Уже давно известно, что фонарики на светодиодах очень экономичны, малогабаритны и имеют более продолжительный срок службы. Светодиодный фонарик можно легко сделать своими руками или переделать имеющийся ламповый. Для этого нужны яркие светодиоды повышенной мощности. Светодиоды потребляют меньший ток, долговечней и надежней по сравнению с лампочкой. К тому же они не боятся ударов и тряски. КПД при преобразовании электроэнергии в свет у светодиодов значительно выше, чем у обычной лампочки накаливания. Для выполнения фонарика достаточно трех светодиодов, подключаемых параллельно к трем аккумуляторам типоразмера LR6 (АА) или батарейки (AAA). Можно также использовать аккумулятор от любого сотового телефона. Схема подключения светодиодов повышенной яркости. Светодиоды напрямую подключать к обычным батарейкам (типоразмер АА) или более мощным аккумуляторам нельзя! У таких элементов из-за малого внутреннего сопротивления ток через каждый светодиод может превысить 100 мА, что больше допустимого. Для надежной длительной работы в непрерывном режиме общий ток через три светодиода (включенных параллельно) не должен превышать 90 мА. При необходимости питать фонарик от более мощных элементов питания ток через светодиоды можно ограничить при помощи внешнего добавочного резистора. Смотрите схему выше. Его величину лучше подобрать экспериментально, так как обычно неизвестно внутреннее сопротивление источника питания. Все три светодиода от аккумуляторов при номинальном напряжении 3,6 В потребляют ток не более 75…80 мА (по мере разряда элементов ток будет снижаться, но все равно свечение будет достаточно ярким для подсветки). Аналогичная по светоотдаче лампа потребляет ток не менее 250…350 мА. Простейший расчет показывает, что такой фонарик на светодиодах будет значительно экономичней. Для подзаряда аккумуляторов от бортовой сети автомобиля можно воспользоваться схемой, показанной на рисунке ниже. При этом аккумуляторы не придется вынимать из отсека фонарика, если на его корпусе установить соединительный разъем Х2. Схема зарядного устройства для аккумуляторов фонарика от автомобильной сети Схема зарядного устройства может подключаться в автомобиле через гнездо прикуривателя. Микросхема DA1 за счет резистора R2 имеет ограничение выходного тока на уровне 90…95 мА (при коротком замыкании нагрузки), а напряжение на выходе не превысит 4 В (устанавливается резистором R1 на холостом ходу). За счет ограничения максимального выходного напряжения полностью исключено получение элементами избыточного заряда, правда, это увеличивает время заряда элементов. Ток заряда будет находиться в интервале 30…20 мА, снижаясь по мере заряда аккумуляторов. Диод VD2 предотвращает повреждение микросхемы при отключенном входе, но подключенном аккумуляторе. Рисунок печатной платы и расположение элементов Все элементы могут быть размещены на печатной плате с размерами 42,5×25 мм. Выбор типов деталей не критичен. Микросхему КР142ЕН12А можно заменить на LM317T или LM317MP. Большой отражатель для светодиодов не нужен — сами они уже имеют нужную диаграмму направленности. А располагать светодиоды удобнее в линейку, на расстоянии около 5 мм друг от друга, например, как это показано в конструкции на рисунке ниже. Для изготовления корпуса можно воспользоваться стандартным отсеком для размещения шести элементов питания (в три отсека установить сами элементы питания, а в неиспользуемой части закрепить отражатель и включатель SA1). Возможный вариант конструкции фонаря на светодиодах. Такой фонарик сможет непрерывно давать свет около ста часов и будет полезен не только на рыбалке, но пригодится и в быту. А если его закрепить при помощи ремня на голове или прищепкой к карману на груди, в темноте света будет вполне достаточно для чтения книги, карты или распутывания лески. Причем спектр света подсветки, приближенный к естественному, — белый, в отличие от обычной лампы. Повысить время непрерывной работы у фонаря можно, если использовать импульсное питание для светодиодов.Импульсный режим питания позволяет светодиодам работать на большем токе, то есть можно добиться увеличения яркости света при той же самой потребляемой мощности, что и в непрерывном режиме. Но это уже другая история. Шелестов И.П. (Электроника для рыболовов) Недорогой и простой табурет из одной доски может сделать каждый и довольно быстро! Такой табурет можно использовать на кухне или в коридоре, там где мало места для большего комфортного стула. Подробнее… Откосы — это те поверхности стен, которые располагаются справа и слева от окон. Откосы могут быть наружными (с внешней стороны окон) и внутренними (с внутренней стороны). В основном эстетический вид добавляют внутренние откосы. Откосы выполняются не только для красоты окна, но они и обязательный элемент звукоизоляции и теплоизоляции проемов. Если откосы выполнены правильно, то они позволяют придать окнам законченный вид и соответствующую красоту. Подробнее… Мультивибратор — простой генератор импульсов. Это одна из первых конструкций начинающих радиолюбителей. На мультивибраторе можно собрать простую мигалку на светодиодах. Итак, если Вы — начинающий радиолюбитель, то после освоения теоретической части электроники можно приступать к практике. Подробнее… Популярность: 7 747 просм. www.mastervintik.ru Зарядное устройство предназначено для зарядки двух аккумуляторов по 1.25 вольта стабильным током. Схема устройства показана на рисунке. Просмотров:14 042 www.kondratev-v.ru В последнее время широкое распространение получили аккумуляторные фонари конструктивно объединенные в одном корпусе с зарядным устройством. Которое позволяет заряжать данные фонари от сети переменного тока напряжением 220 Вольт. Для этого на корпусе фонаря есть специальные штыри, которые включаются в розетку для его зарядки.Предлагаемое устройство позволяет заряжать данный тип фонарей не только от сети переменного тока 220 Вольт, но и от любого источника постоянного тока напряжением 9-18 Вольт, например от автомобильного аккумулятора. При этом вводить какие-либо конструктивные изменения в схему фонаря не требуется. Чтобы понять принцип действия данного устройства, рассмотрим типовую схему аккумуляторного фонаря. Его схема состоит из “гасящего” конденсатора С1 определяющего ток заряда, однополупериодного выпрямителя на диодах VD1 и VD2. К выходу которого подключена аккумуляторная батарея GB1, напряжение с которой поступает через выключатель SA1 на лампу EL1, вместо которой может использоваться яркий светодиод. Резистор R1 обеспечивает быструю разрядку конденсатора С1 при отключении фонаря от сети. А светодиод HL1, подключенный через резистор R2, сигнализирует о включении фонаря в сеть.Как известно, сопротивление конденсатора переменному тока зависит от его частоты. Чем выше частота, тем ниже сопротивление конденсатора. Таким образом, если подать на зарядные штыри фонаря напряжение частотой около 10 кГц вместо 50 Герц, то сопротивление “гасящего” конденсатора С1 упадёт на столько, что напряжения 9-18 Вольт будет вполне достаточно для зарядки аккумуляторной батареи фонаря.Рассмотрим схему преобразователя напряжения для зарядки фонаря, от низковольтного источника тока, работающую по вышеописанному принципу. Схема собрана на базе микросхемы интегрального усилителя низкой частоты TDA7052(DA1). Элементы С2, R1 и С3,R2 создают положительную обратную связь между входом и выходом усилителя. В результате этого, микросхема переходит в режим генерации импульсов частотой 10 кГц на выводах 5 и 8, которые противоположны по фазе. Амплитудное значение напряжения данных импульсов чуть меньше напряжения питания микросхемы. Эти импульсы через резистор R3 поступают на зарядные штыревые контакты фонаря, и обеспечивают зарядку его аккумуляторной батареи.Схема собрана на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита размером 20мм*35мм. Проводники на плате изготавливаются путем разрезания фольги на участки. Для этого на плате со стороны фольги прорезаются канавки, которые разделяют между собой токопроводящие участки на плате.( рис.3)Плата с распаянными элементами. Плата со стороны токопроводящих участков. Устройство размещается в корпусе радио розетки от проводной радиосети. В эту же розетку и будет включаться фонарь для зарядки. Для этого , сначало печатную плату подключают к контактной колодки розетки. Затем контактную колодку вместе с платой вставляют в корпус розетки. В качестве конденсатора С1 можно использовать любой малогабаритный электролитический конденсатор, С2 и С3 – К10-7в или аналогичные керамические. Резисторы R1, R2, R3 любого типа, например МЛТ или С2-23, указанной на схеме мощности.Настройка устройства заключается в установке тока зарядки фонаря в зависимости от используемого в нем аккумулятора.Изменение тока зарядки производиться подбором номиналов конденсаторов С2 и С3, и резисторов R1 и R2. При этом нужно соблюдать условие, равенства емкостей конденсаторо С2 и С3. А также равенства сопротивление R1 и R2. Более точную подгонку тока зарядки производят подбором номинала резистора R3. На время регулировки, вместо R3 можно установить подстроечный резистор сопротивлением 100 Ом. Максимальный ток зарядки, с указанной на схеме микросхемой DA1, может доходить до 0,08 Ампер. radio-stv.ru От электрического фонаря, чаще всего, стремятся получить максимальный световой поток. Но яркий свет мощного фонаря слепит глаза, так что за пределами освещенной области нельзя рассмотреть почти ничего. Даже после отключения фонаря, глазам требуется значительное время для того, что бы приспособится к изменившимся условиям освещенности. Человеческий глаз может изменять свою светочувствительность в очень широких пределах, максимальная чувствительность глаза к свету в полной темноте, в 200 тыс. раз выше дневной светочувствительности [1]. Такая особенность нашего зрения позволяет нам с одной стороны различать контуры предметов ночью, а с другой стороны не ослепнуть от яркого солнечного света. Полная адаптация зрения к темноте занимает около одного часа, в таких условиях даже кратковременное воздействие яркого света (включение карманного фонаря, неосторожный взгляд на фонари уличного освещения, фары проезжающего мимо автомобиля) сильно снижает светочувствительность глаз. Иногда требуется прочитать карту, подсветить шкалу прибора и т. п. минимально нарушая адаптацию зрения к низкой освещенности. С этой проблемой хорошо знакомы любители астрономии, от которых ярко освещенное небо больших городов скрывает множество тусклых небесных объектов, которые не различимы в условиях интенсивного светового загрязнения, но легко обнаруживаются в его отсутствии. При нормальной освещенности человеческий глаз максимально восприимчив к свету с длинной волны 550 нм (зеленый свет). При плохом освещении максимум чувствительности глаза смещается в сторону коротких волн до 510 нм (эффект Пуркинье). Из за этого в астрономическом фонаре предпочтительно использовать красные светодиоды, а не синие, или тем более зеленые. Специализированные красные астрономические фонарики стоят неоправданно дорого для такого простого устройства [2,3], поэтому различные любители астрономии делают свои собственные конструкции [4-6]. Предлагаемая конструкция ориентирована в первую очередь на любителей астрономии, но будет актуальна для всех кому необходимо рассмотреть, что-то в условиях плохого освещения, так чтобы свести нарушение темновой адаптации к минимуму. При изготовлении астрономического фонаря не следует стремиться к излишней миниатюризации корпуса. Выключатель должны быть такими, что бы его было легко использовать на ощупь, даже если на руках надеты перчатки. Регулярное использование фонаря делает крайне желательным аккумуляторное питание конструкции и максимальное упрощение процесса зарядки. На базе этих требований был сконструирован астрономический фонарь. За основу был взят садовый светильник на солнечных батареях. По существу от исходного устройства была использована только электронная плата, с которой был удален штатный светодиод белого свечения и на его место установлен красный светодиод VD2 L-1593IT. Штатный выключатель питания с платы также удален, а к его контактным площадкам припаяны провода, ведущие к выключателю SA1 типа MRS-102A-C3 (Рис. 1). Выводы, к которым подключалась солнечная батарея, были оставлены неподключенными. На место штатного аккумулятора была подключена колодка для гальванического аккумулятора типоразмера АА. Аккумулятор заряжается через простейшую выпрямительную схему, состоящую из диода VD1 PR1502 и фильтрующего электролитического конденсатора C1 2000 мкф х 16 В. Подзарядка аккумулятора происходит от электросети через составной трансформатор, состоящий из двух катушек намотанных на незамкнутые П-образные магнитопроводы. Первичная обмотка данного трансформатора – катушка L1 представляет собой электромагнит от аквариумного компрессора Aquaarium air pump air2000-1. Вторичная обмотка – катушка L2 взята от старого низковольтного электрического звонка. Фонарик размещен в прямоугольном пластиковом корпусе размером 80 х 60 х 30 мм. (Рис. 2-3). Первичная обмотка трансформатора располагается в отдельном корпусе, представляющем собой прямоугольную клемную коробку размером 55 х 55 х 30 мм (Рис. 4-6). Для эффективной зарядки следует вырезать в основном корпусе и в корпусе зарядного устройства окна, для того чтобы концы магнитопроводов могли соприкасаться друг с другом. В процессе зарядки следует располагать магнитопроводы обмоток вплотную друг к другу (Рис. 7). Проще всего добиться этого, просто поставив, фонарик на зарядное устройство. Как видно из иллюстраций, в данной конструкции автора это сделать проблематично, из-за неудачного расположения ввода сетевого шнура. Данное обстоятельство несколько снижает эффективность зарядки (Рис. 8). На холостом ходу зарядное устройство потребляет от электросети ток около 18 мА. В процессе зарядки ток первичной обмотки уменьшается до 15 мА, из за того, что магнитопроводы обмоток замыкают друг друга, увеличивая индуктивное сопротивление. Ток заряда аккумулятора составляет 20-25 мА, в зависимости от того насколько плотно прижаты друг к другу концы магнитопроводов. При этом надо следить, чтобы фонарик был отключен, иначе ток заряда упадет до 5 мА. Естественно, энергетически данная конструкция очень далека от идеала, в аккумулятор попадает примерно 1% энергии, забираемой устройством от сети. Главным достоинством данного фонарика с беспроводной зарядкой является использование в готовых электромагнитов L1 и L2 от старых, вышедших из употребления устройств. Это делает ненужным самостоятельное изготовление обмоток, требующееся при воспроизведении аналогичных конструкций [7]. Автор материала - Denev. Форум Обсудить статью САМОДЕЛЬНЫЙ ФОНАРИК С БЕСПРОВОДНОЙ ПОДЗАРЯДКОЙ radioskot.ru Обсуждаем построение светодиодных драйверов, особенности питания разных типов светодиодов. Похожий сейчас на столе разобранный валяется, только светодиодов поменьше. На батарее, правда, никаких надписей. Тоже с зарядкой проблемы после 4 месяцев. Но у меня сгорел резистор на сигнальный диод зарядки. Видимо диод обратного тока оборвало. Кстати батареи обычно кислотные. Вот схема фонаря... На форуме металлоискателей наткнулся на зарядник на микросхеме L200C, микросхема подкупила своей универсальностью. Уже работают четыре блока с разными началами. И на трансформаторе и на балластном конденсаторе. Один собран с индикацией конца зарядки на TL431. Не помню автора, но респект ему большой за схему. Вот сама схема, можно заряжать и автоаккумуляторы и никель-кадмий и гели, это то что пробовал. Народ говорит, что можно и литий заряжать. У меня она встроена в фонарь, вместе с выпрямителем, на корпусе двухполюсный разъём. Я подключаю к нему либо вилку от трансформатора, либо от прикуривателя, А так как выпрямитель в фонаре, не нужно угадывать плюс-минус, при зарядке от автомобиля. Купите китайский зарядник на китайском сайте (3-7$) и встройте в фонарь. Как время появился сделаю себе такую штуку, типа аварийное освещение в квартире. Вован11 писал(а):Вот схема фонаря... Вован11 писал(а):Вот схема фонаря... Это схема всех фонарей такого типа, что с лампочками, что со светодиодами. Вован11 писал(а):Это схема всех фонарей такого типа, что с лампочками, что со светодиодами. Попробуйте использовать литиевые аккумуляторы из "дохлой" батарейки от ноутбука. Верояность найти там живые аккамуляторы - больше 90% . Статистические данные - лично мои ! Вернуться в Питание и подключение светодиодов Зарегистрированные пользователи: aledpro, alex_qwerty, Alexa [Bot], Axella, Baikal, Bing [Bot], Brumor, CEO of LuxON, comrad, ekssist, Евгений 2, FLAGG, Gdemon, Gench, George, Google [Bot], Google Feedfetcher, greega, ivanko, Kalistrat, kulibin, LESSAN, mailru, olegbr, ptaha, shpinya, VA, Yahoo [Bot], yarik, zirconvz, ВикНик, молодой дед, Яндексбот ledway.ru Всем доброго времени суток. Валялся дома фонарик с диодной матрицей на 16 светодиодов, захотел его переделать в смысле усовершенствования схемы питания, тем более было из чего. Сама по себе матрица светит достаточно ярко, но все же не то, как говориться. За основу взял светодиод 1 Вт с коллиматором на 60 градусов, в качестве драйвера светодиода взял схему уже мной приводимую в других материалах. В качестве источника питания выбрал конечно литиевый аккумулятор SAMSUNG 18650 2600ma/h. Для контроллера разряда аккумулятора применил специализированный контроллер, который стоит в АКБ мобильных телефонов - микросхему DW01-P с ключом на полевом транзисторе. Задача стояла всё это хозяйство утолкать без переделки корпуса фонаря, так как свободного места оказалось очень мало, а точнее вообще не оказалось, кроме как внутри резьбовой гайки, крепящей родную диодную матрицу в корпусе. Всё это дело поместил на двух печатных платах: на первой сам контроллер разряда АКБ, на второй драйвер светоизлучающего диода. Светодиод припаян к алюминиевой подложке и прижимается к корпусу фонаря все той же резьбовой гайкой. В виду того, что гайка имеет непосредственный тепловой контакт с подложкой светодиода и корпусом фонаря, который также из алюминия, мы получили превосходный радиатор. Платы между собой спаяны шпильками, для жесткости, на плате контроллера разряда имеется контактная пружина под минус аккумулятора. Выключатель питания, как и всё остальное, остался не тронутым. Для зарядки аккумулятора его необходимо извлечь из корпуса фонаря. Плата драйвера светодиода на одностороннем текстолите, плата контроллера разряда двусторонняя. На второй стороне контактная пружина, соединение обоих сторон через пропаянную сквозную шпильку. Вот что в результате вышло: Но на этом дело не закончилось, позже решил разобрать временно свой фонарик. Причина - кривая работа контроллера разряда аккумулятора. Оказался дохлым элемент DW01-P, собственно это и следовало ожидать, так как взят он был из раздутого аккума. Всёже очень хотелось организовать контроль разряда и заряда, и отключение нагрузки при переходе ниже допустимого уровня. Очередной донор был выковырян из аккумулятора - какого-то SIEMENS, купленного по спекулятивной цене аж 5 гривен, и имел вид примерно такой же как на фото. Пришлось конечно проверить режимы на минимальных и максимальных предельных напряжениях. Он показал свою устойчивую и четкую работу защиты при КЗ. Так как мой аккумулятор не имеет своего контроллера, пришлось его прицепить поверх его корпуса, благо он очень мал и имеет малую толщину. Это дало возможность выкинуть первую плату контроллера в мусорное ведро и немного освободить места под аккумулятором, что дало скрутить части фонарика до упора - теперь все стало как влитое. Доделка платы драйвера не особенная, только в дополнении площадки под пружину для аккумулятора и всё. Если изначально приобрести аккумулятор со встроенным контроллером, то задача переделки сводится вообще к минимуму. Очередная переделка фонарика заключалась в смене драйвера светодиода на более "продвинутый", а именно ZXSC400, причина наличие дополнительного входа для строба от супервизора, дополнительный вход по токовой стабилизации светодиода. Собственно схема совмещенная с супервизором показана далее. При достижении напряжения питания ниже порогового значения супервизора, появляется стробирующий импульс на выводе 3 микросхемы ZXSC400, что отправляет его в спящий режим до тех пор, пока напряжение питания не выйдет выше порогового уровня. Таким образом мы можем отказаться от контроллера разряда аккумулятора и не переживать за его жизнь при разряде. Все это хозяйство вместилось на одной плате всё такого же размера и установлено под аккумулятором. Внешне это имеет такой вид: Обратная сторона двусторонней платы имеет всего лишь пружину под минус аккумулятора: Резисторы имеют типоразмер 0603, конденсатор электролитический танталовый размер А 47,0х16 Вольт. Новая плата прилагается: Очередная доработка фонарика, а именно установлен светодиод мощностью 3 Ватт, при этом пришлось подобрать резистор R1 до получения необходимого тока через диод и R2 для контроля тока. Привожу зависимость тока на диоде, в зависимости от питающего напряжения: Правда тут есть один нюанс - при просадке батареи до 3.6 вольт, микросхема ZXSC переходит специально в пониженный режим потребления для ещё возможной работы фонарика (мало ли что, вот неожиданно выключился к примеру и всё, а так есть потенциальная возможность потянуть ещё значительное время, думаю не один час, правда яркость упадет до 1-ваттного) и так до тех пор пока не поступит стробирующий сигнал на вывод 3. Пришлось между резьбовой гайкой и подложкой светодиода положить медную проставку через КПТ для лучшего отвода тепла от подложки светодиода и передачи на корпус фонаря. Автор материала ГУБЕРНАТОР. Форум по LED Обсудить статью СХЕМА ФОНАРИКА НА СВЕТОДИОДАХ radioskot.ru Устройство и схемы аккумуляторных фонарей, модернизация аккумуляторных
фонарей производства СССР и Китая. Имеющиеся в наличии фонарики: фонарь советского проиводства " Люкс" - от старости погибли
аккумуляторы, сгорел резистор на 15 ом, вышла из строя диодная сборка,
и самое вкусное: взорвался конденсатор на 0,5 мкФ, в общем пришлось почти полностью менять бебехи
фонарь Электроника В6-03 - жив, здоров, пришлось подрастолкать(оживить)
аккумуляторы
Аналогичные по схеме вышеупомянутым фонарикам современные модели КОСМОС
528-8 и ФО-Дик Дик-02 и АН-0-005С ДиК-5, весьма интересное
схемотехническое решение у фонаря ан-0-002-2дик в котором используются
2 аккумулятора типоразмера AA, что наталкивает на мысли о апгрейде
предыдущих моделей
фонарь китайского производства Sunny Candica NL-522N -
разукомплектованый труп. пробит диодный мост и вообще полтергейст О_о Аккумуляторы:
Чем заменить советские кадмий-никелевые аккумуляторы.
К сожалению, в продаже аккумуляторов Ni-Cd серии Д-025 и Д-026 уже нет, [Продаю из старых запасов смотри объявление в начале страницы=)]
поэтому нужно искать замену в виде аккумуляторных сборок для
телефоннных трубок, цилиндрической либо "плоской формы"
Аккумуляторная сборка GP280NK c визгом устанавливается в советский фонарик "Люкс", в
котором по умолчанию установлены дисковые кадмий-никелевые
аккумуляторы Д-025, а в аккумуляторный фонарь Электроника В6-03
расчитаный на аккумуляторы Д-026, которые несколько меньше по высоте, к
сожалению, не помещается. Как вариант, можно распилить борта
аккумуляторного отсека, но раритетность фонаря не позволяет подняться
руке. Установка светодиодов
вместо лампочки
Следующий этап модернизации фонаря - замена лампочки накаливания
светодиодами.
я использовал 3 светодиода, впаяв их параллельно в цоколь от обычной перегоревшей лампочки,
предварительно очистив последний от стекла и компаунда. результат оправдал ожидания
в нашем фонаре 3 аккумулятора выдают напряжение достаточное для питания
светодиодов, при меньшем же напряжении, или последовательного
подключения СД возникает необходимость использовать повышающие схемы
либо блокинг генераторы, либо готовые драйверы (Импульсные
стабилизаторы тока) такие как HH004F внешне похожий на транзистор,
аналоги для замены CX2601 или PR4401, PR4402, 4403, LTC4401,
XC96F ZXLD381 Схемы
в большинстве случаев в аккумуляторных фонарях( как отечественных, так
и китайских) используются мало отличающиеся схемы: делитель напряжения
на балластном конденсаторе, 2х выпрямительных диодах, либо диодном
мосте, и в общем из обязательных элементов это всё,дополнительно могут
быть балластный резистор, индикаторный светодиод (с резистором или без)
плавкий предохранитель (в представителе техники той эпохи фонарике Люкс)
в интернетах рассматриваются варианты апгрейда фонариков путём
установки преобразователя напряжения и последовательного соединения
светодиодов, и совсем радикальный способ установки в корпус зарядного
устройства от мобильного телефона и соответственно литй-ионного
аккумулятораСходные по устройству аккумуляторные фонари Китайского производства
КОСМОС 528-8 и 307-C.Первый с 2-мя аккумуляторами типоразмера АА, второй со свинцовым аккумулятором.
Схемы:
схема фонаря Люкс, Дик, и их аналогов
схема фонаря ан-0-002-2дик устройство и схемы китайских светодиодных ночниковремонт советского миксера МН-301
как перетянуть седло велосипеда как восстановить повреждённыый rar архив BATANEG 2012-2013 btnvm.narod.ru 2012-2016 www.btnvm.narod.ruСХЕМА ФОНАРИКА НА СВЕТОДИОДАХ. Схемы зарядных устройств фонариков
Простой светодиодный фонарик | Мастер Винтик. Всё своими руками!
Светодиодный фонарик своими руками и зарядное устройство к нему.Принципиальная схема фонарика
Устройство заряда аккумуляторов для фонаря
Конструкция фонарика
Аналогичные фонари уже давно делают. На фото показан вариант выполнения конструкции, предусматривающей закрепление фонаря на голове (в показанном корпусе размещены 3 батарейки типоразмера AAA).
П О П У Л Я Р Н О Е:
Как самому сделать откосы на окнах?
>>
ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:
зарядное устройство на кр142ЕН12А | Все своими руками
Опубликовал admin | Дата 20 июня, 2012 
В качестве стабилизатора тока используется отечественная микросхема КРЕН12А включенная соответствующим образом. Ток заряда фиксируется на уровне 250 миллиампер, но при желании, его можно изменить, рассчитав новое сопротивление резистора R2. Схема имеет индикатор протекания зарядного тока, реализованный на диодах VD1,VD2 и светодиода HL2, красного свечения. Сетевой трансформатор – любой малогабаритный на выходное напряжение шесть вольт. Диаметр провода вторичной обмотки должен соответствовать зарядному току и равен 0,7?Iзаряда =0,7?0,25 = 0,35мм."?" — это корень квадратный, почему то редактор движка сайта WordPress не хочет отображать полноценный значок квадратного корня. HL1 — индикатор включения зарядного, но я его поленился поставить. 
При прохождении зарядного тока на резисторе R2 – падает (R2?Iзаряда = 1,275В) примерно 1,3 вольта, на диодахVD1, VD2 падает примерно полтора вольта, это напряжение мало зависит от величины проходящего тока. Примерное падение напряжения на всей этой цепочке равно 2,8В. Для зарядки аккумуляторов необходимо примерно чуть более трех вольт. Действующее (среднеквадратическое) значение напряжение на выходе трансформатора – 6В, амплитудное — ?8,5В (Uдейств. ? ?2=6??(2 ) ?8,5В). Все оставшееся напряжение возьмет на себя микросхема, теперь интересно, какая мощность при этом на ней выделится – P = Uвсе оставшееся?Iзаряда ?2,8?0,25 ? 0,7Вт, а это говорит о том, что для микросхемы нужен не большой радиатор. Почему все примерно, да потому, что не существует однотипных элементов с одинаковыми параметрами, а для получения необходимых выходных параметров всей схемы и нужна регулировка. Все это я вам написал для того, чтобы немного подумав, вы смогли рассчитать схему зарядного под свои нужды.Обсудить эту статью на - форуме "Радиоэлектроника, вопросы и ответы".
Преобразователь напряжения для зарядки аккумуляторного фонаря
Чтобы плата устройства поместилась в корпус розетки, вывода конденсаторов изгибают так, чтобы их корпуса оказались расположены параллельно печатной плате.После этого в розетку преобразователя напряжения включают заряжаемый фонарь, а само устройство подключают источнику постоянного тока напряжением 9-16 Вольт. При этом на корпусе фонаря должен загорется светодиод индикатора зарядки, если он имеется в данной модели фонаря.
САМОДЕЛЬНЫЙ ФОНАРИК С БЕСПРОВОДНОЙ ПОДЗАРЯДКОЙ
Самодельный астрономический фонарь
Литература
Светлый угол - светодиоды • Зарядка для фонаря
Сообщений: 186Зарегистрирован: 03 апр 2012, 09:41Откуда: ЯНАО, Надым Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 6 раз. Re: Зарядка для фонаря
Вован11 » 03 апр 2012, 19:19 Сообщений: 169Зарегистрирован: 01 фев 2012, 12:38Откуда: Вологда Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 2 раз. Re: Зарядка для фонаря
Вован11 » 04 апр 2012, 11:10 Сообщений: 169Зарегистрирован: 01 фев 2012, 12:38Откуда: Вологда Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 2 раз. Re: Зарядка для фонаря
piligrim » 04 апр 2012, 18:28 Сообщений: 134Зарегистрирован: 18 дек 2011, 21:37 Благодарил (а): 29 раз. Поблагодарили: 6 раз. Re: Зарядка для фонаря
piligrim » 04 апр 2012, 18:33 Сообщений: 134Зарегистрирован: 18 дек 2011, 21:37 Благодарил (а): 29 раз. Поблагодарили: 6 раз. Re: Зарядка для фонаря
piligrim » 04 апр 2012, 18:37 Сообщений: 134Зарегистрирован: 18 дек 2011, 21:37 Благодарил (а): 29 раз. Поблагодарили: 6 раз. Re: Зарядка для фонаря
klensis » 04 апр 2012, 19:20 
Сообщений: 259Зарегистрирован: 20 сен 2011, 16:09Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 10 раз. Поблагодарили: 17 раз. Re: Зарядка для фонаря
Андрей NDM » 05 апр 2012, 12:13 Сообщений: 186Зарегистрирован: 03 апр 2012, 09:41Откуда: ЯНАО, Надым Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 6 раз. Re: Зарядка для фонаря
mikes357 » 05 апр 2012, 12:53 
Сообщений: 66Зарегистрирован: 05 апр 2012, 12:35 Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 4 раз. Re: Зарядка для фонаря
Вован11 » 05 апр 2012, 13:56 Сообщений: 169Зарегистрирован: 01 фев 2012, 12:38Откуда: Вологда Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 2 раз. Re: Зарядка для фонаря
mikes357 » 05 апр 2012, 19:42 Сообщений: 66Зарегистрирован: 05 апр 2012, 12:35 Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 4 раз. Re: Зарядка для фонаря
mikes357 » 16 апр 2012, 10:41 Сообщений: 66Зарегистрирован: 05 апр 2012, 12:35 Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 4 раз. Re: Зарядка для фонаря
vadimka » 16 апр 2012, 13:33 
Сообщений: 5113Зарегистрирован: 10 окт 2010, 22:38Откуда: Чуйская долина -- Норд - Рейн-Вестфалия (Рур гебит) Germany,Wesel Благодарил (а): 223 раз. Поблагодарили: 171 раз. Кто сейчас на форуме
СХЕМА ФОНАРИКА НА СВЕТОДИОДАХ
Схема номер 1
Схема номер 2
Устройство и схемы аккумуляторных фонарей.Чем заменить советские аккумуляторы
Навигация:
интернет-магазин светодиодного освещения
Пн - Вс с 10:30 до 20:00
Санкт-Петербург, просп. Энгельса, 138, корп. 1, тк ''Стройдвор''
Поделиться с друзьями: