Статор перемотал проводом 0,56мм по 33-39 витков, всего 36 катушек. Фазы соединил в звезду, генератор покрутил руками до 5об/с, получил около 20 вольт и 2А. на аккумулятор. Померил момент страгивания ротора, получилось 0,3Нм. Винтов было много и много раз магниты переклевал, на этом ветряке я много эксперементировал и учился. Сейчас на ветряке трехлопастной винт из 160-й трубы диаметром 1,4м.
Стартует примерно на 3,5-4 м/с, на ветре примерно 4-5м/с ток на 12в. аккумулятор 1-2А., при усилении до 7-8 м/с около 5А, при 12-15м/с примерно 8-11А. Пишу примерно так-как анемометра нет и могу ошибаться в силе ветра. В общем где то 100ватт получается при 12 м/с. Пробовал при сильном ветре аккумуляторы переключать на 24 вольта, сила тока доходила до 11А. на порывах до 15м/с 14А.
Мощность ветряка на 24 вольта доходит до 300 ватт, но у меня все потребители на 12 вольт, поэтому заряжаю три автомобильных аккумулятора параллельно, то-есть 12 вольт, а так на 24 вольта мощность ветрогенератора вырастает в тройне, но может у меня винт маловат для 12 вольт, или еще что, не знаю, но 24 вольта выгоднее.
Ниже фотографии этого ветрячка.
e-veterok.ru
Ветрогенераторами я интересуюсь уже давно пишет Дмитрий, еще ребенком мне даже приснился сон что я строю ветрогенератор, просто интересно все это для меня, самому добывать электричество, узнавать как это работает. Первые мои ветряки были как тестовые модельки, на них я так сказать учился и смотрел как работает винт на ветру. И вот осенью я решил построить настоящий мощный ветрогенератор у своего Деда. Чтобы все сделать как можно лучше и найти ответы на возникающие вопросы я погрузился в интернет где нашел людей, которые тоже делали ветрогенервторы, а так же необходимые материалы по изготовлению генераторов, лопастей и прочего.
Изготовление ветрогенератора началось генератора, в качестве которого я решил использовать асинхронный двигатель. Так как генератор должен быть низко-оборотный, то я искал двигатель с как можно большим количеством зубов на статоре и полюсов. Но нашел двигатель на 1,5кВт, статор на 36 зубов, и четырех-полюсная обмотка тонким проводом.
>
Чтобы уменьшить напряжение и поднять силу тока статор был перемотан более толстым проводом, точнее толстого провода не нашлось, поэтому сложили в параллель 7 проводов диаметром 0,5мм. Вместо четырех полюсов была намотана трехфазная 12-ти полюсная обмотка.
>
Ротор теперь уже почти генератора был проточен на высоту уже имеющихся магнитов. Магниты шайбы 18*10мм. Магниты расположил со скосом чтобы уменьшить залипание и обмотал скотчем. Потом магниты были залиты эпоксидной смолой.
>
После сборки генератор сразу же был проверен на работоспособность. При 300об/м генератор выдал на низкое сопротивление 50вольт и 30Ампер, что даже очень неплохо.
Конструкцию ветрогенератора сделал со смещением оси генератора от центра поворотной оси и складывающимся хвостом для защиты от сильного ветра. Защита срабатывает на ветре 14м/с, винт отворачивается от ветра сбрасывая обороты, а хвост складывается приподнимаясь вверх.
>
Лопасти ветрогенератора я изготовил из ПВХ трубы диаметром 200мм, это самый простой и доступный вариант изготовления лопастей. Информацию о том как вырезать лопасти я нашел на этой странице в интернете http://www.e-veterok.ru/samodelnie-lopasti-vetrogenerator.php. Там есть готовые профили лопастей с координатами для вырезания под разные генераторы и разного диаметра. Так же есть программа эксель по которой можно самостоятельно рассчитать винт для ветрогенератора. Но я выбрал готовый рассчитанный винт и немного увеличил его в диаметре за счет удаления лопастей от цента. Сейчас диаметр винта 2,4метра, работает хорошо, но возможно я уменьшу диаметр винта чтобы поднять обороты и мощность, кажется что генератору не хватает оборотов, а мощность винта излишняя, даже коротким замыканием фаз винт не останавливается и продолжает крутится.
>
В качестве мачты использована труба диаметром 70см, с толщиной стенки 4мм, высота мачты 7 метров.
>
Токосъемные кольца я делать не стал, провода через полую ось пустил внутри трубы. Пока с проводами все нормально и ничего не перекручивается, думаю что щеточный узел не особо нужен. Выпрямительный диодный мост разместил внизу, рядом с мачтой как и всю остольную электронику. Ниже ночное фото.
>
Энергию ветрогенератора я использую для ночного освещение в курятнике, дровнике, и в беседке на улице. Вся электроника работает так. Энергия с генератора в виде трехфазного переменного напряжения идет на диодный мост. После моста уже постоянное напряжение идет на контроллер, который заряжает аккумулятор и питает инвертор, который 12вольт преобразует в 220 вольт, а к инвертору подключены лампочки Инвертор включается с наступлением темноты автоматически. Включает его самодельное световое реле, которое я сделал из содового фонарика на солнечной батарейке. В схему фонаря я поставил мосфет - полевой транзистор, который включает силовое контактное реле как только на его затворе окажется напряжение. А силовое реле включает инвертор, который в свою очередь зажигает освещение.
Ниже на фото схема включения полевого транзистора к садовому фонарику.
>
Сам фонарь
>
Контроллер солар30, напомню что после диодного моста напряженение ветрогенератора входит в контроллер, ветряк подключен вместо солнечной батареи.
>
Вся электроника вместе с аккумулятором спрятана в такую вот тумбочку и находится прямо у мачты.
>
Ниже некоторые фото ветрогенератора.
>
>
>
Ветрогенератор при сильном ветре развивает мощность до 1кВт, но сильные ветра у нас редкость. На среднем ветру мощность ветряка всего 200-400ватт. По затратам ветрогенератор обошелся около 200$. Если у вас возникли вопросы по данному ветрогенератору то пишите на почту [email protected] Дмитрий.
e-veterok.ru Для нового генератора изготовлены диски внешним диаметром 32 см, толщина дисков 9.5мм. Эти диски чуть больше по диаметру чем диски предыдущего генератора. Здесь на дисках будет по 12 пар двойных магнитов.
>
Расстояние на дисках между магнитами заметно больше чем ширина магнитов. На каждом полюсе будет по два магнита размерами 30×10 мм, и 20×10 мм. Это позволит удлинить катушки и снимать больше напряжения с каждого витка катушки. На дисках просверлены отверстия под автомобильную ступицу. У дисков разный внутренний диаметр так-как один диск будет одеваться на переднюю часть ступицы, а второй обратной стороны, и между дисками будет стоять большая распорная шайба. Расстояние между дисками 40 мм будет, а между магнитами 20 мм. Статор будет толщиной 15 мм, плюс зазор по 2,5 мм между статором и магнитами.
Магниты наклеивались на двухкомпонентный клей типа холодная сварка. Потом они на 6 мм заливались смесью шпатлёвки и полиэфирной смолы чтобы как можно надёжнее держались на дисках и уже не могли сдвинутся и откоеется. В итоге получилось вот так:
>
Следующий этап это изготовление нового статора увеличенного диаметра. Форма на этот раз немного другая. Она разборная и борты формы разделены на четыре части. Это позволяет легче извлекать статор. Толщина под заливку 15мм, а сама возра изготоалена из мебельных щитов от старого шифоньера.
>
Катушки статора содержат по 90 витков провода диаметром 1,4 мм, катушек 18 штук. Вес катушек по меди составил 4.5 кг.
>
Для крепления статора из толстого металла была сварена вот такая основа, она крепится к ступице.
>
В итоге получился вот такой генератор.
>
Генератор был предварительно испытан, при вращении перфоратором около 400 об/м генератор вхолостую с одним диском выдавал 90 вольт. Когда поставили второй диск то напряжение стало 196 вольт. 12-ти вольтовые лампочки генератор туго зажигает и перфоратор не может осилить,ю слишком рано упирается генератор. Но зато лампы на 36 вольт тянел легко. Так-же к нему подсоеденяли лампочки на 220 вольт и он их зажигал почти в полный накал. От него хорошо работала даже болгарка на 1,1кВт на холостом ходу. В общем получился мощный генератор с высоким КПД на высоковольтные нагрузки.
Под этот генератор планировалось делать новую основу и как-бы весь новый ветрогенератор, но в итоге этот генератор был установлен в базу старого ветрогенератора. Так-же на него установлен прежний трёхлопастной винт, в итоге ветрогенератор запущен в работу с новым генератором.
>
При работе на 12 вольт акб мощность ветрогенератора стала в среднем в три раза больше чем была с прежним генератором. Если раньше в таких-же условиях ветрогенератор давал 50-70 ватт, то теперь мощность составляет 150 ватт. Но винт вращается медленно и упирается в заряд АКБ, не может раскрутится чтобы набрать большую мощность.
По-этому ветрогенератор переключён на систему 24 вольта. Два аккумулятора по 190 Ач, которые ранее работали в параллельном соединении теперь соединены последовательно на 24 вольта. Балластный контроллер временно питается от одного из этих акб, а лишнюю энергию скидывает уже по линии 24 вольта. В будущем будет два балластных контроллера, которые будут работать каждый на своём акб. То-есть такая система сброса энергии 12+12. За одно они будут работать как балансиры и выравнивать напряжение между АКБ.
Также в систему установлен новый инвертор на 24 вольта и теперь в общем вся система переведена на 24 вольта. Работа ветрогенератора стала ещё лучше, он стал намного мощнее, теперь выдать 500-600 ватт для него не проблема. При сильном ветре запросто выдаёт 700-900 ватт, и бывает мощность переваливает за 1 кВт. При этом ещё работает защита складыванием хвоста, то-есть мощность ветрогенератора ограничивается.
e-veterok.ru Лопасти выгибало, и иногда, при сильных порывах ветра они касались мачты, сильно громыхая жестью. Лопасти выгибало от плоскости до 20-ти см, и более. Оцинкованное железо имеет хреновую жёсткость, но зато не ломается. Я думаю пластмасса, или лопасти из трубы ПВХ не выдержали бы таких порывов ветра и разбились в дребезги об мачту. Но и лопасти из оцинкованного железа ветер за пару часов потрепал, одна из лопастей на конце погнулась, ударившись об мачту, но хорошо, что можно выпрямить всё руками. Аккумулятор и так был почти заряжен, но всё-же немного взял зарядки. Аккумулятор на 12 вольт 9А, до начала зарядки напряжение было 12,4 вольта, а спустя примерно 2 часа зарядки от ветряка поднялось до 12,8 вольта. 6-ти вольтовый аккумулятор заряжается гораздо быстрее и берет ток до 520мА., а 12-ти вольтовый в половину меньше, всего 250мА., иногда, при сильных порывах ветра до 300мА. www.otchelniki.ru
Как рассказывает Валерий Григорьевич - Живу я в небольшом городке Харьковской области, имею свой дом с небольшим участком земли. Сам я как говорит сосед - ходячий генератор идей, так как постоянно что-то переделываю, изобретаю и собираю из подручных материалов всякие полезные вещи в быту. В хозяйстве практически все сделано собственными руками.
Идея построить ветрогенератор для зарядки аккумулятора зародилась как-то сама сабой. Очень интересно было получать энергию от ветра, которую можно использовать с пользой для дома, например сделать автономное освещение двора или еще что.
В общем первые пробы начались с автогенератораторов, которые переделывались на постоянные магниты и перематывались, но залипание магнитов к железу статора мешало старту лопастей на малом ветру, поэтому с ними по большей части ничего хорошего не вышло.
После некоторого времени, проведённого в интернете и прочтения различной информации по ветрогенераторам решил попробовать сделать так называемый аксиальный генератор на неодимовых магнитах. В генераторе такого типа подкупала простота и понятность сборки, а так-же отсутствие залипания.
Когда наконец в голове созрела некоторая картина будущего генератора было решено приступить к сборки. Все началось с заказа неодимовых магнитов через интернет. Магниты заказал круглые 25*8мм 24 шт, по 12 на каждый диск.
Ступицу и диски по моим чертежам изготовил Кум. Для дисков в наличие оказался металл толщиной 20 мм, поэтому решили на станке снять лишнее. Толщину дисков сделали 7мм, при этом оставили бортики чтобы магниты были надежнее закреплены, а так-же удобно заливать потом магниты смолой. Диаметр дисков 15 см., так-же для наклейки магнитов диски на станке были поделены на 12 равных частей.
>
Для того чтобы не перепутать полюса при наклейке магнитов я из сначала маркером пометил. Магниты должны чередоваться полюсами на дисках, и притягиваться к магнитам противоположного диска.
>
Форму для отливки статора сделал из фанеры, склеил два листа толщиной 4 мм и получился квадрат толщиной 8 мм, как раз по толщине магнитов. Далее на станке высверлил круг под статор диаметром 20 см, из круга сделал маленький кружок для центра. Чтобы смола не схватилась с фанерой, она была обклеена скотчем, и подложка была обтянута пленкой.
>
Генератор делал однофазный, ниже на фото схема соединения катушек. Катушки мотал проводом 0,95 по 55 витков в каждой. Катушки специально сделаны вытянутой формы чтобы влезло больше витков а внутренний размер катушек оставался не меньше диаметра магнитов.
>
>
>
После заливки получился вот такой желтый блин. Потом края были обработаны и весь диск покрашен.
>
Магниты крутятся очень близко к шпилькам и чтобы они не притягивались к шпилькам и не создавали вибраций шпильки сделаны из немагнитного материала.
>
Общий вид готового генератора с поворотной осью и штырьком для хвоста. Схема защиты ветрогегератора будет сделана методом складывания хвоста.
>
>
Потом был вырезан шести лопастной винт из ПВХ трубы 160мм.
>
Все это делалось зимой и после изготовления первый вариант был установлен на небольшую испытательную мачту. Ветер, даже на этом расстоянии от земли заставлял ветрогенератор выдавать до 20 ватт на лампочку. Хвост слишком рано уходил в защиту и я его зафиксировал. В итоге увидел максимальную мощность 40 ватт, после чего лопасти разбило о трубу.
>
Благо времени было предостаточно и я решил сделать новый статор. Новые катушки немного уменьшил по длинне внутреннего диаметра, благодаря чему влезло по 60 витков эмаль-провода 0,95 мм. При заливке в смолу было добавлено 30% талька для прочности.
>
Так-же вырезал новый трехлопастной винт диаметром 1,7 м, в итоге генератор стал выдавать мощность 100 ватт, автомобильная лампочка горела в полный накал. Так-же был изготовлен шести лопастной винт диаметром 1,3м из алюминиевой трубы. Большую мощность давал винт из ПВХ трубы 1,7 м, но этот тоже неплохо работал. А для зарядки на слабом ветру был собран DC-DC преобразователь. Если генератор выдает хотя-бы пару вольт, то преобразователь делает из них напряжение выше 12 вольт, тем самым заряжая аккумулятор практически всегда, пусть и очень малым током. А когда обороты поднимаются, то зарядка идет напрямую уже намного большим током.
>
Всю электронику собрал вот на таком щитке, где поставил автоматы включения, амперметр и сзади преобразователь для зарядки на малом ветру. Так-же контроллер заряда, который после полной зарядки аккумулятора переключает ветрогенератор на дополнительную нагрузку.
Вся эта система питает ночное освещение двора, днем ветрогенератор заряжает аккумулятор, а ночью автоматически включается ночное освещение. В таком режиме все работает автоматически и без перебоев.
фото ветряка
>
Вот такой получился самодельный ветрогенератор и материалов, которые имелись в наличие. Мощность не велика, и не хватит для питания целого дома, но зато он небольшой и радует тем что полезен да и просто что есть и вырабатывает электричество не загрязняя природу.
e-veterok.ru
Тормозные диски я зачистил до блестящей поверхности под магниты. Магниты клеил с помощью супер клея, магниты клеятся чередуясь полюсами, а диски ротора должны притягиваться, то-есть магниты половинок должны притягиваться друг к другу. После наклейки магниты дополнительно залил эпоксидной смолой для надежности.
Для заливки катушек статора я вырезал форму из фанеры, зачистил края до гладкой поверхности. Форму обильно смазал обычным вазелином, можно кстати любыми жирами, или воском, парафином, это нужно чтобы после высыхания статор легко извлечь из формы. На дно формы сначала положил круг из стеклоткани, потом выложил катушки, спаял их в фазы и вывел концы каждой фазы наружу, чтобы потом можно было соединять их в звезду или треугольником. Внутреннее отверстие каждой катушки я залепил пластилином, это будет дополнительная вентиляция для катушек если они будут греться. Далее все это дело я залил эпоксидной смолой с 40% добавкой талька ( детская присыпка), тальк делает статор прочнее, но как оказалось статор намного прочнее если добавлять обыкновенную муку, но об этом я узнал уже потом. Сверху проложил ище кружок стеклоткани и накрыл крышкой из фанеры, которую прикрутил на саморезы прямо через внутренние отверстия катушек.
После высыхания и небольшой обработки получился вот такой статор для генератора. После сборки уже готовый ветрогенератор я поднял на мачту, и подключил автомобильный аккумулятор. Ниже фото этого генератора.
Винт для ветряка делал из ПВХ трубы диаметром 160мм, первый винт был трех-лопастной диаметром 1,7 м, а второй пяти-лопастной винт, оба варианта хорошо работали. Ветрогенератор исправно проработал полгода, потом был демонтирован и на его место у установил более мощный ветрогенератор из асинхронного двигателя.
e-veterok.ru Наконец- то, я установил Ветрогенератор на 400 ватт 12 вольт, при этом возникла проблема с контроллером, как я узнал только экспериментальным путем, контроллер заряда не может работать в авто режиме, то бишь на 2 типа АКБ 12/24 Вольта. Да мое упущение, сколько лет уже прошло, когда я пользовался последний раз контроллерами для ветрогенератора. Но ничего, это упущение я заполню, установлен сбор данных день первый. Сразу отмечу, что ролики отсняты давно, но из-за возникшей проблемы с ветрогенератором, о чем вы узнаете в будущих сериях по нему, откладывался. И лишь после решения проблемы ролики будут выкладываться по дате съемки. Почему я так сделал, все очень просто, у нас каждый специалист, а как обращаешься с конкретной проблемой или ее демонстрируешь и ждешь варианты решений, все как один,начинают причитать, вот не надо было его покупать, да я же тебе говорил, ну и тд. В общем чтоб вообще не запустить ветрогенератор, из-за негатива, я принял решение выложить ролики, когда я все доскональна изучу и сам пойму причину данной проблемы. Ну и как оказалось всего два дня редких просто осмотров ветряка и при помощи…. а при помощи чего ждите в других видео или статьях 🙂 Ну и первый день, когда я наконец таки отпилил мачту, покрасил ее, краска высохла и я, наконец таки, установил ветрогенератор снимается данный ролик, снимал на телефон, а у него, к сожалению, нет стабилизации, так что картинка дергается, зато качество отличное. Так что внимательно смотрим и анализируем : На всякий случай данные где я приобретал ветрогенератор : Купить в Китае :5 Лезвия 400 Вт DC12-24V Ветряк – http://got.by/1cfyn7Лопасти нового формата – http://got.by/1cfyp5Контроллер ветрогенератора для 50 Вт до 400 Вт – http://got.by/1dxdspКонтроллер для ветрогенератора 600 Вт 12 В/24 В- http://got.by/1dxdzb Аксиальный ветрогенератор своими руками. Ветрогенератор 12 вольт
Мой ветрогенератор N2 фото отчет о изготовлении
Этот ветрогенератор работает уже более полгода, за это время никаких проблем с ним не было, несмотря на то, что он сделан очень грубо и неряшливо, как с эстетической стороны, так и с технической. Так-как в предыдущем описании слишком мало фото решил снять ветрогенератор чтобы посмотреть как он себя чувствует и за одно сделать несколько фотографий.
> Мой второй ветрогенератор
Немного напомню что это за генератор
Изначально я планировал делать генератор из автогенератора, нашел б/у генератор от "классики" , но когда его разбирал, то выбил задний подшипник вместе посадочным местом подшипника. И хотел с ротора снять крабы с помощью кувалды, это тоже прошло не удачно, в итоге целым остался только статор от всего генератора. Новый автогенератор я искать не стал и решил сварить новый корпус для статора. Корпус сделал из стального листа толщиной 2мм. Ротор первый был полностью самодельный, но потом я ротор заказал у токаря. Магниты 48 шт. 20*5*5мм по два на полюс, всего 24 полюса.
