Контактор — это электромагнитный аппарат, предназначенный для коммутации, то есть включения и отключения, электрического оборудования. Он является двухпозиционным механизмом, который используется для частых коммутаций. Основными элементами его конструкции являются: Отличительной особенностью конструкции электромагнита, работающего с переменным током, является наличие короткозамкнутого витка, который препятствует гудению его железа во время работы. Если электромагнит работает от постоянного тока, то между рассоединяемыми частями его, должна присутствовать неметаллическая прокладка, которая препятствует залипанию сердечника. Контактор отличается от магнитного пускателя или реле, только работой с более мощной нагрузкой, от величины её зависят и размеры самого аппарата. Очень важно выбрать нужный контактор соответствующий тому току, который он будет коммутировать. Современные устройства серии КМИ обладают неплохими показателями надёжности и предназначены для общепромышленного применения. Благодаря своей конструкции имеют лёгкий способ крепления и небольшие габариты. При подаче напряжения на катушку электромагнита подвижная часть аппарата под воздействием электромагнитных сил приводится в движение и притягивается к неподвижной части. При этом происходит замыкание силовых контактов и подача напряжения на исполнительный механизм. И также при этом происходит движение и блок-контактов которые могут быть замыкающими или размыкающими. Для того чтобы правильно подключить контактор в схему нужно чётко понимать какие из контактов силовые, а какие из них вспомогательные, то есть блок-контакты. Также нужно посмотреть на номиналы катушки включения. Там должны быть указаны напряжение его тип и величина, а также токи которые через неё протекают для нормальной работы. Во время работы силовые контакты могут погорать, поэтому их необходимо регулярно осматривать и чистить. Модульный контактор — это разновидность обычных таких же аппаратов для коммутации, только применяются они в основном для включения и отключения распределительных щитков дистанционно. То есть включая его, подаётся питание на группу автоматов, каждый из которых, отвечает за свою определённую цепь. Устанавливается он на DIN — рейке. Может коммутировать как цепи постоянного, так и переменного тока. При нажатии на кнопку пуск катушка электромагнита контактора получит питание и он включится. Замкнутся силовые контакты, тем самым подастся напряжение на асинхронный двигатель. Также замкнётся блок-контакт контактора К1, который подключен параллельно кнопке стоп. Он называется электриками контакт самоподхвата, так как именно он подаёт питание на включающую катушку после того, как кнопка пуска отпускается. При нажатии на кнопку стоп от электромагнита отключается питание, силовые элементы контактора разрывают цепь и двигатель отключается. Тепловое реле предназначено для недопускания длительных незначительных токовых перегрузок во время работы электрооборудования, ведь перегрев отрицательно сказывается на состоянии изоляции. Частые превышения температуры и токов приведут к её разрушению, а значит и к короткому замыканию, и выходу из строя дорогостоящего исполнительного элемента. При повышении тока в цепи статора электродвигателя элементы теплового реле КК будут нагреваться. При достижении заданной температуры, которая может быть регулирована, тепловое реле сработает и его контакты разорвут цепь катушки электромагнита контактора КМ. В целях безопасности нужно помнить, что работа в цепи контактора должна производиться при полном обесточивании его. При этом автомат питания должен быть заблокирован ключом или запрещающим плакатом от несанкционированного, или ошибочного включения. А также нельзя включать этот аппарат со снятыми дугогасительными камерами, это приведут к короткому замыканию. amperof.ru Контактор (ударение на букве «а») – это электромагнитный прибор, предназначенный для очень частого включения и выключения силовых цепей в нормальном режиме работы. Наиболее распространены модели одно- и двухполюсные постоянного тока, а также трёхполюсные для Подключенный к определенному тепловому реле контактор в обязательном порядке образует электромагнитный защитный пускатель для защиты силовой цепи от перегрузки. Его широко используют для многократных запусков и управления электродвигателем преимущественно переменного тока. Неисправность контактора легко устранить, если вызвать электрика . Контакторы, работающие с постоянным и переменным током, конструктивно состоят из систем: электромагнитной, дугогасительной, контактной, системы блок-контактов, также в составе присутствуют подвижные и неподвижные контакты. В отличии от автоматов, призваны коммутировать лишь номинальные токи, то есть они не выполнены для отключения напряжения от короткого замыкания. Техническое управление выполняют с помощью вспомогательной цепи электрического тока, который проходит вдоль его катушек. В это время величина так называемого оперативного тока на порядок ниже величины обычного рабочего напряжения в нормально коммутируемых цепях. Типовой контактор не оснащен механическими возможностями для удержания своих контактов в подключенном положении. Если отсутствует управляющее напряжение на катушке, то он размыкает контакты. Схема подключения контактора обычно не вызывает затруднений. Эти аппараты коммутируют силовые цепи при номинальном напряжении до 660 вольт. Конструктивно контактор сходен со строением электромагнитного реле. Можно перечислить его основные части: сердечник, катушка управления, якорь, дугогасительное устройство, контакты главные, вспомогательные. Магнитная система устройства для работы с постоянным током сделана из сплошной полоски и округлого сердечника, а контакторы переменного тока состоят из разделенных стальных пластинок. Главные контакты аппарата помещают в дугогасительную камеру сделанную из пластмассы или асбоцемента. Камера состоит из двух параллельных пластин. Щель между пластинами бывает узкой или широкой, с краями ровными или ребристыми. С целью усиления свойств дугостойкости их оснащают металлокерамическими напайками с серебром. Основание контактора – это стальная скоба с пластмассовой колодкой, где размещен сердечник магнитопровода с катушкой и расположены выводные зажимы катушки. Аппаратная головка прикрепляется к основанию винтами, с помощью которых крепятся и колодка с сердечником и катушкой. При возникновении напряжения сердечник притягивает якорь, тот в свою очередь прижимает подвижные контакты к другим неподвижным. Стальной сердечник опирается на пружинах, смягчая удары якоря. После якорь возвращается в исходное положение. Контактор – это двухпозиционный электромагнитный аппарат, используется для частого дистанционного включения, выключения электрических силовых цепей при нормальной работе. Контактор может разорвать токовую цепь не в 1 месте сразу. Приборы бывают 2 типов – напряжением в 220 и 440В; и напряжением в 380 и 660В. Имеют от 1 до 5 полюсов. Приборы используют для управления электрическим двигателем с высокими мощностями, для того, чтобы коммутировать цепь реактивной мощности. Широко распространены они в сфере электрического транспорта, для иной транспортной инфраструктуры. Принцип работы контактора заключаются в следующем. На катушку управления поступает напряжения, сердечник притягивается к якорю, замыкая контактную группу или размыкая ее. Это зависимо от изначального состояния отдельно взятого контакта. При отключении происходят обратные действия. Система дугогашения гасит дугу, появившуюся при размыкании главных контактов. При помещении на 2 контакторах механизма для механической блокировки можно получить обратимый контактор. Вспомогательные модули установлены для расширения возможностей устройства для применения в автоматизированной системе, с ними можно усовершенствовать эксплуатацию электроустановки, упростить монтажные работы. Предельное, номинальное значение показателя в главной цепи. Характеристики, тип реле, расцепителей. Соотношение с защитными аппаратами от коротких замыканий. Типы, параметры регуляторов ускорений, автоматических переключателей. Тип, параметр автотрансформаторов для пускателей 2-ступенчатых трансформаторных. Тип, характеристика пусковых сопротивлений в реостатных роторных пускателях. По наличии определенного количества полюсов, можно выделить контакторы однополюсные, двухполюсные, трехполюсные. Они все, за исключением трехполюсных, применяются в своем большинстве в сетях с постоянными токами, трехполюсные же – в трехфазных сетях. Есть также и четырех полюсные и пяти полюсные механизмы. Состоит прибор с неподвижного и подвижного контакта, что зависимо от назначения в определенном электрическом механизме. Для подключения вспомогательных устройств, — как например, сигнализационной цепи, индикации, цепи определенных автоматических и защитных устройств, в контакторах расположены блок-контакты. Электромагнитная система, как одна из важных составляющих, включает в себя сердечники, электромагниты, якори, а также другие механизмы, замыкающие контакты электроаппарата. Дугогасительная система гасит появившуюся электродугу во время коммутации токов. Дуга гасится при помощи поперечных магнитных полей в камерах с удлиненным отверстием или в камерах, имеющих деионные решетки. Если вас заинтересовала ценовая политика на контакторы, и где их можно купить по Украине, то не сидите долго в интернет-магазинах и не ищите, просто зайдите к нам на сайт. чтобы ознакомиться с широким ассортиментом товаров и остановить свой выбор на том, что подойдет именно вам. Хорошая статья, помогла в подборе Насос (помпа) – важнейшая деталь любой стиральной машины, задействованная во всех основных циклах работы агрегата (стирка и полоскание, отжим и сушка и так далее). Без этой детали попросту не осуществляется … Покрывать дороги брусчаткой(тротуарной плиткой) начали еще в древние времена. Обычно ею выкладывают тропинки во дворе и саду. Смотрятся такие дорожки очень красиво. О свойствах брусчатки можно сказать следующее: тротуарная плитка … Недавно в сети Интернет появился видеоролик, демонстрирующий работоспособность автоматики для ворот, а также шлагбаумов ТМ «Comunello» в условиях сильного мороза. Стоит отметить, что это очень актуальный вопрос для жителей стран … Контактор – это своего рода выключатель, который управляется электричеством. Он состоит из катушки медных проводов, внутри которой находится цилиндр (сердечник) из мягкого железа. Этот цилиндр механически подсоединен к одному или нескольким электрическим контактам, которые могут быть контактами замыкания (они замыкают цепь, и по ней течет ток) или контактами размыкания (они размыкают цепь, и ток не течет). Тот же самый контактор может иметь несколько контактов для размыкания и замыкания сети. Когда катушка получает питание (в нашем примере током напряжения 230 В), благодаря электромагнитному эффекту сердечник движется вверх и контакт замыкается (цепь работает). Цепь, позволяющую катушке получать питание, называют цепью управления. Напряжение в этой цепи не обязательно 230 В. Встречаются катушки с напряжением 12 или 24 В. Цепь, где замыкается контакт, называют силовой цепью, поскольку она позволяет пропускать ток более значительной силы, чем в цепи управления, от которой она зависит в части получения электричества. Когда питание больше не поступает, сердечник возвращается в свое первоначальное положение (благодаря системе пружин), и цепь оказывается разомкнута. Подобный контактор, называемый также реле, когда он управляется слабыми токами, имеет многочисленные области применения в автоматических системах (автоматически открывающиеся ворота гаража, лифты и т.д.). Реле обеспечивает возможность дистанционного управления электроприборами. Оцените качество статьи. Нам важно ваше мнение: В чем разница между контактором, магнитным пускателем и реле ? По сути своей, все это устройства, способные замыкать / размыкать цепь. Реле — более обширное понятие.Различные названия — от роли, в которой они применяются.Электромагнитное реле, пускатель, и контактор — по своей принципиальной конструкции — практически одно и то же, и устроены одинаково.Но если контактор (он же пускатель) служат в основном, для замыкания цепи, то реле, помимо электромагнитного, бывают, к примеру тепловые, которые, служат по своей роли как раз для обратного — для экстренного размыкания.Либо к примеру — оптореле, применяются в принципиальных схемах.А по своему устройству — одно и то же, по сути дела — цепь с большим током, контролируется цепью с меньшим током. Наконец-то. Хоть одно внятное объяснение. Еще и с картинками! Теперь я имею хотя бы приблизительное представление о том, что такое магнитный контактор. Спасибо автору огромнейшее! Источники: http://electric-220.ru/news/kontaktor_kak_ehlektromekhanicheskoe_ustrojstvo/2012-06-02-135, http://msd.com.ua/dnepr/kontaktory-naznachenie-i-princip-raboty/, http://electric-tolk.ru/chto-takoe-kontaktor/ electricremont.ru СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ Прежде чем приступить к практическому подключению пускателя — напомним полезную теорию: контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления. Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата – когда дополнительный контакт подключается параллельно пусковой кнопке, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии. Отключение магнитного пускателя в этом случае возможно только при разрыве цепи управляющей катушки, из чего становится очевидной необходимость использования кнопки с размыкающим контактом. Поэтому кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов – нормально открытые (разомкнутые, замыкающие, НО, NO) и нормально закрытые (замкнутые, размыкающие, НЗ, NC) Данная универсализация всех кнопок кнопочного поста сделана для того, чтобы предвидеть возможные схемы обеспечения моментального реверса двигателя. Общепринято называть отключающую кнопку словом: «Стоп » и маркировать её красным цветом. Включающую кнопку часто называют пусковой, стартовой, или обозначают словом «Пуск », «Вперёд », «Назад ». Если катушка рассчитана на срабатывание от 220 В, то цепь управления коммутирует нейтраль. Если рабочее напряжение электромагнитной катушки 380 В, то в цепи управления протекает ток, «снятый» с другой питающей клеммы пускателя. Здесь ток на магнитную катушку КМ 1 подается через тепловое реле и клеммы, соединенных в цепь кнопок SB2 для включения — «пуск» и SB1 для остановки — «стоп». Когда мы нажимаем «пуск» электрический ток поступает на катушку. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку. При отпускании «пуск» не происходит размыкание цепи, поскольку параллельно этой кнопке выполнено подключение блок-контакта КМ1 с замкнутыми магнитными контактами. Благодаря этому на катушку поступает фазное напряжение L3. При нажатии «стоп» питание отключается, подвижные контакты приходят в исходное положение, что приводит к обесточиванию нагрузки. Те же процессы происходят при работе теплового реле Р – обеспечивается разрыв ноля N, питающего катушку. Подключение к 380 В практически не отличается от первого варианта, различие лишь в питающем напряжении магнитной катушки. В данном случае питание осуществляется с использованием двух фаз L2 и L3, тогда как в первом случае — L3 и ноль. На схеме видно, что катушка пускателя (5) питается от фаз L1 и L2 при напряжении 380 В. Фаза L1 присоединяется напрямую к ней, а фаза L2 – через кнопку 2 «стоп», кнопку 6 «пуск» и кнопку 4 теплового реле, соединенные последовательно между собой. Принцип действия такой схемы следующий: После нажатия кнопки 6 «пуск» через включенную кнопку 4 теплового реле напряжение фазы L2 попадает на катушку магнитного пускателя 5. Происходит втягивание сердечника, замыкающее контактную группу 7 на определенную нагрузку (электродвигатель М), при этом подается ток, напряжением 380 В. В случае выключения «пуск» цепь не прерывается, ток проходит через контакт 3 – подвижный блок, замыкающийся при втягивании сердечника. При аварии в обязательном порядке должно сработать теплового реле 1, его контакт 4 разрывается, отключается катушка и возвратные пружины приводят сердечник в исходное положение. Контактная группа размыкается, снимая напряжение с аварийного участка. В данную схему включены дополнительные кнопки включения и остановки. Обе кнопки «Стоп» подключены в цепь управления последовательно, а кнопки «Пуск» соединяются параллельно.Такое подключение позволяет производить коммутацию кнопками с любого поста. Вот ещё вариант. Схема состоит из двухкнопочного поста “Пуск” и “Стоп” с двумя парами контактов нормально замкнутых и разомкнутых. Магнитный пускатель с катушкой управления на 220 В. Питание кнопок взято с клеммы силовых контактов пускателя, цифра 1. Напряжение подходит до кнопки “Стоп” цифра 2. Проходит через нормально замкнутый контакт, по перемычке до кнопки “Пуск” цифра 3. Нажимаем кнопку “Пуск”, замыкается нормально разомкнутый контакт цифра 4. Напряжение достигает цели, цифра 5, катушка срабатывает, сердечник втягивается под воздействием электромагнита и приводит в движение силовые и вспомогательные контакты, выделенные пунктиром. Вспомогательный блок контакт 6 шунтирует контакт кнопки “пуск” 4, для того, чтобы при отпускании кнопки “Пуск” пускатель не отключился. Отключение пускателя осуществляется нажатием кнопки “Стоп”, цифра 7, снимается напряжение с катушки управления и под воздействием возвратных пружин пускатель отключается. Если изменять направление вращения двигателя не требуется, то в цепи управления используются две не фиксируемые подпружиненные кнопки: одна в нормальном положении разомкнутая – «Пуск», другая замкнутая – «Стоп». Как правило, они изготавливаются в едином диэлектрическом корпусе, при этом одна из них красного цвета. Такие кнопки обычно имеют две пары групп контактов – одну нормально разомкнутую, другую замкнутую. Их тип определяется во время монтажных работ визуально или с помощью измерительного прибора. Провод цепи управления подключается к первой клемме замкнутых контактов кнопки «Стоп». Ко второй клемме этой кнопки подключают два провода: один идет на любой ближайший из разомкнутых контактов кнопки «Пуск», второй – подключается к управляющему контакту на магнитном пускателе, который при отключенной катушке разомкнут. Этот разомкнутый контакт соединяется коротким проводом с управляемой клеммой катушки. Второй провод с кнопки «Пуск» подключается непосредственно на клемму втягивающей катушки. Таким образом, к управляемой клемме «втягивающей» должно быть подключено два провода – «прямой» и «блокирующий». Одновременно замыкается управляющий контакт и, благодаря замкнутой кнопке «Стоп», управляющее воздействие на втягивающую катушку фиксируется. При отпускании кнопки «Пуск» магнитный пускатель остается замкнутым. Размыкание контактов кнопки «Стоп» вызывает отключение электромагнитной катушки от фазы или нейтрали и электродвигатель отключается. Для реверсирования двигателя необходимо два магнитных пускателя и три управляющие кнопки. Магнитные пускатели устанавливаются рядом друг с другом. Для большей наглядности условно отметим их питающие клеммы цифрами 1–3–5, а те, к которым подключен двигатель как 2–4–6. Для реверсивной схемы управления пускатели соединяются так: клеммы 1, 3 и 5 с соответствующими номерами соседнего пускателя. А «выходные» контакты перекрестно: 2 с 6, 4 с 4, 6 с 2. Провод, питающий электродвигатель, подключается к трем клеммам 2, 4, 6 любого пускателя. При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Поэтому проводник «блокирующей» цепи каждого пускателя должен проходить сначала через замкнутый управляющий контакт соседнего, а потом – через разомкнутый своего. Тогда включение второго пускателя будет вызывать отключение первого и наоборот. Ко второй клемме замкнутой кнопки «Стоп» подключаются не два, а три провода: два «блокирующих» и один питающий кнопки «Пуск», включаемых параллельно друг другу. При такой схеме подключения кнопка «Стоп» выключает любой из скоммутированных пускателей и останавливает электродвигатель. А ещё вам понадобится полезный прибор — пробник электрика. который легко можно сделать самому. 28.03.2016 нет комментариев 44 124 просмотров Магнитный пускатель является ключевым элементом практически каждой электрической схемы. С помощью контактора производится подключение потребителей, управление нагрузкой дистанционно и прочие коммутационные переключения. В зависимости от напряжения управляющей сети, различаются и по напряжению управления 12, 24, 110, 220, 380 вольт. Обычно для подключения трехфазной и не только нагрузки имеются контакты L1, L2, L3 и вспомогательные NO или NC. Управление малогабаритным пускателем производится в ручном режиме или различными автоматическими устройствами, такими как реле времени, освещенности и прочими. Ниже мы рассмотрим некоторые схемы подключения магнитного пускателя на 220 и 380 вольт, которые могут пригодиться в домашних условиях. В ручном режиме включение производят с кнопочного поста. Кнопка пуск открытый контакт на замыкание, а стоп работает на размыкание. Схема подключения магнитного пускателя с самоподхватом выглядит следующим образом: Рассмотрим работу цепей включения и выключения магнитного контактора. Кнопочный пост из двух кнопок, при нажатии ПУСК, фаза поступает из сети через контакты СТОП, цепь собирается, пускатель втягивается и замыкает контакты, в том числе и дополнительный NO, который стоит параллельно кнопке ПУСК. Теперь если ее отпустить магнитный пускатель продолжает работать, пока не пропадет напряжение или сработает тепловое реле Р защиты двигателя. При нажатии СТОП цепь разрывается, контактор возвращается в исходное положение и размыкаются контакты. В зависимости от назначения, питание катушки может быть 220в (фаза и ноль) или 380в (две фазы), принцип работы цепей управления не меняется. Включение трехфазного электродвигателя с тепловым реле через кнопочный пост выглядит следующим образом: В итоге это выглядит примерно так, на картинке: Если вы хотите подключить трехфазный двигатель через магнитный пускатель с катушкой на 220 вольт, выполнять коммутацию нужно по следующей монтажной схеме: С помощью выше приведенной схемы подключения магнитного пускателя можно организовать открытие ворот гаража, введя в цепь дополнительно концевые выключатели, задействовав контакты NC последовательно с NC KM1 и NC KM2, ограничив ход механизма. Самый простой вариант подключения — через кнопку. В этом случае действовать нужно так, как показывается на видео: Подсоединяем пускатель через кнопочный пост (без реверса) На примере с двигателем выглядит это так: Управление электродвигателем на 380 Вольт Подключить по реверсивной схеме двигатель можно следующим образом: Включение двигателя через три кнопки Вот по такому принципу можно самостоятельно подключить устройство к сети 220 и 380 вольт. Надеемся, наша инструкция по подключению магнитного пускателя со схемами и подробными видео примерами была для вас понятной и полезной! Будет интересно прочитать: Подсоединяем пускатель через кнопочный пост (без реверса) Управление электродвигателем на 380 Вольт Включение двигателя через три кнопки В настоящее время очень сложно обеспечить нормальную работу электрических приборов с функциями частых пусков и коммутациями без применения контактора. Например, контакторы Это устройство с дистанционным действием, которое используется во время регулярных включений и отключений, силовых электрических сетей, находящихся под нагрузкой. Таким образом, это своего рода коммутационное устройство имеющее функцию самовозврата. По своему назначению, они не направлены на защиту электрических сетей от незапланированных нештатных ситуаций. Это связано с тем, что в нем не предусмотрены защитные элементы. Главное предназначение – обеспечить для электрооборудования большее количество отключений и включений при наличии дистанционного управления. В различных сферах используются и различные их конструкции. Для одних случаев применяют мини-контакторы, рассчитанные на 4 и 5,5Квт, модульные, наиболее часто используемые, мощные контакторы, до 400Квт. В качестве дополнительных устройств совместно могут использоваться различные конструкции для обеспечения гибкости и адаптации, согласно техническим условиям подключения. Особенности конструкции позволяют технически правильно и надежно крепить на DIN-рейке. К контакторам данной модификации можно свободно присоединить дополнительные контакты. Быстрая установка проводников цепи управления и главной цепи стала возможной с помощью винтовых клемм-зажимов, располагающихся в нижней части корпуса. Малогабаритные используются при токах с нагрузкой 9 – 95 А и применяются при запуске и остановке реверсивных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Кроме того, они широко применяются в процессе управления электропечами, вентиляторами, тепловыми завесами. Представляют собой устройство, обеспечивающее необходимую комплектацию оборудования при помощи необходимых дополнительных приборов. Имеющие специальную электронную схему, выполняют функцию стабилизации напряжения, подающегося на катушку, с большой точностью. Большие контакторы имеют вводы для управления при помощи низковольтных информационных сигналов, из-за чего значительно упрощается установка и подключение. Источники: http://el-shema.ru/publ/skhemy_podkljuchenija/skhema_podkljuchenija_magnitnogo_puskatelja/13-1-0-429, http://samelectrik.ru/kak-podklyuchit-magnitnyj-puskatel-instrukciya.html, http://electric-220.ru/news/skhema_podkljuchenija_kontaktora/2012-05-02-124 electricremont.ru Сразу покажу как их подключать. Схема включения у них совершенно одинаковая независимо от размера и назначения, так как одинаков и принцип действия. Для дистанционного управления включения/отключения контактора Кнопки с возвратом, то есть после их нажатия они возвращаются в исходное положение сами. Внутри кнопки есть контакт, который размыкается или замыкается при нажатии. Пуск” наоборот- замыкается. Логика работы схемы включения контактором проста: Отключение контактора производится нажатием на кнопку “Стоп”. То есть обе кнопки нажимаются кратковременно. Каким образом контактор остается включенным после отпускания кнопки “Пуск”? Ведь контакт на включение вроде как разомкнут? Для этого у контактора есть блок-контакт или вспомогательный, не силовой контакт который замыкается или размыкается совместно с силовыми контактами контактора. После того как кнопку “Пуск” отпущена, фаза управления на катушку идет именно через этот замкнувшийся при включении блок-контакт. Катушки контакторов есть на разное напряжение- 220 или 380 Вольт. Независимо от напряжения подключение катушки одинаково- на один вывод напряжение питания подключается напрямую. На второй вывод фаза управления на катушку идет через кнопки. Я рассказываю самую упрощенную схему для дистанционного управления пускателем, на самом деле в схеме еще могут быть контакты тепловых реле и других защитных аппаратов. Итак, сборка схемы: Фаза управления берется обычно сразу с силовых контактов, куда приходит вводной кабель и идет на кнопку “Стоп”. После кнопки “Стоп” фаза управления подключается: -перемычкой на кнопку “Пуск” -на блок-контакт контактора После кнопки “Пуск”- на второй конец блок-контакта контактора и уже отсюда- на катушку контактора. То есть кнопка “Пуск” и блок-контакт подключены паралельно друг другу. Но тут важно не перепутать провода местами иначе контактор не включится. Надо запомнить: провод фазы управления, подключенный после кнопки “Стоп”(между ней и кнопкой “Пуск”) НЕ ДОЛЖЕН подключаться на катушку. У кого быстрый интернет- смотрите видео, которое я заснял буквально вчера специально для вас: Узнайте первым о новых материалах сайта! Просто заполни форму: ceshka.ru Электрический контактор (магнитный пускатель) – коммутационный прибор, по сути, представляющий собой реле больших размеров. Традиционно контактор используется для переключения тока, питающего электродвигатели либо иную нагрузку большой мощности. Нередко мощные электрические контакторы для электродвигателей и прочего оборудования, дополняются защитой от перегрузки по току и другим критериям. Для этого в конструкции прибора используются чувствительные биметаллические реле и блокировочные группы. Содержимое публикации Электрические классические контакторы – они же магнитные пускатели, обычно имеют группы контактов – основную и вспомогательную. Контактные группы (чаще всего) находятся в нормально разомкнутом состоянии. Только при условии подачи напряжения питания на индукционную катушку прибора, контактные группы прибора изменяют своё состояние. Три верхних клеммы основной группы служат для подключения входного трехфазного переменного тока, как правило, напряжением не менее 380 вольт. Эта контактная группа оснащена усиленными винтовыми зажимами под маркировкой «L1», «L2», «L3». Вторая основная группа клемм, назначенная под питание нагрузки (электродвигателя или другой), расположена в нижней части конструкции прибора и также имеет винтовые зажимы, маркированные «T1», «T2», «T3». Каждый прибор традиционно маркируется буквенно-цифровой комбинацией символов. Маркировка располагается на корпусе прибора и несёт базовую информацию об устройстве. Например: А – 26 – 30 – 10 Здесь символом «А» обозначается серия устройства. Далее цифра «26» отмечает номинальный ток (26А) для нагрузки в виде асинхронного электродвигателя. Цифра «30» обозначает число нормально открытых и нормально закрытых силовых контактов (соответственно 3 и 0). Цифра «10» указывает на число вспомогательных «NO» и «NC» контактов (1 и 0). Вспомогательные контакты часто используется в составе логической цепи реле или применяются в составе какой-либо другой части схемы управления нагрузкой. Типичное напряжение коммутации здесь 220В переменного тока. Вспомогательные контактные группы могут иметь разную конфигурацию, в зависимости от модели прибора и производителя. Состояние контактов возможно как нормально закрытое, так и нормально открытое. Обычно имеет место комбинация состояний. Терминальный набор вспомогательного интерфейса обычно рассчитан под номинальный ток существенно ниже, чем пропускают основные контакты. Однако механизм вспомогательной группы действует в единой связке с главным механизмом коммутации электрического контактора. Как правило, маркировка вспомогательных клемм выполняется цифровым кодом. Например, «13» и «14», «82» и «83» и т.п. К этой же категории в какой-то степени относятся и клеммы питания индуктивной катушки электромагнитной системы прибора. Контактные клеммы питания катушки традиционно имеют маркер «А1» и «А2». На эти клеммы подводится напряжение управления электромагнитным механизмом, обычно по классической схеме (см. выше). Часто конструкцию электрического контактора дополняет защитный модуль. Есть конструкции электрических контакторов, где тепловое реле является неотъемлемой частью. Правда, современные варианты электрических контакторов предусматривают, скорее, модульное наращивание. Биметаллическое реле перегрузки состоит из чувствительных к теплу элементов, соединенных последовательно с цепями питания двигателя. Тепловые элементы располагаются в непосредственно близости от биметаллической полосы, которая используется в качестве рычага отключения. Биметалл имеет плавную характеристику теплового расширения, поэтому изгибается с заданной скоростью при нагреве. В нормальных рабочих условиях выделяемого нагревательным элементом тепла недостаточно прогиба биметалла и отключения реле перегрузки. Однако если ток в цепи питания электродвигателя повышается, биметаллический элемент прогревается больше и в конечном итоге воздействует механически на контакты реле. Так осуществляется простейшая защита электродвигателя по току. После остывания биметалла, реле включают в рабочий режим вручную кнопкой сброса. Реле перегрузки обычно работают по закону обратного отсчёта, когда время отключения уменьшается по мере увеличения тока. Эти защитные модули характеризуются классом отсечки. Согласно классу отсечки определяется время, которое потребуется для срабатывания реле в состоянии перегрузки. Наиболее распространёнными считаются контакторные релейные модули классов 5, 10, 20, 30. Соответственно значения: 5, 10, 20, 30 указывают на время срабатывания (5, 10, 20, 30 секунд). Класс 5, как правило, применяется на контакторах двигателей, требующих моментального отключения. Управление электрическими цепями при больших значениях токов (до 5000А) осуществляется при помощи контакторов повышенной мощности. Также приборы специального исполнения используются для управления асинхронными двигателями с фазным ротором. Параметр номинальной коммутируемой мощности для приборов такого типа достигает значения 1500 кВт. Рабочий ток может составлять 1520А при питающем напряжении 440 вольт. Электрические контакторы серии R для управления цепями постоянного или переменного тока применяются там, где требуется: Электрические специальные контакторы серий FOR, NOR, JOR, AMA, AME и другие, конечно же, уже не входят в группу магнитных пускателей. Однако работа механизмов переключения осуществляется на тех же принципах – благодаря магнитным или механическим защёлкам. zetsila.ru Электромагнитные пускатели и контакторы незаменимы в цепях управления силовой нагрузкой. А чтобы правильно применять эти устройства нужно хорошо знать, как они работают и уметь чертить нужные схемы управления под свой конкретный случай. Электромагнитные контакторы находят даже применение в цепях управления освещением. Сегодня рассмотрим схемы управления реверсивным и нереверсивным пускателем или контактором. Я даже не знаю, как их можно различать Для начала хочу сказать несколько слов из чего состоит пускатель. У пускателя можно выделить 3 основных элемента: Все эти 3 элемента будут участвовать в схемах управления. 1 Схема управления нереверсивным пускателем (контактором). Данная схема встречается очень часто. К примеру, в щите устанавливаем пускатель с тепловым реле для управления электродвигателем, а кнопки управления выводим в нужное нам место. На рисунке ниже представлена схема управления нереверсивным пускателем с катушкой управления на 380В. Схема управления нереверсивным пускателем (контактором) При нажатии на кнопку «Пуск» через катушку проходит электрический ток и электромагнит притягивает контакты (силовые и дополнительные). В это время контакт 97-98 замыкается и через него постоянно проходит ток для удержания электромагнита катушки. При нажатии на кнопку «Стоп» цепь управления катушки разрывается и электромагнит отпускает контакты, которые под действие пружины возвращают их в исходное состояние. Кнопки «Пуск» и «Стоп» без фиксации. В случае перегрузки контакт КК также разрывает цепь катушки. До кнопочного поста достаточно проложить трехжильный кабель. 2 Схема блокировки двух устройств при помощи контакторов. Следующая схема применима в том случае, если необходимо выполнить блокировку технологического оборудования №1 пока не включено оборудование №2. Например, зарядное устройство и приточная вентиляция. Включаем вентилятор и только после этого сможем включить зарядное устройство. Схема блокировки двух устройств при помощи контакторов Здесь использована предыдущая схема, к которой добавлен вспомогательный дополнительный контакт (приставка контактная, 1з). На линии питания нашего оборудования №1 (в нашем случае это зарядное устройство) устанавливаем контактор. При нажатии кнопки «Пуск» включается вентилятор, контакт 23-24 замыкается и включается контактор на линии №2. 3 Схема управления реверсивным пускателем (контактором). Механическая блокировка. Реверсивные пускатели применяют для управления задвижками либо для выполнения реверса электродвигателя. Суть в том, что если фазу L1 и L3 (а и b) поменять местами, то двигатель начнет вращаться в противоположную сторону. Реверсивный пускатель можно собрать из двух обычных пускателей. Главное чтобы была выполнена блокировка. Схема реализации реверсивной схемы на двух контакторах с использованием блокировочного устройства представлена ниже. Схема управления нереверсивным пускателем (контактором). Механическая блокировка Блокировочное устройство предназначено для исключения одновременного включения двух контакторов. Блокировочное устройство двух контакторов При нажатии на кнопку, к примеру у нас задвижка, «Открытие» — первый контактор включается (двигатель вращается в одну сторону). Чтобы задвижку перевести в закрытое состояние должны нажать «Стоп», первый контактор отключится, а затем нажать кнопку «Закрытие» — второй контактор включится. Блокировочное устройство не даст нам одновременно включить два контактора. В случае задвижки данная схема не очень верна, т.к. в схеме не показаны конечные выключатели (данную тему рассмотрю в другой раз). 4 Схема управления реверсивным пускателем (контактором). Электрическая блокировка. Сейчас выполним те же функции только применим электрическую блокировку. Для этого к каждому контактору доставим дополнительно по приставке контактной с размыкающим контактом. Дополнительный размыкающий контакт первого контактора ставим последовательно с катушкой управления второго пускателя, аналогично и со вторым контактором. Схема управления нереверсивным пускателем (контактором). Электрическая блокировка При включения одного контактора, размыкающий контакт не дает включиться второму контактору. При использовании пускателей и контакторов с катушками на 220В схемы практически не меняются. Вместо второй фазы используется N. Итак, я рассмотрел основные схемы управления нереверсивными и реверсивными пускателями (контакторами), а теперь у вас есть уникальная возможность покритиковать мои схемы 220blog.ru Приспособления, на фото модульных контакторов, предназначены для схемы электроцепей, которыми они управляют удаленно. Современные модели подходят для любого тока, пользователи при необходимости значительно модернизируют их конструкцию, добавляя различные приборы такие, как датчики времени. Если рассматривать, какие модели сейчас лидируют по популярности, то сегодня в основном применяют электромагнитные устройства, работающие бесшумно и без вибрации при переключении режимов. Классификация по числу полюсов: Приборы производят различные компании, востребованные аппараты вы найдете у Siemens, ТДМ и других. Существуют также и другие классификации по силе тока, области применения и изностойкости, оборудование, работающее в диапазоне 20-62 Ампер, рассчитано на миллионы циклов. Краткое содержимое статьи: Пускатель. В этом приборе предусмотрено наличие вспомогательных контактов, специального реле, системы автозапуска, при этом автоматическая система может также подразделяться на реверсивную, нереверсивную, предусматривающую и не предусматривающую переключение обмоток. Магнитный пускатель. Устройство представляет собой трехполюсный контактор, он оснащается двумя реле, которые служат для надежной защиты. Магнитный контактор. Оборудование выключается и выключается многократно, оно исправно работает при условии, что в силовой цепи поддерживается оптимальный режим. Промежуточное реле — этот прибор обладает малой мощностью, он позволяет увеличивать число контактов в цепях, в которых сравнительно слабый ток. Производители маркируют свою продукцию по-разному, у каждого бренда имеется собственная структура обозначений. Выбирая модель, обращайте внимание на ее предназначение, так, МК, выпускаемые АВВ, идеально подходят для автоматизации систем оборудования в зданиях. Контакторы с серийными обозначениями MF или MT используются для силовых цепей или цепей управления, а когда требуется аппарат для дистанционного управления, лучше остановить выбор на устройствах КМЭ. Модульные контакторы с управлением обладают следующими достоинствами: Электробезопасность модульных контакторов обозначается 2-м классом, что свидетельствует о безопасности для пользователей, независимо от уровня их профессиональной подготовленности. Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент МК – разнообразные модели и 25 вариантов исполнения, можно выбрать подходящий аппарат с учетом его номинального тока, числа контактов, массы, области применения. Обращайте внимание на все указанные показатели, тогда вы сделаете правильный выбор. Сокращенно модульные контакторы обозначаются КМ и МК, приборы состоят из 2 систем: контактной и дугогасительной, управляющим элементом служит электромагнит, также дополнительно имеется набор контактов. Принцип работы модульных контакторов сводится к следующему: Магнитное поле сети воздействует на контакты, и они замыкаются. Когда устройство включается, его катушка насыщается напряжением, магнитный якорь из металла сцепляется с сердечником, и тогда контакты открываются или закрываются, все зависит от исходного положения оборудования. Контактная пружина обеспечивает фиксирование натяжения контактов, во время стыковки которых подвижный перекатывается на неподвижный. Пускатель оснащается дополнительными контактами, с их помощью управляется катушка и включается реверсивный ход. Дугогасительная система – это ограничитель, срабатывающий, когда электрическая дуга резко обрывается или наблюдаются скачки напряжения. Если коммутатор пришел в неисправность, то, скорее всего, причиной неполадок является катушка, поэтому понадобится проверить ее напряжение. Получив подтверждение, необходимо заменить неисправный элемент, однако следует это делать с учетом важных нюансов: подвижные детали не должны соприкасаться между собой, когда якорь касается сердечника, не допускается наличие воздушного зазора. Инструкция, как подключить модульный контактор, содержит исключительно полезные рекомендации, с которыми важно ознакомиться заранее. Пользователей может заинтересовать вопрос: «Для чего нужен модульный контактор?» Прибор – незаменимый помощник в коммутации и управлении отопительных насосов и вентиляционных устройств. Их устанавливают в автоматические системы и монтируют при сборке квартирных щитов, они управляют освещением, скважинными насосами, схемами автовключения резерва и другими устройствами. В основном условия работы прибора — это напряжение в сети, не превышающее 380Вт, и частота, равная 50Гц. Но следует помнить, что устройство прекрасно работает при высоких мощностях тоже, что является большим плюсом. Так как включенный КМ не шумит и не вибрирует, его устанавливают в общественных местах: детских садах, школах, колледжах, многоквартирных домах, университетах. Зная все особенности МК, вы сможете подобрать нужную модель самостоятельно без обращения за профессиональной консультацией к специалисту. electrikmaster.ruСхемы управления электромагнитными пускателями (контакторами). Контактор на схеме
Особенности подключения контактора и его применение
Принцип работы
Как подключить контактор
При подключении контактора сразу нужно определиться с механизмом, который он будет включать. Это может быть двигатель, насос, вентилятор, нагревательные элементы, компрессоров и т. д. Главной особенность контактора, отличающего его от автомата, является отсутствие всякой защиты. Поэтому продумывая цепи включения электрооборудования через контактор обязательно необходимо учесть ограничивающие ток и нагрев элементы. Для ограничения и отключения оборудования при коротких замыканиях и превышающих во много раз номинал нагрузках используются предохранители и автоматы. От длительного незначительно превышения номинальных токов работающего оборудования применяются тепловые реле.Как подключить модульный контактор
Подключение контактора через кнопку
Для подключения контактора через кнопку нужно изучить ниже приложенную схему. Она предназначена для пуска нагрузки, в данном случае двигателя, от контактора катушка которого рассчитана на 220 Вольт переменного напряжения. В зависимости от напряжения стоит продумать её питание. Поэтому при покупке и выборе контактора стоит учесть этот нюанс. Так как если электромагнит будет рассчитан на постоянное напряжение, то понадобится именно такой источник.Подключение контактора с тепловым реле
Видео о подключении контактора
Как работает контактор - Всё о электрике в доме
Контактор как электромеханическое устройство
переменного тока.Конструктивные элементы
Принцип работы контактора
Как подключить магнитный пускатель
Контакторы — назначение и принцип работы
Назначение контакторов
Область применения контакторов
Принцип работы контакторов
Характеристики контакторов
Как правило, эти устройства должны иметь такие характеристики:
Комментарии:
Что такое контактор?
Схема контактора 1
Схема контактора 2
Схема контактора 3
Подключение контактора схема - Всё о электрике в доме
Схема подключения магнитного пускателя на 220 В
Схема подключения магнитного пускателя на 380 В
Подключение магнитного пускателя через кнопочный пост
Подключение двигателя через пускатели
Нереверсивный магнитный пускатель
Реверсивный магнитный пускатель
Советы и хитрости установки
Как подключить магнитный пускатель — инструкция со схемами
Обзор вариантов
С помощью трех кнопок на пульте управления можно организовать реверсивное вращение электродвигателя.Если внимательно присмотреться, то можно увидеть что она состоит из двух элементов предыдущей схемы. При нажатии ПУСК контактор КМ1 включается, замыкая контакты NO KM1, становясь на самоподхват, и размыкая NC KM1 исключая возможность включения контактора КМ2. При нажатии кнопки СТОП происходит разборки цепи. Еще одним интересным элементом трехфазной реверсивной схемы подключения является силовая часть.На контакторе КМ2 происходит замена фаз L1 на L3, а L3 на L1, таким образом меняется направление вращение электродвигателя. В принципе данная схемотехника управления трехфазной и однофазной нагрузкой с головой покрывает домашние нужды, и проста для понимания. Можно также подключить дополнительные элементы автоматики, защиты, ограничители. Рассматривать их все нужно отдельно для каждого конкретного устройства.Инструкции по подсоединению
Схема подключения контактора
повсеместно применяются в производственной деятельности, при выполнении строительных работ, в вентиляционных системах и системах отопления, при устройстве освещения. Что представляет собой это устройство, и каким образом оно действует в реальных условиях?Что такое контактор?
Каждый контактор имеет стандартное устройство с небольшими вариациями, в зависимости от его модификации
Стандартная схема подключения контактора
В настоящее время схемы подключений практически любого контактора можно найти в сети Интернет, на сайте компании – производителя и. обычно, находится в комплекте с устройством. Не подключайте его самостоятельно, это достаточно сложная операция и выполнять ее должен квалифицированный специалист — электрик. Только так можно гарантировать последующую нормальную работу устройства. В противном случае, Вы рискуете остаться и без устройства и без электрооборудования. Теперь же рассмотрим конструкции на живых примерах.Контакторы компании Legrand
Контакторы КМИ
Контакторы производства АВВ
схема подключения контактора | Советы электрика
Я не буду вдаваться в подробности что такое пускатель или контактор, для чего они нужны и т.д.
применяется кнопочный пост ПКЕ с кнопками “Стоп” красного цвета и кнопкой “Пуск” черного.
при нажатии на кнопку “Пуск” подается напряжение на катушку контактора и он включается, силовые контакты замыкаются и остаются во включенном положении даже после возврата кнопки “Пуск” в исходное состояние.
Для схемы включения нужен нормально-разомкнутый контакт.
Для подключения кнопок надо трехжильный кабель.Электрический контактор – устройство и принцип работы
Исполнение электрических классических контакторов
Назначения терминалов: 1 — подвод линейного напряжения; 2, 11 — выход под нагрузку; 3, 5 — питание катушки; 4, 6 — вспомогательный; 7 — чувствительность; 8, 9 — кнопки отключения и сброса вручную; 10 — вспомогательная группаНазначение вспомогательной коммутации
Схема подключения (классика): 1 — магнитный пускатель; 2 — токовое защитное реле; 3 — электродвигатель; 4 — кнопка «СТОП»; 5 — кнопка «ПУСК»; 6 — кнопка сброса аварииДополнительный защитный модуль
Защитный модуль, часто используемый в паре с магнитным пускателем может иметь разную конфигурацию. Так выглядит один из классических вариантов для нагрузки относительно небольшой мощности
Принцип действия защиты: 1 — электромотор; 2 — тепловой элемент; 3 — биметаллическая пластина; 4 — механизм отсечки; 5 — тепловой поток; А, В — включение в схемуЭлектрические контакторы специального назначения
Специальное исполнение: 1 — верхний силовой коннектор; 2 — два основных коннектора с дугогасительной камерой; 3 — рама прибора; 4 — вывод под нагрузку; 5 — вспомогательные клеммы; 6 — рама для периферии; 7 — питание катушки; 8 — электромагнитПрописные истины для магнитных пускателей
Схемы управления электромагнитными пускателями (контакторами)
Советую почитать:
Модульный контактор - обзор функций прибора и схема его подключения. ТОП-лучших производителей оборудования!
Основные типы модульных контакторов
Неоспоримые преимущества
Устройство и принцип работы
Где применяют МК
Фото модульных контакторов
интернет-магазин светодиодного освещения
Пн - Вс с 10:30 до 20:00
Санкт-Петербург, просп. Энгельса, 138, корп. 1, тк ''Стройдвор''
Поделиться с друзьями: