Подвесные откатные ворота чаще всего используются в промышленных зданиях: в ангарах, складах, гаражах, доках и так далее. Откатные ворота имеют модульную конструкцию, благодаря конторой легко выполняется сборка. Чаще всего ворота изготавливают из стали. Детали для крепления покрывают слоем цинка, который защищает их от коррозии. Классические ворота с двумя створками из железа либо дерева уже не пользуются такой популярностью, как ранее. На смену им приходят современные конструкции, которые являются более удобными в эксплуатации. К подобным воротам можно отнести подвесные, которые актуально использовать как в роли гаражных дверей, так и в роли въезда на участок. Схема установки приводов на подвесные сдвижные ворота. Подвесные ворота устроены по такому же принципу, как откатные. Отличие только в том, что в конструкции подвесных ворот используется направляющая, которая крепится к верхней балке перекрытия. Откатные же ворота содержат рельсу. Подвесная конструкция изготавливается с использованием пластика либо листового металла. Движение створки будет происходить вдоль ограждения либо стены. Подобные ворота могут иметь автоматизированный либо ручной привод. Первым элементом, который необходимо установить, является направляющая. Она должна быть из качественного металла, чтобы удерживать на весу створку. Основные особенности, которые содержат подвесные откатные ворота: Материалы, инструменты и покупные изделия, которые понадобятся, чтобы установить подвесные откатные ворота своими руками: При производстве откатных подвесных ворот любого размера и веса допускается использование не более двух тележек на одну створку. Чаще всего ширина ворот, которая является стандартной для легковых автомобилей, не превышает 3 м. В случае, если есть желание сделать ворота шире, для того чтобы облегчить конструкцию, можно сделать их двухстворчатыми, раздвигающимися в разные стороны. При выборе привода для автоматизации откатных ворот обратите внимание на то, с какими по массе створками ворот он может работать. Комплекты для откатных ворот продаются уже полностью готовыми, чаще всего вместе с направляющей. Они рассчитываются на определенную массу конструкции, следовательно, перед тем как их приобретать, необходимо посчитать массу ворот. В случае, если планируется изготовить двухстворчатые откатные ворота, понадобится приобрести 2 комплекта. Элементы, которые необходимы для автоматики, также можно найти в продаже. Ее цена значительно колеблется в зависимости от необходимых функций. Любой сможет найти тот вариант, который ему подойдет. Можно поставить ворота и без автоматического открытия, с ручным приводом. Для изготовления каркаса ворот понадобится прямоугольная профильная труба 30х50 и листовая сталь толщиной 2,5-3 мм, для накладок. Трубы укладываются на ровной поверхности согласно форме будущих ворот, стыкуя углы, закрепляются точечной сваркой. При этом важно измерить диагонали. В случае, если они будут неровными, ворота может перекосить. Рама ворот выравнивается с помощью легкого постукивания молотка в случае, если в этом есть необходимость. Швы провариваются так, чтобы влага не смогла попасть внутрь рамы. Далее понадобится измерить внутренние размеры, после чего вырезать внутренний каркас из трубы 20х20 мм. Собирать его нужно аналогично внешнему. Приваривать его нужно к внешнему каркасу изнутри, выравнивая при этом по одному краю. Далее нужно зачистить от окалины, ржавчины и покрыть грунтовкой. После того как она высохнет, понадобится покрыть краской по металлу. Для ворот, которые изготавливаются из сэндвич-панелей, есть смысл использовать Ω-образный каркас. В его паз вставляется панель. Данный профиль можно применить и для конструкции из профнастила, однако в таком случае нужно будет дополнительно укреплять каркас металлическим уголком. Конструкция откатных опорных ворот:1. Полотно, собранное из стальных сэндвич-панелей, петель, роликов, резиновых уплотнений. 2. Верхняя направляющая. 3. Нижняя направляющая. 4. Ручка. 5. Задвижки ригельные. 6. Щеточные уплотнители. Первым делом понадобится срезать пятки у кареток. После этого нужно будет приварить получившееся изделие к каркасу полотна. Разнос кареток по ширине необходимо определять уже по месту. Стоит обратить внимание на то, что полотно обязательно должно перекрыть проем по бокам на 200 мм в каждую из сторон, сверху приблизительно на 100 мм. При этом зазор между полотном и полом должен быть ориентировочно 50 мм. Полотно ворот необходимо вырезать по внутреннему размеру таким образом, чтобы оно легло на каркасную внутреннюю тумбу с минимальным зазором. При этом закрепить полотно на каркасе можно с помощью саморезов либо заклепок. В случае, если ворота изготавливаются из профнастила, выбирается профилированный лист, высота волны которого будет максимум 20 мм. Нужно это для того, чтобы он не выходил за пределы каркаса. В случае, если на конструкцию планируется устанавливать врезной замок, понадобится сразу предусмотреть его крепление. Схема подготовки бетонного основания для откатных ворот. Рама понадобится для ворот, которые устанавливаются на въезде на участок. Ее можно изготовить из трубы 120х120 мм с помощью использования сварки. При этом нужно помнить о том, что верхняя балка обязательно должна выходить за пределы конструкции на ширину ее открывания. В случае, если планируется изготовить одностворчатые ворота, она должна выходить на ширину ворот в какую-либо из сторон. По поводу двухстворчатых стоит знать, что выходить балка должна на половину ширины в каждую из сторон. Далее концы вертикальных опорных труб необходимо забетонировать в землю на глубину, которая равняется как минимум 1,2 м. При этом нужно использовать уровень, потому как перекос верхней балки приведет к самопроизвольному открыванию и закрыванию незапертых ворот. В случае, если планируется устанавливать ворота на стену, можно будет просто закрепить направляющую над проемом конструкции и продлить ее вдоль свободной стены. Достоинство классических откатных ворот в том, что полотно не является силовой конструкцией и может быть выполнено практически из любого материала. Направляющую стоит крепить к верхней балке либо стене с помощью кронштейнов так, чтобы рабочая ее часть, по которой планируется езда роликовых опор, была повернута вниз. При этом свободный конец направляющей, который равняется ширине конструкции, обязательно должен выходить за пределы проема. В случае, если стандартной направляющей, которая имеет длину 6 м, не хватает для подобной цели, есть смысл подумать о том, чтобы приварить к ней кусок соответствующей длины. Направляющая выравнивается с помощью регулировочных винтов на кронштейнах. При этом стоит также пользоваться уровнем. Далее роликовые опоры (которые иногда могут называться тележками) крепятся к верхней части конструкции с двух сторон на раму. Ворота подвешиваются, при этом роликовые опоры заводятся внутрь направляющей, после чего устанавливаются заглушки, которые будут идти в комплекте. При желании можно будет установить комплект автоматики и подключить его в соответствии со схемой, которая будет приведена в паспортной документации. Схема монтажа направляющей рельсы(только для ворот с опорой на пол). Далее можно поставить такие дополнительные элементы, как ручка либо замок. Откатные подвесные ворота являются достаточно надежными и современными. В случае, если их правильно эксплуатировать, срок службы может составить как минимум 15 лет. Помимо подвесных ворот, можно также подумать над тем, чтобы изготовить консольные ворота, которые выполняются по тому же принципу, однако имеют направляющую балку, которая устанавливается на любой возможной высоте. Их отличие от подвесных в том, что консольная конструкция не будет ограничивать высоту проезда. Чтобы избежать появления боковых качаний, необходимо створку ворот зафиксировать с помощью ограничителя. При надобности его можно будет подрезать, либо расточить отверстия для большего возможного диапазона регулировки. Схема крепления нижних направляющих роликов(только для ворот с верхней подвеской). Ограничение хода кареток может быть достигнуто с помощью наваривания куска арматуры либо прутка на щель направляющей. С одной стороны в качестве стопора есть возможность установить накатной ролик из имеющегося комплекта — это позволит с легкостью выкатывать полотно из направляющей в случае надобности (к примеру, для сервисного обслуживания либо выполнения каких-либо ремонтных работ). Торцы направляющей можно будет закрыть при помощи специальных заглушек. В случае, если планируется изготавливать ворота большой высоты (более 3-4 м), рекомендуется производить фиксацию низа конструкции уже не с помощью использования ограничителя, а такой же самой направляющей, как и сверху. В подобном случае по низу полотна необходимо приварить направляющую, в которой будет ходить каретка, установленная сбору от проема. При этом она должна быть желательно на регулировочной опоре. Это может понадобиться для того, чтобы была возможность регулировать ее по высоте. Стоит заметить, что ни в коем случае нельзя верить мифам по поводу того, что откатные подвесные ворота требуют какой-нибудь особой фурнитуры. Подобная конструкция может быть легко изготовлена на базе обыкновенной консольной фурнитуры. При этом все необходимо будет перевернуть снизу вверх и немного поразмыслить. Некоторые люди могут возразить и говорить о том, что существует специальная заточенная фурнитура для подобного типа ворот. Однако стоит заметить, что найти и приобрести ее в России достаточно сложно. При этом она может быть либо дорогой, либо хлипковатой, либо сырой. Откатные ворота с верхней подвеской идеально подходят для климатических условий России и поэтому надежно и без сбоев работают, как жарким летом, так и холодной зимой, а также не требуют расчистки снега. Исходя из этого, с использованием откатной фурнитуры можно изготовить подвесную конструкцию до 400 кг своими руками, ширина проема которой будет равняться 2-5 м, при этом вес полотна может быть 200 кг. В подобном случае фурнитура должна будет работать только на разгибание полок. При этом на консольных воротах балка будет работать на отрыв каретки и вдавливание, следовательно, предусматривается 400 кг. Помимо того, в данном случае будут работать только крайние пары роликов каретки. Напоследок стоит сказать, что металлические подвесные откатные ворота являются довольно надежной и недорогой системой, которая одинаково хорошо может подойти для складов, гаражей, различных промышленных помещений, входных проемов в стенах (к примеру, в загородном коттедже). Изготовление откатной подвесной конструкции своими руками является достаточно сложной задачей, однако она себя полностью оправдывает. Подобные ворота смогут безо всяких проблем открываться и закрываться в любую погоду, даже в случае, если будет значительное понижение температуры. Помимо того, если смонтировать автоматическое устройство, открывание и закрывание ворот подобного типа может превратиться в сплошное удовольствие. Стоит заметить, что изготовление и установка подобной конструкции своими руками может обойтись намного дешевле, чем приобретение услуги по изготовлению и монтажу откатных ворот у какой-либо строительной специализированной организации. Преимуществом конструкции является то, что нет необходимости смазывать ролики. Поделитесь полезной статьей: Похожие статьи: zavorota.ru Подвесные откатные ворота применяются как правило для промышленных зданий: складов, ангаров, гаражей, доков и пр.
Принцип работы откатных подвесных ворот аналогичен обычным откатным воротам с тем отличием, что направляющая закреплена над проёмом.
Вопреки мифам откатные подвесные ворота (разумных размеров) прекрасно себе делаются на базе обычной консольной фурнитуры, - просто все переворачивается с "ног на голову" плюс подключение извилин головного мозга, естественно, крайне желательно. Некоторые наши читатели могут возразить, дескать, существует специально заточенная фурнитура для подвесных ворот, однако она или недоступна в Украине, либо дорога, либо хлипковата, либо "сыра". Собственно мы даже не изобретаем здесь велосипед, а всего лишь открываем глаза общественности на очевидные вещи и экономим наши деньги.
На откатной фурнитуре до 500 кг можно изготавливать подвесные ворота с шириной проёма 2-5 м. и весом полотна до 200 кг (дело в том, что в данном случае фурнитура будет работать только на разгибание полок, в то время как на консольных воротах балка работает то на отрыв каретки, то на вдавливание поэтому и 400 кг ;)) Кроме того, особенно наблюдательный читатель подсказывает нам: - в данном случае работают лишь крайние пары роликов каретки.
Направляющая крепится сверху над проёмом. В сторону отката ворот
необходимо отложить направляющую равную ширине проёма. Направляющую нужно крепить хорошо, как это реализовать нужно смотреть исходя и существующих реалий. Прогибы направляющей совершенно недопустимы. Хорошим способом является приваривание направляющей к полке швеллера, который в свою очередь прикреплен к стене дюбелями, анкерами или сквозными шпильками. Сама себя направляющая, к сожалению, не несет. При ширине проёма более 3м к стандартной 6-ти метровой направляющей доваривается отрезок необходимой длины. Первым делом срезаем у кареток пятки, и получаем следуещее изделие: Далее привариваем получившееся соединение "ухо-вилка" к каркасу вашего полотна. Разнос кареток по ширине определяется по месту. Обратите внимание: полотно должно перекрывать проём по бокам на 200мм в каждую сторону, сверху на ~100мм и зазор между полом и полотном ~ 50 мм Рассмотрим чертеж подвесных откатных ворот.
Кликните чтобы увеличить: От боковых качаний створка ворот фиксируется ограничителем. При надобности его можно подрезать и расточить отверстия для большего диапазона регулировки. Ограничение хода кареток достигается навариванием куска арматуры или прутка на щель направляющей. С одной стороны можно в качестве стопора можно установить накатной ролик из комплекта - можно будет легко выкатывать полотно из направляющей, для сервиса и осмотра, например. Торцы направляющей закрываются специальными заглушками.
В случае большой высоты ворот более 3-4м рекомендуется фиксировать низ ворот уже не ограничителем, а такой же неправляющей как и сверху см. схему. Кликните чтобы увеличить: В этом случае по низу полотна приваривается направляющая, в которой ходит каретка установленная сбоку от проёма, желательно на регулировочной опоре, чтобы можео было регулировать ее по высоте. Вообще-то как крепить низ подвесных ворот вопрос риторический и открытый, возможно кто-то из наших читателей придумает что-то другое.
Примеры практической реализации подвесных откатных ворот на нашей фурнитуре: Подвесные откатные ворота своими руками в Ялте. Желаем успехов! delaemvorota.com.ua Даже с учётом всех мифов, которые слагаются про откатные подвесные ворота, данная конструкция отлично создаётся на основе обычной консольной фурнитуры. Конечно, для того, чтобы построить качественные ворота, требуется специально подготовленная фурнитура для качественных подвесных ворот. Если у вас есть такая, то конструкцию вы сможете создать своими руками. Подвесные откатные ворота могут быть сконструированы на фурнитуре, вес которой меньше 400 кг. В таком случае они могут похвастаться шириной проёма 2-5 метров. Подбирайте для них полотна, вес которых меньше 200 кг (в данном случае фурнитура должна работать исключительно на разгибание полок). Как делать навесные ворота? Прежде всего, нужно прикрепить направляющие сверху над проёмом. В ту сторону, которая будет являться основной для отката ворот, следует поместить направляющую по ширине проёма. Её нужно закреплять хорошо и исключить прогибы направляющей. Отличная тонкость, которую следует учесть – это способ приваривания направляющей к полке швеллера. Для того чтобы порадовать себя воротами, сделанными своими золотыми руками, нужно взять: Фурнитура приваривается к каркасу вашего полотна. При этом разнос кареток по ширине определяется по факту их ширины. Следует обратить внимание на то, что полотно должно перекрывать проём по бокам примерно на 2 сантиметра в каждую сторону. При этом сверху перекрытие должно быть на 1 сантиметр, а зазор, который остаётся между полом и полотном – ключевые 50 мм. Створки ворот качаются? Если это возникает, то их следует зафиксировать ограничителем. Его также можно подрезать и сделать отверстия для того, чтобы максимально увеличить диапазон регулировки. Ограничение расхода кареток производится путём наваривания куска арматуры на щель направляющей. Нужен стопор? Тогда с одной из сторон следует в качестве стопора поставить накатной ролик (если вы приобретаете комплект, то данный предмет входит в него). Кроме того, торцы направляющей перекрываются особыми заглушками. Знайте, что трубы укладываются исключительно на ровной поверхности. Для их правильной инсталляции, нужно ответить на следующие вопросы: какая форма будущих ворот? Как стыковать углы? Последние из упомянутых деталей, нужно закрепить точечной сваркой. Во время данных манипуляций важно измерить диагонали. В случае если углы будут неровными, откатные ворота может перекосить. Рама, которая поддерживает подвесные откатные ворота, равняется с помощью молотка в случае, если в этом есть потребность. Швы на воротах провариваются таким образом, чтобы влага не попала внутрь рамы. Для этого понадобится померить все внутренние размеры, а потом вырезать внутренний каркас из трубы. Собирать данный каркас нужно так же, как и внешний. Приваривать его следует к внешнему каркасу с внутренней части конструкции, выравнивая по одному из краев. Затем зачистить от окалины и покрыть грунтовкой. Потом нужно подождать пока она подсохнет, чтобы пройтись краской по металлу.Подвесные откатные конструкции применяются, как правило, для технических зданий: складов, гаражей, ангаров, доков и прочих производственных помещений. vorotagate.ru Вид конструкции изнутри Если лет десять назад о том как сделать откатные ворота своими руками некоторые люди могли только мечтать, то сегодня такой конструкцией никого не удивишь. Многие могут себе позволить заказать готовое изделие со всей фурнитурой и аксессуарами, но мастерам умельцам известно о том, как смастерить их самостоятельно, с помощью подручных материалов, а некоторые только задумываются над тем, как соорудить откатную систему ворот своими руками на даче или возле собственного дома. Для тех, кто уже решился, но не знает, как воплотить в реальность свои желания, и собран этот, надеемся, полезный материал. В нем мы постарались отобразить самые важные аспекты, видеоматериал и чертежи по изготовлению, монтажу и комплектации различных типов откатных ворот. Расчистка территории и подготовка основания Любое строительство берет начало с осмотра территории и подготовки схемы будущей конструкции с учетом всех составляющих элементов. Откатные или раздвижные/сдвижные ворота не исключение хотя бы только потому, что конструкция любого вида довольно сложная. Изготовление и монтаж сдвижных ворот своими руками – процесс трудоемкий и кропотливый. Начнем с очистки и разметки территории. У раздвижных систем есть одна особенность – их монтаж невозможен в том случае, если недостаточно места вдоль ограждения для отката полотна. Чтобы убедиться в том, что на вашем участке дачи места хватает, следует произвести некоторые расчеты. Исходя из размеров стандартного проема, ширина въезда должна быть не менее трех метров. Оптимальной для комфортного пользования шириной проема считается 4м. Выяснив направление отката, нужно прибавить к этой величине еще половину. Ровно столько должно быть свободного места для отката полотна. То есть, вдоль ограждения следует расчистить и выровнять площадку длиной 6м. Если внутри участка территориальной возможности нет, не отчаивайтесь. Конструкцию можно возвести и снаружи. Недостатком этого типа ворот является невозможность самостоятельной сборки и монтажа. В одиночку с задачей не справиться. Но, если вас сложности не пугают, и есть помощники, то переходим к следующему этапу. Схематическое изображение кирпичных опорных столбов Выбирая вариант конструкции будущего изделия, следует внимательно изучить все достоинства и недостатки каждой из них, чтобы в ходе эксплуатации, установленные сдвижные ворота своими руками, не разочаровали своего хозяина. Но, сначала имеет смысл заметить, что может и не каждому виду изделия требуется основательный фундамент для движения полотна, но любому из них обязательно нужны прочные и устойчивые опорные столбы. И если на участке вашей дачи или дома есть капитальное оградительное сооружение, то считайте, что часть подготовительных работ для возведения выдвижных ворот уже выполнена. Вам придется только позаботиться об обустройстве фундамента, если вы отдаете предпочтение таким воротам, как консольные или рельсовые. Так как для подвесных конструкций особой нужды в основательном фундаменте нет. На видах изделий и их обустройстве остановимся чуть позже. Винтовые сваи для обустройства фундамента Если, по вашему мнению, устройство ограждения недостаточно устойчиво, следует укрепить ту их часть, которая будет удерживать весь вес полотна будущего изделия. В таком случае часто прибегают к помощи такого материала, как винтовые сваи. Приобрести их можно в строительных магазинах, но важно выбирать качественные винтовые сваи, изготовленные из металла толщиной не менее 2мм. Применение винтовых свай удобно тем, что устанавливать их можно в любую погоду без участия дополнительной техники. Они ввинчиваются с помощью специальных приспособлений в грунт на глубину 1,5 − 2м. Внутренние пустоты винтовых свай заполняются бетоном, а верхняя часть прикрывается или заваривается специальной крышкой. К ней в будущем закрепится основа, на которой и будет удерживаться весь вес полотна. Такое обустройство фундамента под раздвижные ворота своими руками можно произвести буквально за один день. Еще одним важным достоинством винтовых свай считается то, что не понадобится время для застывания бетона, можно начинать монтаж незамедлительно. Подробности о возведении конструкции таким способом, то есть с применением винтовых свай можно узнать из видеоматериала. При формировании фундамента следует позаботиться о прокладке электропроводки для автоматики и электропривода, монтаж которых будет производиться по окончании всех установочных работ конструкции. Пришло время изучить конструктивные особенности каждого вида изделия, чтобы выяснить, какому именно изделию вы хотели бы отдать предпочтение, так как раздвижные или сдвижные ворота имеют три основных типа. Эскиз подвесного изделия К более раннему изобретению конструкции относятся подвесные ворота. Принцип их работы заключается в движении полотна по верхней балке, закрепленной на опорных столбах. Удобные и простые конструкции для самостоятельного изготовления. Но, как раз верхняя балка и является единственным недостатком таких устройств, так как не любой высоты транспорт может под ним проехать. Чаще такой вид ворот применяется на предприятиях или на территориях коттеджей. Их размеры внушительные, поэтому даже грузовой транспорт проезжает беспрепятственно. К преимуществам относятся устойчивость к порывам ветра, простая конструкция, возможность установки автоматики, длительный срок эксплуатации, небольшой расход материала. Всю затратную часть можно просчитать, составив чертежи будущей конструкции. Схематическое изображение рельсовой системы Чтобы было понятней, принцип движения такого вида конструкций напоминает створку двери шкафа-купе. На полотно крепятся роликовые колеса, которые движутся внутри направляющих рельсов. В комплектацию входят: высокопрочные несущие балки, роликовая платформа полотна, концевой ролик, держатель с улавливателем рельс, по которому происходит движение полотна. Это широко применяемый вариант, который использовали длительное время до тех пор, пока не изобрели консольную систему. Неудобство рельсов заключается только в том, что в период сильных снегопадов движение полотна крайне затруднительно. Этот вид ворот требует постоянного ухода за роликами и направляющими. Кроме того, для возведения изделия понадобится прочный фундамент, так как полотно удерживает при движении заложенные в фундамент рельсы. О том, как сделать раздвижные ворота такого типа, можно выяснить с помощью внимательного изучения схемы, в которой будут указаны все размеры и расположение деталей конструкции. Элементы консольной системы Консольные системы более функциональны в любую погоду, а кроме того, их роликовые механизмы надежно защищены, так как находятся внутри конструкции. Но, самодельные откатные ворота такого типа требуют серьезных расчетов, поэтому без схемы не обойтись. Для того чтобы не ошибиться в закупке материала, следует знать обо всех составляющих элементах. Устройство этой системы самое сложное, так как в движении полотна задействовано множество механизмов. При возведении потребуется участие специалистов или подробная инструкция с последовательностью установки каждого элемента. Изображение со всеми элементами Изготовить откатные ворота своими руками можно, соединив заводские готовые детали, не требующие сварки. С помощью инструкции, которая прилагается к комплекту сдвижных ворот, своими руками остается только произвести сборку всех детали, фурнитуру, с учетом автоматики, и произвести монтаж на заранее подготовленное основание. Фурнитуру лучше приобретать готовую, и крепить, строго соблюдая все размерные соотношения, указанные в прилагаемой схеме. Но, если у вас имеются навыки сварщика, то можно изготовить на даче сдвижные ворота своими руками, по заранее подготовленному чертежу. Если вы собираетесь сооружать конструкцию впервые, то рекомендуется поинтересоваться у специалистов о том, как изготовить раздвижные ворота своими руками, чтобы не упустить некоторые еще незнакомые вам нюансы. Изготовление каркаса изделия и его основания по правильно составленной схеме – еще не самое главное мероприятие, важно проводить все сварочные работы, постоянно измеряя правильность углов и диагоналей. Малейшие несовпадения или кривизна каркаса могут усложнить весь процесс монтажа. Монтаж готового изделия Вы уже выяснили, как изготовить откатные ворота своими руками, определившись с видом, осталось только узнать о последовательности их монтажа: Если вы решите украсить откатные ворота коваными элементами, не забудьте, что вес изделия значительно увеличится, поэтому основание и опорные столбы для ворот с коваными элементами должны быть более прочными. moyaograda.ru Стильные откатные ворота Откатные ворота — самый удобный и востребованный вид ворот Откатные ворота в стиле хай-тек Несмотря на то, что откатные ворота своими руками изготовить значительно сложнее, чем более привычные распашные, и стоят они дороже, все большее число владельцев загородной недвижимости выбирают именно их для организации въезда на участок. Их важное преимущество – экономия места, нет необходимости создавать перед воротами площадку для раскрытия створок, а, значит, можно более эффективно использовать пространство, особенно на небольшом участке. На сегодняшний день откатные ворота на пике популярности Откатные ворота очень надежные, удобные и долговечные Кроме того, нет необходимости после снегопада расчищать эту площадку, чтобы открыть створки ворот. Откатные ворота – более надежные, они имеют лучшую взломостойкость и ветроустойчивость. И еще один важный плюс – откатные ворота с электроприводом смонтировать значительно проще, автоматика для них проще по конструкции, дешевле и надежнее. Кованые откатные ворота Существует три вида откатных ворот. Особенности конструкции, их достоинства и недостатки рассмотрим ниже. Откатные ворота бывают как автоматические, так и с ручным приводом Красивые откатные ворота подчеркнут стиль вашего имения Конструкция, получившая широкое распространение в былые времена на промышленных предприятиях. Это достаточно массивная, но при этом надежная конструкция, в которой полотно (ворота) на роликовых тележках движется по балке, расположенной над проездом (рис.1). Рис. 1. Схема устройства подвесных ворот К достоинствам такой конструкции следует отнести её высокую устойчивость к ветровым нагрузкам, способность противостоять взлому, отсутствие ограничений по ширине и высоте воротного полотна. Недостаток — высокая металлоемкость такой конструкции, что определяет её высокую стоимость. Но главный минус – это ограничение пропускной способности транспорта через такие ворота по высоте, она определяется высотой расположения направляющей балки Подвесные ворота Самая простая и самая надежная конструкция откатных ворот, в них створка ворот движется по нижнему рельсу, установленному на одном уровне с дорожным полотном (рис. 2). Рис. 2. Схема откатных ворот по рельсу Такие ворота привлекают простотой конструкции, высокой надежностью и устойчивостью к ветру, возможностью закрыть очень широкие (до 6 м) проемы. Конструкция позволяет устанавливать мощный каркас и тяжелую обшивку, которые могут противостоять таранному удару (именно поэтому такие ворота часто можно встретить в воинских частях и исправительно-трудовых колониях). Их главный недостаток, особенно ярко проявляющийся в наших широтах – необходимость постоянной очистки рельса, что особенно проблематично зимой, когда в рельсе после оттаивания может замерзать вода. Откатные ворота рельсового типа Прекрасные откатные ворота с декоративными коваными элементами В их конструкции удалось избавиться от недостатков как подвесных ворот (нет ограничения проезда транспорта по высоте), так и рельсового типа (нет контакта с землей). Полотно ворот такой конструкции движется при помощи консольных роликовых блоков по направляющей балке. Чаще всего основной узел конструкции – роликовые блоки и балка – располагаются в нижней части ворот (рис.3), такое расположение вызвано, прежде всего, простотой его установки. Откатные ворота в современном стиле Консольные ворота из-за отсутствия направляющих внизу и вверху проёма позволяют проезжать транспорту практически любых габаритов Гораздо реже встречаются случаи, когда роликовые блоки и направляющая балка могут располагаться посередине полотна (рис. 4), и даже сверху (рис. 5). Такое расположение оправдано в том случае, когда есть возможность расположить консольные узлы, основную механическую часть раздвижных ворот, на капитальной стене здания (конструкции, сооружения), которые способны выдержать нагрузки, создаваемые полотном ворот. Это дает возможность снизить расходы на строительство отдельных силовых конструкций для ворот. Рис. 3. Схема консольных ворот Рис. 4. Схема консольных откатных ворот с расположенным посередине консольным узлом Рис. 5. Схема консольных откатных ворот с расположенным вверху консольным узлом Кроме отсутствия ограничения по высоте, консольные вороты имеют ряд и других преимуществ. Прежде всего, конструкция откатных ворот предполагает расположение роликовых тележек внутри заваренной балки, что полностью предохраняет их от попадания снега и грязи, а значит – природные факторы не влияют на стабильность работы механизма ворот. Использование закрытых подшипников скольжения в роликовых тележках исключает необходимость из периодического смазывания – смазка закладывается на заводе-изготовителе. Эффектные откатные ворота Кроме того, консольные ворота очень плотно, по сравнению с другими типами откатных ворот, прилегают к забору, не оставляя даже щелочки для чересчур любопытных. И еще один важный момент – проще всего установить автоматику именно на консольные ворота. Из недостатков следует отметить очень непростую для монтажа, сложную конструкцию ворот и, кроме того, для установки такого типа ворот забор должен иметь свободный участок, по длине в 1,5 раза превышающий длину ворот. Ворота – важный элемент архитектурного ансамбля вашего домовладения Стильные современные откатные ворота Для установки на участке откатных ворот необходимо соблюдение целого ряда требований: Рис. 6. Размещение консольных ворот Потрясающие металлические откатные ворота Совет! Готовый комплект для откатных ворот (рис.7 ) (роликовые тележки, направляющий рельс, трубы) можно приобрести в магазине, но при этом следует учесть, что он рассчитан на «евростандарт» — ворота длиной 4 м. Рис.7. Комплектующие для откатных ворот Раздвижные ворота можно устанавливать как на готовый забор, так и во время его возведения. Чертеж откатных ворот приведен на рис. 8. Рис. 8. Чертеж для изготовления консольных откатных ворот Фундамент закладывают вдоль забора со стороны, куда будут открываться ворота. Параметры фундамента: Откатные ворота с оригинальными опорами Гармоничное сочетание стилей модульного дома и его откатных ворот После того, как траншея под фундамент готова, изготавливают его металлическую часть. Для этого на металлический швеллер (его длина равна длине фундамента, ширина – 16-20 см), по всей его длине приваривают 8-12 ножек из металлического прута или арматуры диаметром 10 – 16 мм (рис. 9 ) Рис. 9. Схема изготовления металлической части фундамента Готовый швеллер с ножками укладывают в траншею (ножками вниз) и заливают бетоном (рис. 10) вровень со швеллером, дают время (не менее 7 дней) для того, чтобы бетон полностью схватился. Рис. 10. Схема бетонирования для установки откатных ворот Пока бетон схватывается, изготавливаем раму. Для этого направляющий рельс (длиной 6 м) необходимо расположить на ровной поверхности разрезом вниз и приварить профильную трубу (60х30х2 мм) – прихватки по 2-3 см, расстояние между ними – 20-25 см. На эту трубу затем устанавливаем и привариваем вертикальные стойки (труба 60х30х2 мм), обязательно выдерживая прямой угол. Затем приваривается верхняя труба (60х30х2 мм) и треугольник-противовес – наружная рама готова. Осталось только вварить внутреннюю трубу (40х20х2 мм) – и рама для откатных ворот готова. Теперь необходимо зашлифовать углы, приготовить (очистить и обезжирить) металлические элементы к грунтовке, нанести грунтовку и покрасить раму. Декоративные ворота рельсового типа Для большей экономии можно установить откатные ворота своими руками Совет! Зашивку рамы начинают после высыхания краски, используя для этого профнастил (металлический или пластик), дерево, металлические листы и т.д., которые, в зависимости от материала, могут крепиться дюбелями или шурупами. Откатные ворота из нержавеющей стали К монтажу механизма откатных ворот приступают, убедившись в том, что фундамент полностью застыл. Чтобы точно установить роликовые тележки (не допустить их смещения), на швеллер их закрепляют боковой частью, а потом накладывают на них направляющий рельс. После этого полотно выставляют как вдоль линии забора, так и по уровню, по окончанию – прихватывают сваркой. Монтаж откатных ворот в большинстве случаев можно выполнить своими руками После этого на несущих столбах закрепляют улавливатели ворот (верхний (рис.11) и нижний (рис.12), для чего ворота необходимо выкатить до полного закрытия. Нижний улавливатель позволяет частично снять нагрузку с роликового блока и тем самым увеличить срок его эксплуатации, а верхний – не позволяет воротам раскачиваться при ветровой нагрузке. Вверху крепят поддерживающие ролики (рис. 13) – они позволяют сохранять вертикальность полотна, тем самым делая движение мягче и проще. Рис. 11. Верхний улавливатель ворот Рис. 12. Нижний улавливатель ворот Рис. 13. Поддерживающие ролики. Откатные ворота своими руками – последовательность операций и рекомендации профессионалов смотрите на видео: hvosty.ru Если вы хотите сделать ворота своими руками, чертежи, схемы, эскизы, конструкция которых представлены на этой странице, вам остается только начать. С чего начать? С планирования и далее по шагам. Здесь представлена пошаговая инструкция, как сделать ворота своими руками. Чертежи, схемы, эскизы, конструкция самих ворот подобраны самые простые, чтобы их смог реализовать самый рядовой владелец частного дома. Все работы, что необходимо проделать, не потребуют от вас каких-либо специальных навыков. Также вам не потребуется какой-либо специальный инструмент, которого бы не оказалось в обычном частном доме. Требования по инструменту зависят от того, какие вы решили сделать ворота своими руками. Чертежи, схемы, эскизы, конструкция воротин (створок) представлены для двух вариантов: Как вы понимаете, дальнейшее декоративное оформление столбов и створок – это уже ваше желание, вы можете сделать все что угодно. Требования по инструменту не зависят от того, какие ворота вы задумали сделать – распашные или сдвижные. Итак, вам понадобятся: Не забудьте про защитные приспособления – очки и перчатки, а также наушники при использовании электроинструмента. Если вы думаете, из какого материала делать ворота, просто оглянитесь на фасад собственного дома. То, из какого материала изготовлен фасад дома, подскажет вам, что стоит использовать для ворот и калитки. Например, деревянный фасад отлично сочетается с деревянными воротами или с коваными. А кирпичному фасаду подойдут кованые ворота и ворота со створками из профилированного стального листа. В этом разделе представлены чертежи и схемы ворот, которые можно сделать своими руками. По этой причине вы не найдете здесь сложны конструкций, которые невозможно было бы изготовить без специального инструмента или профессиональных навыков. А вот несколько эскизов самых простых ворот, которые можно изготовить своими руками прямо на месте – во дворе собственного дома. Как видите, никаких излишеств и самая простая конструкция. А вот напоследок несколько фото ворот, которые изготовлены по представленным выше чертежам и эскизам. Эти фотографии помогут вам визуализировать конечный результат и понять, какие бы ворота для своего дома вы хотели бы сделать своими руками. dom-data.ru Здравствуйте! В данной статье я расскажу, как сделать самостоятельно откатные ворота консольного типа. Их конструкция на сегодняшний день получает все большее распространение, потому что створка, двигаясь вдоль забора, практически не занимает места. Если их сравнить с привычными глазу распашными воротами, то эксплуатация тоже значительно проще – в ветреную погоду не нужно фиксировать створку как у распашной системы, поскольку порыв ветра не может ударить Вас створкой откатной системы. Еще для распашных ворот требуется немало времени, чтобы их открыть, а потом закрыть – сначала нужно распахнуть одну створку и зафиксировать, потом вторую, а выехав на транспорте за территорию участка все проделать в обратном порядке. Поэтому в данной статье я и хочу рассказать именно об откатных воротах, так как они более практичны, и как уже писал, почти не занимают места. Наиболее популярные конструкции откатных ворот: Подвесные ворота приводятся в движение за счет расположенных роликов на установленной направляющей над проездом. Такая конструкция вполне нормальная, единственный ее недостаток – это ограниченный по высоте проезд. Ролики двигаются по земле. Такие ворота обычно используются в помещениях или же в странах с теплым климатом. Для работы на улице в нашей стране они не совсем подходят, потому что налипший в направляющую (которая закреплена в основании) снег, или набившийся мусор, будут мешать нормальному движению створки и эти помехи постоянно придется убирать. Консольные ворота. Именно о них далее я и расскажу подробно, потому что это наиболее удачная конструкция. Их движению не мешают ни снег, ни грязь, так как створка движется в нескольких сантиметрах над проездом. Направляющая, которая закреплена прямо на каркасе никак не ограничивает высоту для проезда автотранспорта. Консоль образуется за счет защемления между роликовыми каретками и направляющим рельсом, в который они заведены. Если говорить о стоимости таких ворот, то они несколько дороже, чем распашные, потому что для них нужна фурнитура, цена которой от 2500грн за комплект. Но можно добиться значительного снижения их стоимости, например, изготовить ворота своими руками, тем более что в этом нет ничего сверхсложного. Давайте посчитаем, сколько понадобиться денег для закупки необходимого материала. Пусть Ваши ворота будут размером 3х2м, то есть площадью в 6 квадратных метров. Тогда для изготовления потребуются: Сегодня стоимость металла около 20000 гривен за тонну, а профнастила в среднем 110грн/м2, ну и плюс еще фурнитура около 2500грн. Посчитаем теперь какова же стоимость материала и сведем все в общую сумму. Конечно этот расчет неполный, так как в нем нет той же грунтовки или саморезов, но в целом картина ясна. Если в стоимость включить еще и не достающие материалы, то сумма все равно не превысит 6-7 тысяч гривен, а на фоне приблизительно 15000грн, которые возьмут за свою работу фирмы-изготовители является существенной экономией. За эти деньги можно купить очень даже приличную автоматику для своих ворот. В статье, которую Вы сейчас читаете, я старался максимально рассказать, как делать ворота своими руками, начиная от подготовки и заканчивая началом эксплуатации. Хотелось бы, чтоб изложенная в ней информация Вам помогла убедиться в возможности самостоятельного изготовления, и Вы смогли сэкономить не одну тысячу гривен. Чтобы систематизировать все этапы производства ворот, мое повествование разбито на разделы. Если у Вас нет желания читать все полностью, то можете кликнуть на интересующий Вас пункт, и он сразу перед Вами появится. Итак, план статьи: В первую очередь это будут: В первую очередь нужно снять растительный слой грунта, чтобы было удобно делать разметку будущих ворот. Далее во время разбивки можно использовать 4 куска арматуры по 1-му метру и электроды, которые будут постоянными и временными осями. Перед тем, как забивать арматуру, нужно проверить все диагонали Вашего прямоугольника и только после того, как они совпали заглублять, оставляя на поверхности части по 15-20см. После того как вся арматура установлена, между ней натягивается шпагат или леска. Теперь, когда основные оси готовы, от них удобно создавать временные, закрепляя их электродами. Когда вся необходимая разбивка сделана, можно переходить к земляным работам. Они представляют собой рытье приямков под фундаменты столбов, закладной детали и траншеи для прокладки гильзы с электропроводкой автоматики. Ямы под столбы должны быть чуть больше ширины и длины столба, например, если он будет иметь размер в плане 38х38см, то сама яма должна быть не меньше чем 40х40см (так будет больше фундамент), чтобы проще было положить первый ряд кирпича. Яма, которая нужна будет для фундамента закладной детали по длине должна быть равной половине воротного проема. Глубина всех приямков должна быть больше чем нормативная глубина промерзания, которая в зависимости от климатического района может иметь глубину 1-1,2м. Очень важно придерживаться этого, потому что в случае, если низ фундамента будет ближе к поверхности, замерзший грунт будет его выдавливать наружу. Если при отрывании ям обрушаются стенки, нужно использовать опалубку. Это могут быть бэушные доски, потому что в данном случае внешний вид не имеет значения, так как фундаменты будут засыпаны грунтом. Кода все приямки отрыты, их дно нужно полить водой, чтобы утрамбовать взрыхленный грунт. Если после земляных работ Вы не планируете пока приступать к бетонированию, то их нужно накрыть деревянными щитами от попадания дождевых вод, которые могут их размыть. Чтобы в будущем не портить уже готовый проезд через ворота, лучше сразу под ним (пока он не сделан) вырыть траншею для закладки гильзы с электрокабелями для подключения воротной автоматики в будущем. Для этого можно использовать пластиковую водопроводную трубу диаметром 15-20мм. После укладки гильзы с кабелями, ее торцы нужно закрыть полиэтиленом, чтобы не набивалась грязь и не поступала влага. После того как гильза уложена и засыпана, место укладки нужно пролить водой, чтобы хорошо утрамбовался грунт. Если этого не сделать, в результате просадки, может в дальнейшем трескаться твердая поверхность проезда. Металлоизделия столбов нужны, чтобы выполнять функцию их сердечников, чтобы была большая прочность. Для этого можно использовать квадратные трубы сечением 80х80мм или 100х100мм. Если же Вы решили применить трубу круглого сечения, то ее диаметр обычно берется около 80мм. Далее я буду рассматривать металлический сердечник на примере труб квадратного сечения. Надземная часть трубы должна быть на несколько сантиметров меньше высоты столба, чтобы можно было его без проблем накрыть козырьком. Например, если столб имеет высоту 2м, то сердечник должен быть примерно 1,95м. Что касается подземной части, то низ труб не должен доходить до дна котлована примерно на пять сантиметров, чтобы при бетонировании получился защитный слой из бетона. Например, если яма имеет глубину 1м, то нижняя часть сердечника должна быть 95см. Если Вы хотите сделать сцепление бетона с сердечником более прочным, то в его нижней части можно крестообразно приварить два куска арматуры длиной 20-25см и диаметром 8-12мм. После установки трубы в приямок, нужно ее верх чем ни будь закрыть, чтобы вовнутрь не попадали осадки. Этот элемент требует особенного внимания, так как от качества его изготовления и установки в последующем будет зависеть нормальное движение ворот, а также электропривода. В качестве закладной можно использовать швеллер шириной 16-20см, а длина его должна быть равной половине ширины воротного проема. Чтобы он крепко удерживался в теле бетона, к нему нужно приварить арматуру по четыре куска (длиной около 90см каждый) с обеих сторон и связать их перемычками из арматуры диаметром 10-12мм. После того как подготовка металлоизделий окончена, можно приступать к бетонированию. Обычно используется бетон марки М200 и для того, чтобы его приготовить, нужно соблюдать такую пропорцию: на 1-но ведро цемента, 3 ведра песка, 3 ведра щебня (фракция 20х20, 20х40) и ориентировочно 20% воды от общего объема замеса. Лучше бетонировать при положительных температурах окружающего воздуха, чтобы не тратиться на противозаморозковые добавки. Перед тем как заливать, убедитесь, что все металлические изделия в приямках надежно закреплены, чтобы под давлением бетона они не сместились. Также проверьте при помощи уровня вертикальность и горизонтальность их установки. Закладная деталь (швеллер) должна находиться не ниже и не выше поверхности проезда, а в одном горизонте. Это важно для дальнейшего монтажа. Если проезд еще не готов, просчитайте уровень, на котором будет находиться его верх. В идеале между створкой и поверхностью проезда должно быть расстояние ровно 7см, чтобы при движении ворот они не гребли снег. Когда установка всех металлоизделий завершена, можно заливать бетон. Чтобы исключить в фундаменте пустоты, при поданной порции бетона, его нужно тщательно трамбовать. После окончания бетонирования, поверхность фундаментов нужно загладить, чтобы не было раковин и неровностей. При сильной жаре бетон нужно накрыть, чем-нибудь от попадания солнечных лучей, чтобы он не потрескался, а также обильно поливать водой по несколько раз в сутки в течение 2-3 дней. Бетону нужно дать набрать прочность, поэтому дальнейшие работы лучше выполнять не раньше чем через неделю. После набора прочности фундаментами, можно приступать к кирпичной кладке столбов с установкой закладных деталей для нащельников. В качестве закладных можно использовать уголок 50х50мм длиной около 8см и арматуру диаметром 8мм, длиной равной половине столба. Арматура приваривается к сердечнику столба. Для нащельника нужно 3 закладных детали. Нижняя деталь устанавливается после трех первых рядов кирпича, верхняя – чуть ниже верхнего края будущих ворот, а средняя соответственно посередине. Для более удобного изготовления каркаса используются трубы прямоугольного или квадратного сечения. Наши специалисты могут сэкономить Вам деньги на изготовлении чертежа Ваших ворот, мы его подарим при покупке рекомендуемой нами фурнитуры производителя Світ Воріттм , у которой гарантия 5 лет. Чертеж представляет собой подробную схему ворот со всеми необходимыми размерами, а также спецификациями, в которых дано точное количество необходимого материала для изготовления. Вообще желательно, чтобы у Вас был чертеж, это позволит исключить ошибки при монтаже, которые могут привести к перерасходу материалов, а также тяжелому движению ворот. Перед изготовлением их каркаса, в металлические трубы и другие элементы нужно очистить от ржавчины, обезжирить, а потом прогрунтовать. Обычно для несущих элементов створки используются трубы размером 60х40мм или 60х30мм, а вспомогательный каркас делается из труб 30х20мм. Когда вы приступаете к изготовлению несущей рамы, у Вас уже должен быть в наличии направляющий рельс (профиль), так как его тоже нужно будет крепить, и вообще все сборка начинается с него. Чтобы во время набора каркаса он находился в вертикальном положении и был устойчив, к направляющему профилю нужно приварить два куска квадратных труб, которые будут являться подставками. Нижняя труба несущего каркаса приваривается к рельсу прихватками длиной шва 15-200мм с шагом 600-700мм с двух сторон в шахматном порядке. Сплошной шов делать нельзя, так как бывали случаи, когда направляющий профиль вело, в результате чего ворота заклинивали и двигались тяжело. Да и вообще, это ненужный перерасход электродов. После этого выставляем вертикальные трубы каркаса и прихватываем их сваркой. Проверяем уровнем их вертикальность и если все нормально, тогда делаем сплошной провар. Устанавливаем и привариваем верхнюю перекладину: Далее диагональную: Несущий каркас готов. Далее по внутреннему периметру привариваем трубы дополнительного каркаса, к которым потом будет прикручен профнастил. Горизонтальная перемычка внутреннего каркаса Трубы вспомогательного каркаса должны быть по центру несущего, чтобы профнастил находясь на створке, был слегка утоплен. По окончании всех сварочных работ нужно зачистить все сварочные швы болгаркой, прогрунтовать их и потом покрасить (желательно в три слоя). Чтобы закрепить профнастил, нужно использовать саморезы по металлу длиной 19мм. Для более простого монтажа ворот, профнастил можно прикрепить, когда створка уже будет установлена в воротном проеме на роликовые опоры. Каждый профлист нужно подгонять по отдельности, чтобы он точно прилегал к раме. Крутить профнастил в треугольной части створки нет необходимости, потому что она в воротный проем попадать не будет. Вот в принципе и все, что касается непосредственно створки, далее я расскажу о других элементах, которые обязательно нужно установить. Вообще эти элементы нужны, чтобы крепить к ним фурнитуру, а также для закрытия зазоров между полотном створки и столбами. Нащельник обычно делается из металлической трубы 60х30мм или же 60х40мм. Для установки пластины с роликами (элемент фурнитуры) в нащельнике со стороны роликовых опор нужно сделать вырез размером 60х40мм. Направляющий рельс. Как я ранее уже писал, это один из самых важных элементов от качества, которого будет зависеть плавное и легкое движение ворот. Профиль его по всей длине должен быть ровным. Чтобы ролики опорных кареток не заклинивали во время качения, в поперечном сечении у рельса нижние полки должны быть в одном горизонте и симметричны. Поверхность не должна быть слишком шероховатой или иметь окалины, от которых ворота во время движения будут грохотать. Рельс должен быть сделан из металла с повышенным содержанием углерода. Обычно эта сталь поставляется из Европы и в Украине есть производители, которые ее применяют для изготовления реек. Роликовые каретки. Если Вы не хотите проблем с этими элементами, покупайте их только с металлическими роликами, а не из полимеров, потому что они не совсем подходят для климатических условий Украины. Что касается подшипников у роликов, то они должны иметь металлорезиновые пыльники от попадания в механизм грязи и влаги. Ход «головы» роликовой опоры не должен быть затруднен, чтобы наклоняясь в сторону движения ворот, сила трения оказывала меньшее воздействие, и ролики дольше прослужили. Что касается антикоррозийной защиты, то она имеет тоже немаловажное значение, потому что опора постоянно контактирует с осадками. Качество защиты можно определить визуально, она не должна иметь темных пятен, указывающих на неравномерный и тонкий слой. Между роликовой опорой и направляющим профилем есть люфт, который должен быть примерно 1мм. Если люфт будет больше, свободный край ворот при закрывании может настолько опускаться, что створка не попадет в улавливатели. Верхняя пластина с роликами. Этот элемент служит направляющей и держателем верхней грани створки ворот, чтобы движение было прямолинейным. Пластина может иметь два или четыре ролика, в зависимости от массы створки. Ролики могут быть с резиновым или пластиковым покрытием. Резиновое покрытие более удачное решение, потому что при контакте со створкой не царапает полотно. Нижний концевой ролик частично разгружает роликовые опоры, когда ворота закрыты. Ролик наезжает и опирается на полку улавливателями. Практически все производители на сегодняшний день делают его из полимеров, хотя некоторые, даже отечественные, отдают предпочтение металлу. Нижний улавливатель Предназначен для «приема» створки, кроме того, на его полку опирается концевой ролик, чтобы частично разгрузить роликовые опоры от давления ворот. Чтобы этот элемент не был погнут от нагрузки, желательно, чтобы толщина металла у него была не менее 3мм. Верхний улавливатель, как и нижний, предназначен для приема и фиксации створки вверху, чтобы ее не болтало ветром. Так как этот элемент имеет П-образную форму и конструктивно невысокую жесткость, толщина стали должна быть не менее 4мм, чтобы его не повело под натиском ворот. Не все производители комплектуют фурнитуру этим элементом, поэтому при покупке спрашивайте о его наличии. Резиновые заглушки закрывают направляющий рельс с торцов, чтобы в него не набивались снег и грязь. Эти элементы будут прочно держаться, если у них есть гофрированная часть, а сама резина не дубеет и не рассыхается. Монтажная пластина роликовых опор ни у кого из производителей не входит в комплект фурнитуры, но ее можно купить отдельно. При помощи пластины можно быстро и удобно выставить роликовые опоры. Без нее опоры сначала прихватываются сваркой, и проверяется, насколько нормально двигаются ворота, если есть перекосы, то опоры опять срезают болгаркой и выставляют заново. При наличии монтажных пластин этого делать не нужно, потому что все регулируется специальными болтами. Замок для запирания. Хоть замок и не относится напрямую к фурнитуре, но если Ваши ворота не оборудованы автоматикой, он обязательно понадобится, и на рынке Вы его вряд ли найдете. При выборе замка следует обращать внимание на то, чтобы основные его механизмы были из латуни, а не из силумина, который быстро окисляется и приводит замок в негодность. Этот элемент крепится к нащельнику, у которого должен быть специальный вырез размером 60х40мм. Одна часть пластины заводится между нащельником и кирпичной кладкой столба и приваривается. Пластина должна быть установлена точно в горизонте. Опоры устанавливаются на закладную деталь, а расстояние между ними должно быть максимально большое. Эти элементы можно крепить двумя способами: прямо на швеллер или при помощи монтажных пластин. Установка на швеллер. Сначала каретки устанавливаются и слегка прихватываются сваркой. После этого нужно проверить ход ворот, и если он затруднен, сварку нужно срезать и переустановить опоры. Все это нужно делать, пока ворота не станут двигаться без перекосов. Такой способ достаточно широко применяют, но он занимает значительно больше времени по сравнению с использованием монтажных пластин. Вариант установки с монтажной пластиной. Сначала устанавливается и приваривается пластина, а после на нее уже становиться опора. Вся регулировка осуществляется при помощи специальных болтов. Для корректировки высоты роликов, сначала ослабляются верхние гайки, а поворотом нижних выполняется регулировка. Такой способ очень удобный и не занимает много времени. А еще во время эксплуатации ворот, если понадобится немного подрегулировать их ход, то при помощи этих элементов это не составит труда. Далее можно приступать к креплению ролика, который заводится в направляющий рельс. И фиксируется при помощи двух болтов На изображении гайки прихвачены сваркой для того, чтобы от вибрации они не откручивались, такое случается не редко и ролик перестает работать. После этого крепим нижний улавливатель сваркой к металлическому нащельнику. Улавливатель должен быть на такой высоте, чтобы концевой ролик заезжая на его полку поднимал створку на 3-4мм. Для этого необходимо приставить улавливатель к нащельнику и подтянуть к нему створку. Убедившись что подъем створки будет обеспечен, его можно приваривать. Верхний улавливающий элемент, как и нижний, крепится к металлическому нащельнику при помощи сварки. Заглушки вставляются в рельс с двух сторон. Для того, чтобы установить их не требуется каких либо инструментов, достаточно их заткнуть вручную гофрированной частью в профиль. Чтобы автоматизировать свои ворота, Вам понадобится www.vorotnet.com.uaКак правильно сделать подвесные откатные ворота своими руками? Подвесные ворота своими руками чертежи схемы эскизы конструкция
Подвесные откатные ворота своими руками: пошаговая инструкция
Несколько слов о подвесных откатных воротах
Особенности подвесных откатных конструкций
Список необходимых материалов для установки ворот
Пошаговая инструкция того, как изготовить и установить подвесные откатные ворота своими руками
Процесс изготовления каркаса для ворот своими руками
Крепления замка и полотна ворот своими руками
Изготовление и установка рамы для откатных ворот своими руками
Процесс установки направляющей и фурнитуры своими руками
Некоторая информация, которая может быть полезна тем, кто изготавливает конструкцию своими руками
Подвесные откатные ворота своими руками . Ворота для ангара. Фурнитура для подвесных ворот. Конструкция, эскиз, чертеж, схема, подвесных откатных ворот.
Подвесные ворота своими руками
Подвесные откатные ворота своими руками
Основные особенности данных ворот
Список необходимых материалов для установки ворот
Фурнитура для подвесных ворот
Ещё несколько нюансов, связанных с откатными воротами
Полезные сведения о конструкции откатных ворот
Когда не знаешь с чего начать
Значение опорных столбов
Легкое обустройство основания
Разновидности изделий
Каркас консольных ворот 
Подвесные 
Рельсовые Подвесные изделия
Движущееся по рельсам полотно
Консольный тип
Способы изготовления
Инструкция по монтажу
виды, особенности устройства и монтажа
Откатные ворота: основные виды
Подвесные ворота
Ворота рельсового типа
Консольные ворота
Установка откатных ворот
Закладка фундамента
Изготовление полотна ворот
Монтаж механизма
Ворота откатные своими руками — фото
Фотогалерея (37 фото):
Ворота своими руками – чертежи, схемы, эскизы, конструкция
Какой потребуется инструмент
Из какого материала делать ворота
Различные варианты эскизов и фото ворот, которые мы здесь разместили помогут вам определиться в этом вопросе.Конструкция, чертежи и схемы ворот
Эскизы ворот для изготовления своими руками
Ворота своими руками – фотогалерея
Откатные ворота своими руками. Чертежи ворот. Схема ворот. Размер ворот
Откатные ворота своими руками - пошаговая инструкция
Основные инструменты, которые понадобятся для изготовления ворот
Подготовительные работы
Земляные работы
Подготовка металлоизделий столбов и закладной детали для установки роликовых опор
Изготовление закладной детали
Бетонирование
Кирпичная кладка столбов и установка в них закладных деталей
Каркас ворот
Монтаж нащельников
Коротко о необходимой фурнитуре
Монтаж верхней пластины с роликами
Монтаж роликовых кареток (опоры)
Крепление концевого ролика и нижнего улавливателя
Монтаж верхнего улавливателя
Установка заглушек на торцы направляющего рельса
Автоматизация откатных ворот
интернет-магазин светодиодного освещения
Пн - Вс с 10:30 до 20:00
Санкт-Петербург, просп. Энгельса, 138, корп. 1, тк ''Стройдвор''
Поделиться с друзьями: