АВР для дизельных генераторов и электростанций. Схема авр с дизель генератором

Как подключить АВР к дизельному генератору. Пример монтажа.

Как подключить АВР к дизельному генератору.

С дизельным генератором KIPOR KDE 6500 E покупают автоматику:

АВР «Портофранко» . Смотреть тут—>>

Гофру для отвода газов. Смотреть тут ->>

electro-city.net.ua

Приветствую друзей, коллег и просто знакомый и прохожих, в общем, всех кто по той или иной причине набрел на этот сайт в поисках нужной информации…

Эта статья написана по просьбе друзей-коллег-товарищей желающих подключить дизельный генератор к автоматике-АВР. О том как подключить систему автоматического управления генератором (АВР,автозапуск) к бензиновой миниэлектростанции на этом сайте написано много, приводятся конкретные примеры, есть много фотографий, сделанные в процессе монтажа генераторов, кстати, лично мной )))…

В данной статье расскажу и покажу как подключить дизельный генератор к автоматике. Если с большими генераторами, которые больше 10-12 кВт, все понятно, половина системы автоматического управления уже установлено на генераторе, необходимо просто продублировать замок зажигания, то с одноцилиндровыми генераторами-малышами 5-6 кВт ситуация немного другая.

Для того чтобы начать производить какие-то работы по переоборудованию дизельного генератора, нужно немного знать принцип работы генератора.

Итак, рассмотрим как работает дизельный генератор.

Для примера возьмем одну из популярных станций дизельный генератор KIPOR KDE 6500 E. Генератор пользуется достаточно большим спросом как среди обычных пользователей, использующих данный дизельный генератор в качестве резервного источника электричества для дома так и среди рабочих-строителей. Генератор KIPOR KDE 6500 E –достаточно простой в обслуживании надежный и относительно недорогой.

Рассмотрим как заводят дизельный генератор.

electro-city.net.ua

На блоке двигателя есть два рычажка – RUN и STOP. Кто пользует данные генераторы знает, что перед тем как запустить двигатель дизельгенератора, необходимо перевести рычаг RUN в крайнее правое положение, затем повернуть ключ зажигания в положение «СТАРТ». Двигатель заведется.

В случае если на генераторе нет аккумуляторной батареи, для запуска генератора необходимо еще использовать декомпрессор, который облегчает запуск станции. Но, честно говоря, лучше все же заводить дизельный генератор с ключа, так как, не обладая особой сноровкой запустить генератор со «шморгалки»-веревки достаточно проблематично, отдача такая , что руки «вырывает» )))

Для остановки двигателя нужно повернуть ключ зажигание в положение «ВЫКЛ», соленоид, посредством тросика, приведет в действие рычаг, который заглушит генератор. Также можно просто нажать на рычажок STOP. Двигатель заглохнет.

Основная проблема при переделке станции под автоматику, это установка механизма, который взводит рычаг «RUN» в рабочее правое состояние, в остальном подключение дизельного генератора KIPOR KDE 6500 E и аналогичных ему, ничем не отличается от подключения бензинового генератора.

По сложившейся традиции, а может в силу привычки, для взвода рычажка «RUN» используем активатор дверного замка от авто. После многочисленных экспериментов с методом крепления активатора, пришел к тому, что наиболее простой вариант это крепление активатора к раме генератора.

electro-city.net.ua

Были попытки крепления активатора к самому механизму, расположенному на блоке двигателя. Но после продолжительной работы генератора, температура двигателя увеличивалась настолько, что пластмасса активатора начинала течь, происходило смещение активатора и приходилось по новой настраивать весь механизм.

Самое проблематичное, при этом методе управления генератором, это точная настройка хода активатора, так как длина хода штока составляет всего 22-25 мм.

electro-city.net.ua

Для того чтобы увеличить длину хода на 5-7 мм, нужно уменьшить немного размер амортизационной втулки. Для этого сдвигаем защитный чехол, и делаем небольшое «обрезание» резиновой втулки, увеличив тем самым ход штока активатора…

Подключаем активатор паралельно стартеру, в итоге, при запуске стартера происходит автоматический взвод рычага «RUN», генератор заводиться.

Остановка генератора происходит посредством штатного соленоида двигателя генератора. Тут ничего изобретать не нужно. Как и в случае с бензиновым генератором, для остановки генератора используем датчик уровня масла. При замыкании провода датчика на корпус, срабатывает соленоид, двигатель глохнет.

В следующей статье рассмотрим еще один способ управления дизельным генератором посредством АВР…

Сергей. ПП «ЭлектроСити»

electro-city.net.ua

АВР для дизельных генераторов и электростанций

АВР – это автоматика ввода резерва, которая представляет собой механизм коммутации нагрузки на резервный источник питания (дизель генератор). Происходит это в случае потери напряжения в основной электрической сети. Обратный перевод нагрузки с дизельной электростанции на основную сеть электропитания производится по сигналу восстановления в ней напряжения.

Существует несколько типовых схем АВР, из которых необходимо выбрать ту, которая наиболее полно отвечает конкретным условиям объекта.

Схема с АВР на двух контракторах. В этом случае сигнал перекоммутации вырабатывается контроллером управления ДГУ с функцией автозапуска. Важным моментом являет то, что напряжение питания катушек контракторов должно быть 220VAC, так как сигнал постоянного тока не может быть передан на расстояние свыше 40 метров без существенного понижения напряжения в проводах. Соответственно требуется установка развязывающих реле, которые соотносятся с напряжением питания стартера дизельного двигателя. Наиболее удобны реле, оснащенные световой индикацией и механизмом принудительного ручного включения. При реализации этой схемы важно предусмотреть защиту от встречного включения для того чтобы не возникло соединения в одной точке напряжения основной сети и ДЭС. Такая защита есть в контроллере – это запрет коммутации второго контактора при первом замкнутом. Достоинства этой схемы в том, что всем процессом управляет контроллер и это позволяет гибко отстроить все параметры срабатывания системы. Автоматизация позволяет наладить дистанционный мониторинг и управление с возможностью доступа ко всем параметрам.
Дизельные генераторы с АВР с мотор-приводом. В этом случае сигнал управления тоже генерирует контроллер. Эта автоматизация оправдывает себя при мощностях свыше 250-300 кВт и выше. Механизм переводит нагрузку напряжения по принципу перекидного рубильника. Как правило, напряжение питания исполнительного привода составляет 24VDC. Преимуществом этой схемы является снижение стоимости АВР при росте коммутируемого тока нагрузки.
Электростанции с интеллектуальным АВР. В этой схеме АВР является интеллектуальным устройством и самостоятельно вырабатывает сигнал запуска и остановки дизель генератора. Контроллер настраивается на выполнение процедур пуска и остановки по сигналу извне. Сигнал может быть как релейным, так и цифровым. Достоинства этой системы заключаются в том, что появляется модульность, то есть все дизельные генераторы оснащаются одним типом контроллера, а автоматика ввода резерва поставляется как опция.

Специалисты по эксплуатации дизельных электростанций сходятся во мнении, что любая АВР должна быть максимально удобна и проста в работе, ремонтопригодна и безотказна. Задача установки АВР заключается в гарантии подачи электроснабжения в любых ситуациях. Автоматика должна быть удобной, но в, то, же время допускать возможность для перевода управлением в ручной режим при возникновении аварийной ситуации.

Автоматизация электростанций также включает в себя:

слежение за качеством электроэнергии, ее напряжением и частотой,
автоматическое поддержание температуры охлаждающей системы внутри кожуха, как во время работы электростанции, так и в режиме ожидания,
контроль и поддержание аккумуляторной батареи в рабочем состоянии,
отслеживание наличия масла и топлива с их автоматической подкачкой,
дистанционная передача на пульт управления полной информации о текущем состоянии ДГУ.

В автоматическом режиме дизель генератор включается только через несколько секунд после потери электроснабжения в основной сети, и выключается только после полного его восстановления.

abespb.ru

Всё о дизельгенераторах с АВР

Каким бы качественным не был дизельный генератор, при работе он всегда будет издавать шум. Часто, чтобы избавиться от этого навязчивого шума, генераторы выносят за пределы дома. Это снимает проблему с повышенным шумом, но создает дополнительные неудобства при необходимости подключать или же отключать устройство.

Чтобы избавить себя от необходимости постоянно бегать включать и выключать генератор, был изобретен АВР, то есть – автоматический включатель резервного питания.

АВР – это устройство, которое обеспечивает автоматическое включение или же выключение дизельного генератора, находящегося в удалении от основного места пребывания потребителей электроэнергии. Если у потребителя установлены дизельные генераторы с АВР, то они автоматически избавляются от необходимости находиться рядом с генератором, для того чтобы отключать или включать его.

АВР необходимо в том случае, если генератор выступает в роли дополнительного источника питания. Таким образом дизель генератор с АВР автоматически начнет свою работу в случае отключения основного источника питания (например, городской сети) и автоматически выключится, когда основное питание возобновится.

На сегодняшний день существует масса АВР устройств. Практически все они работают по одной схеме. Отличает их друг от друга только набор дополнительных функций, качество сборки и комплектующих. Именно от этих факторов и зависит колебание цен на данные устройства.

В настоящее время у потребителя есть возможность купить отдельно АВР для дизельных генераторов,или же приобрести уже готовый дизельный генератор с АВР. В последнем случае вы можете быть уверенны в том, что АВР такого генератора будет работать на все сто процентов, так как это устройство разработано непосредственно для той или иной модели генератора и максимально интегрировано с ним. Безусловно, улче покупать дизельгенератор с АВР сразу. Но даже в том случае, если ваш генератор не оборудован АВР, вы можете приобрести устройство отдельно и, подсоединив его к линиям напряжения, автоматизировать процесс переключения с основного источника питания на резервный.

Самая простая рабочая схема АВР для дизель генератора выглядит примерно так. Монитор напряжения находится на линии основного источника питания. Если основной источник питания отключается, то автоматически запускается генератор, на который после прогрева перекидывается существующая нагрузка. Если же подача электроэнергии из основного источника питания возобновляется, то нагрузка переключается снова на основной источник, а сам генератор автоматически отключается. Более сложные АВР помимо простого включения – выключения также могут следить за общим состоянием напряжения в сети и производить переключение на генератор даже в том случае, если показатель напряжения по тому или иному критерию выходят за пределы установленных допустимых параметров. Некоторые модели АВР разработаны с учетом самостоятельного программирования их пользователем, что делает АВР еще более удобными, так как позволяет подстраивать работу под особенности той или иной сети, а также разных типов генераторов. Помимо прочего, существуют также модели, позволяющие управлять работой генератора из сети Интернет.

Стоит также учитывать, что дизельные генераторы с АВР более экономны с точки зрения расхода топлива. Например, если электричество необходимо только для поддержания работы холодильника, то можно запрограммировать АВР, включать генератор на час с интервалом в три часа. За это время продукты в холодильнике не испортятся, и он не успеет «потечь». В то же самое время топливо будет экономиться, а моторесурс самого генератора увеличиваться.

Схема АВР на дизель генератор, как и схема подключения дизель-генератора к АВР, если вы предполагаете приобретать устройство отдельно, довольно просты. Подробные схемы подключения и работы вы можете найти в интернете. При покупке же устройства к нему будет прилагаться развернутая инструкция по установке.

Как вы видите, дизельные генераторы с АВР – это значительная экономия времени, ресурсов и нервов. Приобретая генераторы с АВР, или же оборудуя уже существующие генераторы этими устройствами, вы значительно упростите пользование дизельным генератором, увеличите срок его эксплуатации и сможете полностью контролировать работу генератора самым удобным для себя образом.

АВР для дизельных генераторов

Создание автономных систем электроснабжения требует ответа на дополнительные вопросы. Один из них – что еще необходимо для их работы.

Для того, чтобы была возможность автоматической работы, а также чтобы была обеспечена коммутация всех вводов, в случае добавления электрического тока извне, должны иметься АВР для дизельных генераторов. Если расшифровать, то это специальные щиты, который обеспечивают автоматический ввод резервов. Итак, это электрический щит, оснащенный вводами в количестве двух штук. Один из них предназначен для снабжения городского, а второй – для непосредственно работы с установкой генератора. Это один из самых распространенных видов АВР, в то время как бывают они и с наличием трех вводов и более. Вывод щита предназначен для работы с тем нагрузками, которые нуждаются в гарантированном энергоснабжении.

Сам аппарат может иметь различные варианты корпуса, а также обладать различным защитным уровнем – это может быть либо внешняя установка, либо внутренняя. К тому же, мощность ресурса влияет на его габариты.

Давайте рассмотрим, какие же функции должны выполнять АВР для дизельных генераторов.

Непосредственна функция, которую несет такое устройство – это распределение электрической нагрузки на генераторную линию с основной городской линии электричества. Так, когда отключается стандартное электроснабжение, то есть – внешнее, автоматически срабатывает специальный рубильник, который переключает линии и электричество поставляется с резервной линии. К тому же, кроме коммутирующей функции, АВР для дизельных генераторов необходимы для подачи сигнала. Данный сигнал в автоматическом режиме запустит генератор. Он может быть один, либо же их может быть даже несколько. Еще один дополнительный плюс – это программирующая функция. Она может действовать в течение тридцати секунд, в момент включения дизеля. Так, можно регулировать то, насколько он будет прогреваться и при каком количестве оборотов. Если замечены серьезные скачки в подаче электричества, то можно запрограммировать включение генератора на низком уровне напряжения, либо же, наоборот, самом высоком. В зависимости от требований клиента, АВР могут иметь несколько фаз.

Дизель генератор с АВР

АВР необходима для автоматического безопасного ввода резервного электроснабжения. Типы такой автоматики бывают разные, однако, в принципе, они выполняют одну функцию.

Дизель генератор с АВР считается более надежной конструкцией, поскольку благодаря этому распределительному блоку электроснабжение будет правильно распределяться и в автоматическом режиме переключаться на генератор в случае отключения основной электросети. Так, если выявляется явная потеря напряжения, а работы должны протекать в предыдущих условиях, дизель генератор с АВР станет идеальным решением подобной проблемы. К тому же, существует и обратный нагрузочный период, который при обнаружении восстановления электропитания может быть автоматически переведен обратно в первоначальный режим. Таким образом, это полностью автоматизированная система, благодаря которой Вы можете не переживать по поводу пропажи или нестабильности электропитания от городской сети, поскольку Вы имеете собственную станцию, способную к автономной работе и безопасному переключению вводов.

Существует функция регулировки, то есть правильного восстановления и вхождения в сеть, которая подразумевает правильную установку программным путем уровня начального напряжения. Так, оно (напряжение) может быть подано исключительно низкое, значит и генератор должен быть уведомлен об этом пороге напряжения и безопасно переключаться на сети. В стандартной схеме присутствует два вывода, в то время как в зависимости от условия использовании и требований клиентов, конструкции могут быть собраны с тремя выводами, при необходимости – четырьмя и более. Все зависит от количества подключаемых сетей, а также генераторов. Если объект отличается масштабностью, и подача электричества необходима в больших объемах, то дизель генератор с АВР в таком случае просто необходим!

Распределительные блоки, выполняющие данную функцию, могут работать при помощи рубильников либо контакторов. К тому же они могут быть оснащены приборами для вывода информации путем выдачи текста, звука либо просто при помощи световых сигналов. У них может иматься защита выводов и вводов, счетчики, а также реле, которое необходимо для управления фазами.

Дизель генератор с АВР купить

Автономное снабжение электричеством является одним из самых полезных изобретений человека. Генераторы и станции стали помощниками, незаменимыми в строительстве и многих других сферах деятельности.

Если Вы решили приобрести дизель генератор с АВР – купить его в настоящее время не является проблемой. Однако стоит знать, что конкретно и для каких целей Вам нужно, поскольку вариантов много, а выбор нужно сделать самый лучший. Первое, что стоит отметить – АВР является важным звеном в стабильной работе подстанции. Именно этот распределяющий блок автоматически переключает выводы при отсутствии напряжения с общей сети на резервный выход. Таким образом, стабильность и гарантия в снабжении электроэнергией Вашего объекта напрямую зависит от резервного ввода.

Выбор необходимо делать исходя из показателей электрических нагрузок и тока, которые необходимы для того, чтобы была осуществлена постоянная поставка тока. Выбирая дизель генератор с АВР, посоветуйтесь со специалистами, которые тщательно и несколько раз будут готовы объяснить Вам каждую деталь его работы. Существуют различные варианты комплектаций дизельных генераторов. Это может быть открытый вариант, либо же закрытый. Мощность также может составлять от минимума до почти 3000 Ватт. Также стоит обращать внимание на показатели оборотов, которые влияют на время работы устройства. Например, если генератор имеет 3000 оборотов в минуту, то он бесперебойно может работать до восьми часов. В то время как при показателях 1500 оборотов, агрегат может быть использован даже в течении десяти суток. Согласитесь, есть разница. Однако, Вам может не подойти второй вариант, например, из-за недостатка мощности. Ведь чем мощнее генератор, тем больше энергии он будет вырабатывать. Соответственно, время его работы без остановки сокращается.

Вы можете купить дизель генератор с АВР в различных фазовых комплектациях. Это может одна фаза, либо же их может быть три. К тому же, лучше приобретать конструкции, которые защищены от непогоды и могут работать практически в любое время благодаря специальному кожуху. Такие генераторы могут быть беспрепятственно использованы на открытой местности.

Дизельные генераторы с АВР

Автономно генерируемая электроэнергия зачастую становится единственным решением на многих эксплуатируемых объектах. К счастью, этот вопрос разрешим при помощи генераторов энергии.

Дизельные генераторы с АВР имеют множество вариаций как внешних, так и внутренних. Что и говорить, ведь потребности у всех клиентов разные, да и не только потребности, но и возможности, на которые, зачастую, никто не в силах повлиять. Мы говорим о внешнем напряжении, которое мы просто не можем регулировать. В тех или иных условиях, напряжение может поставляться с огромными перебоями. К тому же, могут наблюдаться действительно невероятные скачки, такие – то любая техника даст сбой и не выдержит перепадов напряжения. Именно для таких случаев, а также для многих других существуют дизельные генераторы с АВР.

Фазы генераторов могут работать в количестве одной, либо трех. Это самые распространенные варианты. Естественно, по требованиям заказчиков количество фаз может быть увеличено, все зависит от количества вводов и подключений, необходимых для стабильной работы электроснабжения.

Если говорить о корпусе, то в основном, популярностью пользуются модели, имеющие специальную защиту в виде кожуха. Такие дизельные генераторы с АВР могут быть использованы на открытой местности, к тому же они будут работать и в дождь, поскольку они водонепроницаемы. Генератор, кстати, может быть помещен в специальный контейнер, который будет служить дополнительной защитой. Что касается самого контейнера, то есть стандартные типы, но также он может быть произведен по расчетам и эскизам заказчика, поскольку многие предприятия требуют наличие еще одного бака для топлива, сигнализационного распределителя охранных и пожарных процессов. Могут быть установлены осветительные, противопожарные и многие другие системы. АВР блок считается дополнением к дизельному генератору. В принципе, он не является необходимостью, но, как показывает опыт, это очень полезная система, без которой стабильности напряжения достичь сложно. Дело в том, что в этом резервном вводе все автоматизировано. Осуществаляется контроль над подачей тока, распределяется выключение и включение вводов резервного и основного питания.

Дизельный генератор АВР

Есть ли разница между генератором дизельным и бензиновым? Для чего необходимо АВР блок? Давайте сегодня разберемся с этими вопросами.

Первый вопрос является очень распространенным среди покупателей. Действительно, если какая-нибудь разница, помимо вида топлива, в бензиновом и дизельном генераторах? Мы хотели бы ответить, что, конечно, существует определенная разница, и дело не в цене топлива. Итак, отметим для себя, что дизельный генератор АВР может быть использован в климатических условиях с температурой не менее 0 градусов. Для того, чтобы обеспечить электроснабжение при температуре ниже – используйте генератор на бензиновом топливе. В то же время, существует ряд преимуществ, которые мы отметим у дизельных агрегатов. Это, конечно, экономичность в топливном расходе, что увеличивает время, отведенное на эксплуатацию агрегата. К тому же, такие генераторы обладают высокими показателями мощности - от 100 киловатт - такой прибор работает чрезвычайно мощно!

Выбирая дизельный генератор, обращайте внимание, как на характеристики самого агрегата, так и на показатели его распределительного блока. Помимо цены и размеров Вы должны уточнить объем бака для топлива. Отметим, что АВР, который выполняет функцию автоматического переключения напряжения с основных сетей, на резервные, также могут иметь свои особенности. Например, количество фаз. В стандартных вариантах фаза может быть одна, либо их может быть три. Естественно, все зависит от того, какие объемы напряжения Вам необходимы. К тому же, АВР может иметь дополнительные полезные функции. Например, резервный блок может уведомлять владельца о подаче напряжения в текстовом виде, либо при помощи световых и звуковых сигналов – все зависит от того, какая подача информации Вам кажется более удобной.

Дизельный генератор может иметь кожух, который будет служить защитой от шума. Агрегат может быть использован в различных условиях с целью обеспечения электричеством – основным или резервным – целых коттеджей объектов строительства, больниц, различных зданий. Он совместим с выводами основных сетей, и благодаря АВР будет автоматически переключаться на необходимую электрическую сеть.

Схема АВР для дизель генератора

АВР является автоматическим резервным вводом, имеющим вид коммутационного механизма. Эта конструкция распределяет нагрузку электрических сетей.

Приобретая дизельный генератор, чаще всего дополнительным приобретением идет АВР, поскольку стабильную работу и постоянное снабжение электричеством без этого шкафа распределения представить достаточно сложно. Схема АВР для дизель-генератора имеет несколько основных типов, и при покупке необходимо обращать внимание на соответствие схемы техническим требованиям на объекте, на котором она будет эксплуатироваться.

Предлагаем рассмотреть первый вариант - схема двух-контакторная. Данный вариант предполагает выработку переключающего сигнала при помощи специально установленного контроллера, который имеет также автоматическую функцию запуска. Отметим, что существует один важный фактор, который стоит учитывать. Он заключается в не изменяющемся напряжении в размере 220 Вольт. Это объясняется тем, что сигнал не передается далее чем на 40 м, иначе напряжение будет значительно снижаться. Таким образом, необходимо будет установить реле развязки, непосредственно соотносимые со стартером. Специалисты рекомендуют установки специальных реле, которые имеют индикаторы света, а также дополнительный механизм для включения вручную. Отметим, что данная схема требует наличия защитного механизма для того, чтобы не было осуществлено дополнительное подключение – встречное. Таким образом, предотвращается аккумуляция энергии в единой точке и последующие связанные с этим неприятности. В качестве данной защиты может служить наличие контактора замкнутого типа и защита от подключения дополнительных контакторов.

Схема имеет свои преимущества – управление осуществляется за счет контролера, и каждый параметр может быть четко отрегулирован.

Второй вариант - моторный привод. Здесь управление осуществляется также при помощи контроллера, используется при мощности от 300 киловатт.

И, наконец, интеллектуальный резерв. В этом случае сигнал производится автоматически, без рунных включений, все пусковые процедуры отлажены, равно как и переключаются вводы на сети в автоматическом режиме.

Схема подключения дизель генератора к АВР

АВР является резервным вводом, который предназначен для того, чтобы обеспечивать бесперебойное снабжение электричеством. Подключение может осуществляться по нескольким схемам.

Итак, то, какой будет схема подключения дизель генератора к АВР, определяется в зависимости от выбранного режима работы – автоматического либо ручного. Несложно догадаться, что вручную генератор будет включаться путем осуществления действий человека, в то время как режим автоматический может обходиться без наблюдения оператора, когда выключение и переключение сетей контролируется в автоматическом режиме. Если питание будет остановлено, то ввод резерва будет осуществлен путем перекоммутации. Если питание электричества будет возобновлено, в безопасном режиме оно будет возвращено на основную линию сети.

Схема подключения может иметь различную степень сложности. Так, она может работать только на включение и выключение – основные процессы, а может стать настоящей программой для работы каждого процесса. АВР шкаф способен к поддержанию определенного температурного режима касательно воздуха и жидкости, циркулирующих в корпусе. Температура будет поддерживаться не только в рабочем процессе, но и в период остановки аппарата.

Еще одна функция заключается в отслеживании энергетического качества, а также уровня масла и подача соответствующих сигналов даже при помощи сотового соединения. Все данные могут передаваться дистанционно оператору, который сможет также отслеживать функционирование генератора. Стоит отметить, что режим автомата позволяет наиболее безопасно определить время включения и отключения – это происходит не сразу, а в течение нескольких секунд с момента фиксации потери напряжения. Само выключение происходит также после того, как будут полностью возвращены показатели стабильного напряжения от основной сети.

Несмотря на то, что самой распространенной считается все-таки автоматическая схема, ручные также имеют свое применение. Они осуществляются за счет установки контроллера, которым управляет оператор. В данном случае придется самостоятельно контролировать все изменения в показателях напряжения, а также обезопасить схему от дополнительных включений.

pro-generators.ru

Подключение дизель генератора к сети

Грамотное присоединение дизельного генератора к сети дома – обеспечение его долголетия и безопасности для дома и его жителей. Никогда не подключайте генератор к ближайшей розетке! Возможно короткое замыкание и, вследствие чего — пожар, поскольку пропускные возможности розетки могут быть ниже мощности генератора. Если на вводе не выключить автоматы, то во время подачи электричества, реальна мгновенная поломка электростанции.

Схема присоединения ДГ к сети

Если подсоединение устройства к сети будет осуществляться своими руками, то лучше всего это осуществить с помощью перекидного рубильника или с помощью автозапуска (АВР). Ниже вкратце представлены оба способа:

Применение автозапуска. Для упрощения перехода электропитания дома от дизель-генератора, рекомендуется присоединить его к сети с помощью автозапуска (АВР). Порядок работы ее такой:1. Автоматика все время смотрит за напряжением сети.2. Если напряжение отключается, то реле разрывает цепь, которой связаны домашняя сеть и АВР.3. Включается стартер и электростанция приступает к работе.4. Когда двигатель возьмет высокие обороты, реле соединит цепь станции.Когда снова появится электричество на участке, автомат произведет все в обратном порядке.

Употребление перекидного рубильника. Легче всего присоединить генератор к сети с помощью рубильника или трехходового реверсивного переключателя. Отличия в способах в том, что переключатель можно установить на DIN рейку, а рубильник – отдельно, рядом со щитком.

Еще очень важный момент подсоединения дизель-генератора к сети дома – это заземление. Для изготовления заземления необходимы полутораметровый металлический стержень и медный провод. Стержень почти полностью вбивается в почву и медным проводом соединяется со специальной клеммой на генераторе.

Фев 21, 2016dezkaad

dezka.ru

АВР для дизельных генераторов и электростанций

1) Схема с АВР на двух контракторах. В этом случае сигнал перекоммутации вырабатывается контроллером управления ДГУ с функцией автозапуска. Важным моментом являет то, что напряжение питания катушек контракторов должно быть 220VAC, так как сигнал постоянного тока не может быть передан на расстояние свыше 40 метров без существенного понижения напряжения в проводах. Соответственно требуется установка развязывающих реле, которые соотносятся с напряжением питания стартера дизельного двигателя. Наиболее удобны реле, оснащенные световой индикацией и механизмом принудительного ручного включения. При реализации этой схемы важно предусмотреть защиту от встречного включения для того чтобы не возникло соединения в одной точке напряжения основной сети и ДЭС. Такая защита есть в контроллере – это запрет коммутации второго контактора при первом замкнутом. Достоинства этой схемы в том, что всем процессом управляет контроллер и это позволяет гибко отстроить все параметры срабатывания системы. Автоматизация позволяет наладить дистанционный мониторинг и управление с возможностью доступа ко всем параметрам.

2) Дизельные генераторы с АВР с мотор-приводом. В этом случае сигнал управления тоже генерирует контроллер. Эта автоматизация оправдывает себя при мощностях свыше 250-300 кВт и выше. Механизм переводит нагрузку напряжения по принципу перекидного рубильника. Как правило, напряжение питания исполнительного привода составляет 24VDC. Преимуществом этой схемы является снижение стоимости АВР при росте коммутируемого тока нагрузки.

3) Электростанции с интеллектуальным АВР. В этой схеме АВР является интеллектуальным устройством и самостоятельно вырабатывает сигнал запуска и остановки дизель генератора. Контроллер настраивается на выполнение процедур пуска и остановки по сигналу извне. Сигнал может быть как релейным, так и цифровым. Достоинства этой системы заключаются в том, что появляется модульность, то есть все дизельные генераторы оснащаются одним типом контроллера, а автоматика ввода резерва поставляется как опция.

Автоматизация электростанций также включает в себя:

- слежение за качеством электроэнергии, ее напряжением и частотой,

- автоматическое поддержание температуры охлаждающей системы внутри кожуха, как во время работы электростанции, так и в режиме ожидания,

- контроль и поддержание аккумуляторной батареи в рабочем состоянии,

- отслеживание наличия масла и топлива с их автоматической подкачкой,

- дистанционная передача на пульт управления полной информации о текущем состоянии ДГУ.

www.generent.ru

Каталог товаров