей, основным, а иногда и единственным элементом пускателя является трехполюсный электромагнитный контактор переменного тока, с которым связаны основные параметры пускателя: номинальное напряжение и номинальный ток коммутируемой цепи, коммутационная способность, коммутационная и механическая износостойкость. В соответствии с ГОСТ пускатели предназначаются для работы в категории применения АС.

Категории применения магнитных пускателей:

АС-1 – нагрузка пускателя активная или мало индуктивная.
АС-3 – режим прямого пуска электродвигателя с короткозамкнутым ротором, отключение вращающегося двигателя.
АС-4 – пуск электродвигателя с короткозамкнутым ротором, отключение неподвижных или медленно вращающихся двигателей, торможение противотоком.

Коммутационная износостойкость аппаратов в этих категориях проверяется в условиях, моделирующих включение и отключение асинхронного двигателя, соответствующего по параметрам номинальным данным пускателя, в режимах, определенных категорией применения пускателя. Как к элементу систем автоматического управления к пускателям предъявляются высокие требования по износостойкости. Пускатели выпускаются в трех классах коммутационной износостойкости (А, Б и В). Наивысшая износостойкость у аппаратов, относимых к классу А, наименьшая у аппаратов, относимых к классу В. Коммутационная и механическая износостойкость у аппаратов, относимых к разным классам, указывается в технических данных аппаратов конкретных типов.

Класс коммутационной износостойкости выбирается в зависимости от требуемого срока службы и предполагаемой частоты срабатывания в категории применения АС-3.

Режимы работы пускателей

Пускатели должны работать в одном или нескольких из следующих режимов: продолжительном, прерывисто-продолжительном (8-часовом), повторно-кратковременном, кратковременном. Продолжительность включения для повторно-кратковременного режима указывается в технических данных конкретных пускателей.

Пускатели выпускаются в исполнениях с разной степенью защиты от прикосновения и внешних воздействий ( IP OO , IP 20, IP 30, IP 40, IP 54).

Подключение магнитного пускателя

Чтобы подключить магнитный пускатель нужно понять его принцип действия, изучить конструктивные особенности. Тогда, несмотря на кажущуюся сложность схемы подключения вам не составит труда правильно подключить магнитный пускатель, даже если до этого вам никогда не приходилось иметь дело с ним.

Схема подключения нереверсивного магнитного пускателя

Схема состоит:

QF — автоматического выключателя
KM1 — магнитного пускателя
P — теплового реле
M — асинхронного двигателя
ПР — предохранителя
(С-стоп, Пуск) — кнопки управления

Рассмотрим работу схемы в динамике. Включаем питание QF — автоматическим выключателем, нажимаем кнопку «Пуск» своим нормально разомкнутым контактом подает напряжение на катушку КМ1 — магнитного пускателя. КМ1 – магнитный пускатель срабатывает и своими нормально разомкнутыми, силовыми контактами подает напряжение на двигатель. Для того чтобы не удерживать кнопку «Пуск», чтобы двигатель работал, нужно ее зашунтировать, нормально разомкнутым блок контактом КМ1 – магнитного пускателя. При срабатывании пускателя блок контакт замыкается и можно отпустить кнопку «Пуск» ток побежит через блок контакт на КМ1 — катушку.Такую схему называют схемой самоблокировки. Она обеспечивает так называемую нулевую защиту электродвигателя.

Если в процессе работы электродвигателя напряжение в сети исчезнет или значительно снизится (обычно более чем на 40% от номинального значения), то магнитный пускатель отключается и его вспомогательный контакт размыкается. После восстановления напряжения для включения электродвигателя необходимо повторно нажать кнопку «Пуск». Нулевая защита предотвращает непредвиденный, самопроизвольный пуск электродвигателя, который может привести к аварии. Аппараты ручного управления (рубильники, конечные выключатели) нулевой защитой не обладают, поэтому в системах управления станочным приводом обычно применяют управление с использованием магнитных пускателей. Для отключения электродвигателя достаточно нажать кнопку SB1 «Стоп». Это приводит к размыканию цепи самопитания и отключению катушки магнитного пускателя.

Отключаем двигатель, нажимаем кнопу «С – стоп», нормально замкнутый контакт размыкается и прекращается подача напряжение к КМ1 – катушке, сердечник пускателя под действием пружин возвращается в исходное положение, соответственно контакты возвращаются в нормальное состояние, отключая двигатель. При срабатывании теплового реле — «Р», размыкается нормально замкнутый контакт «Р», отключение происходит аналогично.

Принцип работы схемы магнитного пускателя с катушкой на 220В тот же, что и с катушкой на 380В

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя

Схема состоит аналогично, так же, как на не реверсивной схеме, единственно добавилась кнопка реверса и магнитный пускатель. Принцип работы схемы немного сложнее, рассмотрим в динамике. Что требуется от схемы, реверс двигателя за счет переворачивания местами двух фаз. При этом нужна блокировка, которая не давала бы включиться второму пускателю, если первый находится в работе и наоборот. Если включить два пускателя одновременно то произойдет КЗ – короткое замыкание на силовых контактах пускателя.

Включаем QF – автоматический выключатель, давим кнопку «Пуск [1]» подаем напряжение на КМ1 катушку пускателя, пускатель срабатывает. Силовыми контактами включает двигатель, при этом шунтируется пусковая кнопка «Пуск [1]». Блокировка второго пускателя — КМ2 осуществляется, нормально замкнутым КМ1 — блок контактом. При срабатывании КМ1 — пускателя, размыкается КМ1 — блок контакт тем самым размыкает подготовленную цепочку катушки второго КМ2 — магнитного пускателя.

Чтобы осуществить реверс двигателя, его необходимо отключить. Отключаем двигатель, нажатием кнопку «С — стоп», снимается напряжение с катушки, которая находилась в работе. Пускатель и блок контакты под действием пружин возвращаются в исходное положение. Схема готова к реверсу, нажимаем кнопку «Пуск [2]», подаем напряжение на катушку — КМ2, пускатель — КМ2 срабатывает и включает двигатель в противоположном вращение. Кнопка «Пуск [2]» шунтируется блок контактом — КМ2, а нормально замкнутый блок контакт КМ2 размыкается и блокирует готовность катушки магнитного пускателя — КМ1.

Для надежной работы схемы необходимо, чтобы главные контакты контактора КМ1 разомкнулись раньше, чем произойдет замыкание размыкающих вспомогательных контактов в цепи контактора КМ2. Это достигается соответствующей регулировкой положения вспомогательных контактов по ходу якоря.

При срабатывании теплового реле — «Р», размыкается нормально замкнутый контакт «Р», отключение происходит аналогично.

В серийных магнитных пускателях часто применяют двойную блокировку по приведенным выше принципам. Кроме того, реверсивные магнитные пускатели могут иметь механическую блокировку с перекидным рычагом, препятствующим одновременному срабатыванию электромагнитов контакторов. В этом случае оба контактора должны быть установлены на общем основании.

Подключение электродвигателя по схеме звезда и треугольник

Применяются основные способы подключения к сети трёхфазных электродвигателей: «подключение звездой» и «подключение треугольником».

При соединении трёхфазного электродвигателя звездой, концы его статорных обмоток соединяются вместе, соединение происходят в одной точке, а на начала обмоток подаётся трехфазное напряжение (рис 1).

При соединении трёхфазного электродвигателя по схеме подключения «треугольником» обмотки статора электродвигателя соединяются последовательно таким образом что конец одной обмотки соединяется началом следующей и так далее (рис 2).

Клеммные колодки электродвигателей и схемы соединения обмоток:

Не вдаваясь в технические и подробные теоретические основы электротехники необходимо сказать, что электродвигатели у которого обмотками, соединенные звездой работают плавнее и мягче, чем электродвигатели с соединенные обмотками в треугольником, необходимо отметить, что при соединении обмоток звездой электродвигатель не может развить полную мощность. При соединении обмоток по схеме треугольник электродвигатель работает на полную паспортную мощность (что составляет в 1,5 раз больше по мощности, чем при соединении звездой), но при этом имеет очень большие значения пусковых токов.

В связи с этим целесообразно (особенно для электродвигателей с большей мощностью) подключение по схеме звезда — треугольник; первоначально запуск осуществляется по схеме звезда, после этого (когда электродвигатель «набрал обороты»), происходит автоматическое переключение по схеме треугольник.

Схема управления:

Подключение напряжения питания через контакт NC (нормально закрытый) реле времени К1 и контакт NC К2, в цепи катушки пускателя К3.

После включения пускателя К3, своими нормально-замкнутыми контактами размыкает цепи катушки пускателя К2 контактами К3 (блокировка случайного включения) и замыкает контакт К3, в цепи питания катушки магнитного пускателя К1, который совмещен с контактами реле времени.

При включении пускателя К1 происходит замыкание контактов К1 в цепи катушки магнитного пускателя К1 и одновременно включается реле времени, размыкается контакт реле времени К1 в цепи катушки пускателя К3, замыкает контакт реле времени К1 в цепи катушки пускателя К2.

Отключение обмотки пускателя К3, замыкается контакт К3 в цепи катушки магнитного пускателя К2. После включение пускателя К2, размыкает своими контактами К2 в цепи катушки питания пускателя К3.

Схема управления

На начала обмоток U1, V1 и W1 через силовые контакты магнитного пускателя К1 подаётся трехфазное напряжение. При срабатывании магнитного пускателя К3 с помощью его контактов К3, происходит замыкание, соединяя концы обмоток U2, V2 и W2 между собой обмотки двигателя соединены звездой.

Через некоторое время срабатывает реле времени, совмещённое с пускателем К1, отключая магнитный пускатель К3 и одновременно включая К2, замыкаются силовые контакты К2 и происходит подача напряжение на концы обмоток электродвигателя U2, V2 и W2. Таким образом электродвигатель включается по схеме треугольник.

Смотрите также по этой теме:

Реле промежуточное. Назначение, где применяются и как их выбирают?

Будем рады, если подпишетесь на наш Блог!

powercoup.by

Каталог товаров