Ветрогенератор 1000 ватт - мой самодельный ветряк
Автор этого ветрогенератора Дмитрий из Одессы, если у вас возникли вопросы вы можете написать ему на почту [email protected] . Он написал небольшой рассказ о создании своего ветряка, который я (админ е ветерок ру) попробую пересказать своими словами с подкреплением фотографиями.
Мощный ветрогенератор - строительство и энергия от него
Пройден большой путь в изготовлении и совершенствовании ветрогенератора, теперь настало время для строительства нового, более мощного ветрогенератора, чтобы получать стабильно 300-500 ватт на обычном ветре и на сильном чтобы была мощность более киловатта.
Походный ветрогенератор
Снова проверял работу ветрогенератора на даче. Если кто ещё не видел, то подробности о изготовлении самодельного ветряка здесь. Решил проверить, как заряжает ветряк 12-ти вольтовый аккумулятор. Взял на дачу сам ветряк и "чемоданчик", в котором два аккумулятора и блок управления ими. Установил ветряк, подключил к чемоданчику. Светодиод зарядки загорелся, и я оставил всё это дело заряжаться, а сам продолжил копать и боронить дачу, те участки, которые ещё не обработаны. 
> Сегодня был сильный ветер, порывы доходили до 12-14м/с. Ветряк мотало из стороны в сторону, я поначалу боялся, что его вообще сдует. Домик для садового инструмента, к которому была на проволоку прикручена мачта, тоже при порывах ветра начал ходуном ходить. Лопасти ветряка большие и широкие, специально для слабого ветра, а сегодня эти лопасти приняли на себя не слабую нагрузку. 
> С собой наверно возьму два комплекта лопастей, старые короткие, которые у меня с зимы остались, они были самые первые и эти, а то мало ли что там случится, может ураган какой. Вообще по возможности перестраховать надо всё, а то там ремонтировать может быть и нечем будет. За пару часов аккумулятор конечно полностью не зарядился, но мултиметр показал небольшой заряд. 
> 
> Пользоваться буду в основном 6-ти вольтовым аккумулятором, а 12-ти вольтовый только для питания нетбука раз в неделю, за неделю ветряк все аккумуляторы будет заряжать, когда сильный ветер будет, я буду 12-ти вольтовый заряжать, а когда слабенький ветер, а это каждый день, то 6-ти вольтовый, а для питания нетбука они у меня в чемоданчике с помощью переключателя соединяются последовательно и получается напряжение 19 вольт, от которого и питается нетбук. Пока всё так, там посмотрим как долговременно работать всё будет, надеюсь, что я не прощитался не где, а то без света и связи останусь, или генератор от ветряка придётся вручную крутить, если ветряк развалится, или ещё что откажет и сломается, но будем надеяться на лучшее, и на смекалку. Ветрогенератор с самодельным генератором фото статья
Ветрогенератор своими руками с аксиальным генератором на неодимовых магнитах от Яловенко Валерия Григорьевича из Украины. Я опишу в общем конструкцию этого ветрогенератора, а более подробно можно узнать о этом ветрогенераторе на его сайте http://veter-yak.narod.ru.
Аксиальный ветрогенератор 100ватт
Конструкция таких генераторов, как этот довольно проста часто повторяема. Генераторы для ветряков такого типа первыми начали строить в США, в связи с доступностью у них редко-земельных магнитов. Со временем такая концепция самодельного бытового ветрогенератора распространилась по всему миру.
>
Генератор я собирал так, в основе генератора лежит ступица от ВАЗ2108, в качестве роторов используются тормозные диски тоже от ВАЗ2108. Ступицу и диски мне дали безвозмездно в ближайшем автосервисе, так-как такого добра в любом сервисе навалом. Неодимовые магниты заказал в интернет магазине, магниты шайбы размером 25*8мм, в количестве 32шт, дорогие и очень мощные штучки, пальцы прищемляют очень сильно, по-этому аккуратнее при работе с ними.
Ветрогенератор 400 ватт 12 вольт контроллер заряда установлен сбор данных день первый пелинг | Пелинг Инфо солнечные батареи
Поделиться ссылкой:
Похожее
peling.ru
Поделиться с друзьями: