Сварка контактная схема: Контактная сварка – схема сборки аппарата точечной сварки своими руками + Видео

Содержание

Информация о методе виды контактной сварки


Контактная сварка является методом сварки, при которой соединение получается с использованием тепловой энергии и давления. Для получения тепла через свариваемый материал пропускают электрический ток. Одновременно с этим зона соединения подвергается сжимающему усилию для пластической деформации. После этого изделие охлаждается, а в месте контакта образуется прочное неразъемное соединение. Соответственно при определении, к какому виду относится контактная сварка, данную сварку относят к термомеханическому классу.


Контактная сварка в последнее время получила широкое распространение благодаря универсальности. Она позволяет работать с различными материалами по составу и толщине. Особое распространение виды контактной сварки получили в сфере производства однотипных массовых изделий. Основные виды сварки контактных соединений, а также советы по ее выполнению приведены в статье.

Основные виды контактной сварки


Типы сварки отличаются по форме выполнения соединений. В основном применяются четыре вида сварки контактным способом:

  • точечная с получением соединений в одной или нескольких заданных точках,
  • рельефная с получением соединений в точках по заранее подготовленным рельефным выступам,
  • шовная с получением швов из ряда точек, перекрывающих или не перекрывающих друг друга,
  • стыковая с соединением по всей плоскости касания деталей.


Точечная проводится с помощью специальных электродов. Они могут иметь различную форму и размер, на прямую влияющих на форму и размер получаемого соединения. Помимо этого, прочность и размер соединений зависит от состояния поверхности деталей, силой и временем протекания тока через точку соединения и величины сжимающего усилия. Современное оборудование обеспечивает высокую скорость точечной сварки. Точечная варка позволяет эффективно соединять даже очень тонкие детали до 0,02мкм и при этом отлично подходит для сварки более толстых стальных конструкций. Итоговая толщина соединяемых деталей может достигать 20мм. Точечная сварка широко используется при производстве электроники, приборов, оборудования, автомобилей, машин, судов, самолетов и многих других отраслях.


Рельефная сварка по схеме схожа с точечной. Отличие заключается в предварительном создании рельефных выступов в процессе
штамповки изделия. Соответственно контакт определяется формой выступов, а не видом электродов. Выступы могут выполняться только на одном или на обоих соединяемых изделиях. Такая сварка применяется, например, для крепления проволоки к тонким элементам, разных деталей к листовым элементам, соединения крепежных элементов в автомобилестроении, радиоэлектронике.


Шовная сварка позволяет получить соединение в виде герметичных или негерметичных швов. Герметичные швы представляют собой выполнение сварки точками, перекрывающими друг друга. Негерметичные швы представляют собой ряд точек, не перекрывающих друг друга и похожих на соединения, выполняемые точечной сваркой. Но в отличие от точечной шовная сварка выполняется на станках со специальными роликовыми электродами. Они плотно сжимают детали, сваривают их в заданных точках, прокатываясь по ним. Швами можно эффективно соединить тонкие листы толщиной до 3мм. Поэтому такая сварка подходит для производства емкостей и труб из листов металла, например, в автомобилестроении, электротехнике, радиоэлектронике.


Стыковая сварка предполагает получение соединения по всей плоскости касания деталей за счет их оплавления с последующим соединением под давлением. По сути такой метод относится к видам контактной сварки и сварки давлением. Стыковая сварка подходит для соединения проволоки, стержней и труб различной толщины в железнодорожной отрасли, строительстве, судостроении, при производстве инструментов. Площадь сечения деталей, соединяемых стыковой сваркой, может достигать 0,1кв.м.


Контактные методы соединения применяются только для сварки и не подходят для наплавки.

Виды сварки контактных соединений: технология и процессы


Важным этапом является подготовка поверхности. Перед проведением сварки нужно тщательно промыть и высушить плоскость, обезжирить и пассивировать ее, удалить с нее оксидные и другие пленки. Схема подготовки зависит от вида материала и метода соединения. Обработка поверхности выполняется для обеспечения ровных поверхностей и минимального сопротивления между электродом и поверхностью.


Контактная сварка выполняется специализированными машинами, состоящими из электрической и механической части. Электрическая предназначена для нагрева, а механическая сдавливает детали по местам соединения. Дополнительно машины контактной сварки могут иметь элементы для обработки поверхностей перед сваркой, а также систему охлаждения.

Шовная (роликовая) сварка | Рудетранс

Шовная (роликовая) сварка – разновидность контактной сварки, при которой заготовки соединяются непрерывным или прерывистым швом, состоящим из отдельных сварных точек, в результате приложения усилия сжатия и подвода тока к вращающимся дисковым электродам (роликам).


Процесс шовной сварки осуществляется на специальных сварочных станках с двумя (или одним) вращающимися дисковыми роликами-электродами, которые плотно сжимают, прокатывают и сваривают соединяемые детали. Толщина свариваемых листов колеблется в пределах 0,2—3 мм. Применяется при изготовлении различных емкостей, где требуются герметичные швы — бензобаки, трубы, бочки, сильфоны и др.

Аппараты роликовой сварки российского производства
  • машина шовной сварки мш 2201
  • машина шовной сварки мш 2203
  • машина шовной сварки мш 3201

Сущность процесса


Роликовая сварка является разновидностью контактной сварки, поэтому в основу ее технологии заложены тепловое воздействие электрического тока по закону Джоуля — Ленца и усилие сжатия свариваемых деталей.


Заготовки накладывают друг на друга и зажимают обычно между двумя дисковыми электродами усилием сжатия Fсв (P). При подаче тока металл в зоне контакта деталей по оси электродов начинает нагреваться и расплавляться. По мере движения (прокатывания) заготовок между дисковыми электродами образуются новые сварные точки, перекрывающие или не перекрывающие друг друга. Как и при точечной сварке, не требуются специальные средства защиты расплава от взаимодействия с атмосферой.


Рисунок. Схема роликовой (шовной) сварки. Ролики шовной сварки


В зависимости от характера перемещения деталей и подачи сварочного тока различают следующие способы шовной сварки:

  • непрерывную;
  • прерывистую и
  • шаговую.


Непрерывная сварка выполняется сплошным швом при постоянном протекании тока, непрерывном движении заготовок, а также при постоянном давлении дисковых электродов на свариваемые поверхности. Толщина свариваемых листов, как правило, не превышает 1 мм. Она получила ограниченное применение из-за быстрого износа роликов и сильного перегрева контактирующих с ними поверхностей деталей. Важное значение при непрерывной сварке имеют тщательная зачистка свариваемых поверхностей, одинаковая толщина и однородность состава соединяемых изделий. Используется для сварки не ответственных изделий из малоуглеродистых сталей.


Рисунок. Циклограмма непрерывной шовной сварки


Благодаря меньшему перегреву роликов и заготовок наиболее распространена прерывистая шовная сварка, осуществляемая при импульсной (прерываемой) подаче тока, непрерывном перемещении заготовок и постоянном давлении роликов. При каждом импульсе сварочного тока формируется единичная литая зона. Для образования герметичного шва с перекрывающимися сварными точками подбирается определенное соотношение скорости вращения дисковых электродов и частоты импульсов тока. Толщина свариваемых листов — до 3 мм.


Рисунок. Циклограмма прерывистой шовной сварки


При шаговой шовной сварке к роликам прикладывается постоянное давление, детали перемещаются прерывисто (пошагово), а ток подается только во время остановки роликов. При этом контактируемые поверхности роликов и заготовок меньше перегреваются. Однако машины для данного способа сварки конструктивно сложнее и менее производительны.Толщина свариваемых листов — до 3 мм. Применяется для сварки алюминиевых сплавов и плакированных металлов.


Желательный диаметр электродов 150—200 мм, так как при меньшем диаметре увеличивается их износ. При сварке металлов толщиной менее 0,5 мм применяют электроды диаметром 40—50 мм. Для изготовления электродов для точечной и роликовой сварки используется медь марки М1, кадмиевая, хромистая, берилиевая бронзы и другие сплавы.


Рисунок. Циклограмма шаговой шовной сварки

Pro Spot :: Поддержка

Содержание

  • Подтверждение напряжения питания сварочного аппарата
  • Поиск и устранение неисправностей пистолета точечного отжима
  • Механические проверки
  • Электрические проверки
  • Окно сервисной панели — индикаторы состояния системы управления
  • Часто встречающиеся проблемы

Примечание: Настоятельно рекомендуется, чтобы данные инструкции по ремонту применялись только квалифицированными специалистами, игнорирование этого может привести к аннулированию гарантии. Эта информация предназначена только для ознакомления и не может гарантировать решение вашей конкретной проблемы с ремонтом.

Большинство проблем со сварочным аппаратом вызваны проблемами вне шкафа сварочного аппарата. Эти проблемы обычно связаны с входным питанием переменного тока или пистолетом и кабелями. Перед открытием шкафа важно убедиться в целостности и работоспособности обеих этих систем.

Необходим электрический измерительный прибор с настройками напряжения переменного и постоянного тока, а также непрерывности (или сопротивления). Сеть переменного тока опасна, и с ней следует обращаться безопасно. Будьте осторожны при проверке питания и проводки к сварочному аппарату. Оружие, хотя и не является электрически небезопасным, все же представляет опасность. Во время сварки электроды пистолета могут выбрасывать искры. Защищайте глаза от летящих искр и кожу от случайных ожогов компонентами горячего пистолета.

Подтверждение напряжения питания сварочного аппарата

Сварочные инверторные аппараты используют либо 208–240 В, либо 440–480 В. Важно знать, о каком уровне идет речь. Посмотрите на бирку с серийным номером на задней панели шкафа, чтобы определить правильное напряжение для данного сварочного аппарата. Они могут работать на максимальной мощности, используя 3-фазное питание или 2 фазы (также известные как однофазные). Индикаторы на передней панели будут светиться в соответствии с доступной мощностью. Лампа индикатора фаз, если она горит, не указывает на надлежащий уровень напряжения – присутствует только это напряжение. Установите выключатель на панели цеха в положение ВКЛ, а выключатель сварочного аппарата в положение ВЫКЛ. Обратите внимание на расположение наконечника на вилке питания сварочного аппарата. Обратите внимание на три одинаковых выступа и цилиндрический штифт, который отличается. Штыревой наконечник будет заземлен. Выполните следующие шаги:

  1. Настройте измерительный прибор для измерения напряжения переменного тока.
  2. Включите сварочный аппарат в розетку магазина.
  3. Снимите вилку ровно настолько, чтобы получить доступ к выступам вилки с измерительными щупами.
  4. Измерение от 1 до 2, от 1 до 3 и от 2 до 3.
  5. Запишите три показания на бумаге. Они должны быть близко друг к другу и на или выше 208В. Если проверка не удалась, разберите вилку, проверьте проводку и произведите необходимый ремонт.
  6. Вызовите квалифицированного техника или электрика для проведения дополнительных испытаний, если успешный результат не будет достигнут быстро.

Устранение неисправностей сварочного пистолета Spot-Squeeze

Двусторонний пистолет Spot-Squeeze подключается к вторичной обмотке сварочного трансформатора и существенно закорачивает выход во время цикла сварки. Пистолет создает очень высокий уровень давления сжатия между электродами, что важно для точечной сварки с превосходным сопротивлением. Стандартный «выжимной» пистолет может создавать давление до 500 фунтов, а пистолет высокого давления может создавать более 1200 фунтов на концах сварки за счет использования большого воздушного цилиндра внутри пистолета. Каждый конец цилиндра соединен с воздуховодом, который проходит к нижней части пистолета через командный кабель. (Командный кабель является связующим звеном между шкафом и пистолетом.)

Электрическое соединение с пистолетом представляет собой трехпроводную конфигурацию, в которой два триггера имеют общий общий провод (-24 В пост. тока). Провод проходит через командный кабель. Круглый металлический 4-контактный разъем используется на передней панели, а продолговатый 3-контактный пластиковый разъем используется внутри пистолета. Специальный жгут передает сигналы непосредственно от триггерных переключателей на 3-контактный разъем, обратно в шкаф и, наконец, на печатную плату.

Неудачная сварка или некачественная сварка

Неудачная сварка и некачественная сварка из-за неисправности горелки могут произойти по одной из двух причин. Во-первых, пистолет может выйти из строя из-за удаленной электрической или механической проблемы, а во-вторых, из-за локальной проблемы с привариваемыми наконечниками.

Убедитесь в следующем: давление сжатия (от 65 до 80 фунтов на кв. дюйм), цепь срабатывания (целостность в разъемах кабеля управления), сварные соединения кабеля (герметичные с обоих концов) и точки контакта при перемещении (втулка и уплотнительные кольца поршня в хорошем состоянии). ). Наконечники должны быть чистыми, новыми или зачищенными, а также должны быть установлены с правильными хвостовиками и рычагами для работы. Командные кабели обычно не ремонтируются, потому что нагревание и стяжка под давлением спрессовывают/плавят компоненты.

Пистолет не реверсирует

Если пистолет не открывается, проверьте цепь запуска. Проверьте целостность соединения пистолета и кабеля. Убедитесь, что поток воздуха достигает цилиндра пистолета. Возможен пережатый воздушный шланг. Убедитесь, что хомуты кабельных жгутов достаточно свободны для протекания.

  • Подтвердите поток через воздуховоды к пистолету. (Отключите воздуховоды: 1) у шкафа и нажмите курки, чтобы открыть соленоид – услышите взрыв воздуха, затем снова подключите и 2) у пистолета и снова нажмите курки – снова услышите взрыв. Замените все линии, которые не текут. (Обычно командный трос заменяется в сборе, когда в нем возникают проблемы.) Движение пистолета вперед очень надежно, поскольку задняя воздушная камера уплотнена с обоих концов уплотнительными кольцами. Воздух обратного действия может просачиваться через втулку в головке (носике) пистолета.

  • Убедитесь, что проблема не вызвана следующими причинами: расплавленная втулка, слишком затянутые установочные винты центрирования наконечника, плохая смазка внутреннего уплотнительного кольца, отсутствие воздуха REV.

Плохое давление сжатия

Если давление сжатия вызывает сомнения:

  • Проверьте давление воздуха на манометре.

  • Проверьте, не пережат ли воздушный шланг.

  • Убедитесь, что установлены электроды правильной длины.

  1. пушка передний воздух
  2. спусковой тросик пистолета
  3. пистолет реверсивного воздуха
  4. Спусковой трос пистолета для удаления вмятин
  5. Переключатель насоса охлаждения

Исчерпан ход? Качество сжатия гарантируется при достаточном давлении воздуха и плавном движении. Такую ситуацию создают эффективные проверки и настройки оружия.

Механические проверки

  1. Внутреннее трение — втулка (носовая часть)

    • Установочные винты слишком затянуты?

    • Перегрев-деформация пластика?

    • Центрирование исчерпано?

    • Винты с буртиком X-переходника затягиваются?

  2. Внутреннее трение – ход центральных валов (медь и алюминий или сталь)

    • Торцевая поверхность конца вала – шероховатая или с вмятинами?

    • Поршень и уплотнительное кольцо – смазанные, сгоревшие или сухие?

    • Вал погнут или поврежден?

  3. Наконечник (колпачок), хвостовик, центральный вал Состояние

    • Являются ли они прямыми с отверстиями и конусами, круглыми и гладкими?

    • Слишком длинная (или короткая) длина установки, чтобы обеспечить хорошее сжатие и освобождение?

    • Плотность и чистота прилегания деталей?

    • Зачищены ли поверхности наконечников и меньше 10 мм?

  4. Расход воздуха и управление пистолетом

    • Воздушная линия (кабель управления) Целостность — пережата, оплавлена, связка в порядке?

    • Целостность пневматических фитингов – повреждены, погнуты, ослаблены?

    • Утечки – уплотнительные кольца, трубопроводы, фитинги в порядке?

    • Спусковой крючок – цел, контргайки затянуты (тоже S-Side Gun)?

    • Целостность системы охлаждения – кабельные оболочки и трубки подходят (также пистолет S-Side)? Ручная настройка охлаждения работает?

  5. Подача воздуха в шкаф и управление

Электрические проверки

  1. Gun Logic and Power – контуры постоянного и переменного тока

    • Кабель управления и жгут спускового крючка – спусковой крючок, провода и разъемы в порядке?

    • Сварочные кабели – правильное оборудование? Уши чистые и крепко держатся? Герметичность шкафа / Systems-E (некоторые старые сварочные аппараты имеют выключатель ВКЛ и электромеханический механизм включения)

  2. Передняя панель

    • Фазовые лампы – все 3 горят и ярко светят?

    • Выключатель ВКЛ/ВЫКЛ или прерыватель – оба положения надежные и непрерывные?

    • Соединительные кольца пускового кабеля плотно прикручены?

    • Дисплей яркий и полный? Функции кнопок работают?

  3. Сетевой шнур и вилка (источник питания)

  4. Автоматический выключатель

  5. Контактор плавного пуска (если применимо)

Окно сервисной панели — индикаторы состояния системы управления

Расположение: внутри лотка для инструментов и принадлежностей i4 и PR-2000 (под резиновым ковриком).

Назначение: Быстро определить состояние многих внутренних систем, не открывая сварочный аппарат. Сварщик должен быть включен. Посмотрите вниз через окно. Есть несколько источников света, на которые стоит обратить внимание. Окна индикатора напряжения имеют по три светодиода в каждом окне, в то время как окна IGBT и сборной шины имеют только один индикатор на окно.

ПРИМЕЧАНИЕ. D означает диод, а число определяет расположение платы устройства.

Индикаторы состояния системы управления окном сервисной панели

Поднимите резиновый коврик в лотке для инструментов, чтобы увидеть окно сервисной панели.

  1. Высокое напряжение шины в норме: светодиоды 1 и 2 показывают наличие 300 вольт постоянного тока. Оба остаются включенными (но часто виден только один из них, если не снять верхнюю крышку).

    • D06 = присутствует

    • D26 = присутствует

  2. Система управления БТИЗ в норме: светодиоды 1, 2, 3, 4 показывают наличие напряжения на каждом затворе БТИЗ. Каждый светодиод должен оставаться включенным. Светодиод 5 (желтый) указывает на управляющее напряжение 15 В постоянного тока и должен оставаться включенным. Эти диоды находятся на отдельной вертикально установленной мини-плате.

    • D107 = присутствует

    • D108 = присутствует

    • D109 = присутствует

    • D110 = присутствует

    • D101 = 15 В присутствует

  3. Вход переменного тока — падение напряжения Состояние: светодиоды 4, 5, 6 указывают на проблему, если какой-либо из них загорается во время сварки. Все они ненадолго загораются во время запуска, а затем остаются ВЫКЛЮЧЕННЫМИ.

    • D23 = Первичное падение напряжения 10 %

    • D22 = Первичное падение напряжения 15 %

    • D21 = Первичное падение напряжения 20 %

  4. Индикаторы напряжения постоянного тока, светодиоды 1, 2, 3 показывают сгенерированные и присутствующие логические напряжения. Они включаются во время запуска и остаются включенными.

    • D10 = 15 В присутствует

    • D11 = 18 В присутствует

    • D12 = 24 В присутствует

Часто встречающиеся проблемы (список

FEP )

  1. Лампы без фаз

  2. Плохое качество или отсутствие текста на дисплее или навигации (индикаторы фаз горят)

    • Проверьте автоматический выключатель и кассетную клеммную колодку.

    • Проверьте жгут проводов к печатной плате и 18 В постоянного тока.

    • Проверить ленточный кабель.

    • Проверить случайное нажатие курка пистолета.

    • Проверьте установку, версию и целостность флэш-карты с программным обеспечением. (Невозможно поменять местами случайным образом.)

    • Проверьте настройку яркости дисплея. (См. Настройки.)

  3. Проверьте настройку яркости дисплея. (См. Настройки.)

    • Проверить настройку пистолета (давление сжатия, выбор хвостовика и рычага, состояние наконечника и выравнивание).

    • Проверьте подготовку и состояние металла, а также его толщину.

    • Проверьте настройки сварки и профиль мощности.

    • Проверить уровень напряжения питания. (Падение управляющего напряжения.)

  4. Реле задержки плавного пуска или система не работают (отсутствует сварка ни на одном из пистолетов)

    • Подтвердите щелчок на печатной плате в течение 5-секундной задержки плавного пуска.

    • Подтвердите входное напряжение переменного тока и дисплей.

    • Проверьте напряжение шины IGBT на индикаторе платы и системной проводке.

    • Осмотрите и проверьте плату резистора плавного пуска.

    • Перемычка жгута реле (временная), чтобы попытаться исправить систему. (Может потребоваться замена кассеты. )

  5. Нет хода отжимного пистолета / нет сварки (Dent-Pull Gun сваривает)

    • Проверьте соединения кабелей пистолета и целостность триггерного (входного) контура (24 В пост. тока). (См. Командный кабель.)

    • Проверить давление и поток воздуха в / через воздушные линии. Отключите линии в кабинете и нажмите триггеры.

    • Проверьте целостность выхода соленоида (24 В пост. тока).

    • Проверка двухходового соленоида пистолета. (Постоянный ход воздуха при выключенном питании означает заедание соленоида.)

  6. Выдано сообщение об ошибке состояния сварки (Нет сварки на горелках.) / Низкое напряжение или сгоревшая деталь.

    • Подтвердить подачу напряжения на сварочный аппарат. Мост в сильноточной секции генерирует 300 В постоянного тока для IGBT.

    • Подтвердить индикаторы напряжения шины IGBT. Мягкий пуск нормально работает.

    • Подтвердите целостность платы 15 В постоянного тока и драйвера IGBT (осмотрите нижнюю часть).

    • Проверить шпильку диодной матрицы на сварочном трансформаторе. Это простое измерение на пистолете.

    • Проверьте БТИЗ. Плохой диод повредит IGBT//Может сработать выключатель. // Может потребоваться замена кассеты.

  7. Сообщается о хлопке в шкафу (нет сварки ни на пистолете, ни на реле плавного пуска в норме)

    • Осмотрите системы, чтобы найти источник хлопков после проверки входного напряжения.

    • Проверьте, не ослаблены ли соединения проводки, особенно сильноточные цепи.

    • Проверьте наличие проблем с системами плавного пуска или IGBT. (См. также пункт № 6.)

  8. Выдано сообщение об ошибке температуры или нет воздушного охлаждения (может касаться одного или обоих пистолетов).

    • Проверьте показания датчика на дисплее (100 C = отказ / 30+/- в норме) Также см. температуру окружающей среды / наружного воздуха.

    • Проверить вход датчика (25000 +/- Ом). (Сбой датчика или временный перегрев приведет к отключению сварочного аппарата.)

    • Проверьте 15 В постоянного тока и плату.

    • Проверьте выход соленоида и проводку.

    • Проверьте 24 В постоянного тока и плату.

  9. Срабатывание автоматического выключателя шкафа

    • Проверьте автоматический выключатель и силовую проводку. (См. позиции № 6 и 7.)

    • Проверьте, нет ли ослабленных или сломанных соединений.

    • Проверка плавного пуска, перемычки, IGBT и диодных цепей. (Модуль может скрывать ожоги.)

  10. Объект (стена) Отключение выключателя

Устройство подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

  1. 01-07-2021

    #1

    Устройство подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Привет,

    Недавно я купил и 350 MPI, и МТС 3500 по очень хорошей цене. Я хотел бы запустить механизм подачи проволоки Lincoln LF74 на одном из них. Читая старые темы, я понял, что эта комбинация возможна (спасибо Brand X!). Я собираюсь сделать свой собственный кабель. У меня есть схема контактов 14-контактного разъема Lincoln, но я не могу найти подробную схему контактов 19-контактного разъема Esab.

    Может ли кто-нибудь помочь мне определить, какие контакты подключать при сборке переходного кабеля?

    Большое спасибо!
    -Dave

    ps — Я также ищу высокочастотный стартовый блок TIG (EAS-IV), который был доступен для этих машин, если у кого-то он есть. . . .

    Ответить с цитатой


  2. 01-08-2021

    #2

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Дайте мне немного времени, и я получу контакты от адаптера, который у меня все еще есть.

    Если вы найдете эту коробку, обязательно обновите предохранитель, управляющий цепью управления в 350MPI. Они оказались слишком маленькими для этой коробки. Он взорвется, и вы подумаете, что коробка высокого напряжения мертва. Не спрашивайте меня, откуда я это знаю. Это запуск высокого напряжения, но похожий на запуск высокой частоты.

    Эсаб/Лорх ET-220i
    Тележка esab 160i
    Эсаб CV353
    Эсаб 875
    Кормушки Thermal LM-200/ Lincoln
    Тепловой 60i- 3 фазы
    Привод двигателя Thermal Pro Power
    Пак 50
    Термал 15c
    ИНЕ 1500
    Рукоять Lincoln 250

    Ответить с цитатой


  3. 01-08-2021

    #3

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    перейдите на веб-сайт ESABNA. вкладка поддержки, документация, затем руководства пользователя.
    дуговое оборудование, блоки питания, мультипроцесс. 350mpi будет вверху страницы.
    ручная загрузка вниз 15-481-К. перейдите на стр. 43 к схеме машины.
    правая сторона. помеченный J1 — это обозначение контакта для 19-контактной вилки.
    прямо по центру цепи на 115 и 42 вольта. не смешивайте их.
    LF74 работает от 24 до 42 вольт. зайдите на сайт Линкольна. вкладка поддержки, затем детали.
    открыть навигатор сервисов и войти как гость. поместите номер кода в коробку и получите доступ к руководству пользователя и многому другому. распечатайте схемы и подберите разъемы. чтобы сварщик мог поставить то, что ему нужно.
    Единственная странная вещь, которую вам нужно будет сделать, это соединить контакт J1-V на сварочном аппарате с контактом c и контактом I. Это позволит 42 вольтам поступать на контактор управления и возвращаться с выхода D на J1-U
    На фидере C и D — контакторное управление и оптоизолированное реле.
    I и K — вход 42 В (J12) для питания фидера.
    на сварочном аппарате Т и У 42 вольта. V — возврат контактора.
    Заземление к J1-D не требуется в системе на 42 В, оно необходимо для системы на 115 В.
    Вы также можете использовать 14-контактный штекер и питать его от сети 24 вольта. тот же тип трехпроводной штепсельной вилки J2 Пожалуйста, сверяйте эту инструкцию со схемами. прежде чем вы сделаете свой кабель.

    Ответить с цитатой


  4. 01-08-2021

    #4

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Если вы собираетесь использовать электронный блок управления напряжением (педаль ft), он использует 14-контактный разъем MPI. Поэтому лучше всего подключить фидер к 19-контактному разъему. Это также позволит питателям LN работать на полной скорости при использовании. на проводе .023 .. Единственный недостаток работы этого фидера на 24 вольта .. Что я делаю с 14-контактным адаптером Lincoln-Miller, работающим с фидером LN-72/74. Я использую его на своем Thermal-arc LM-200. Отличные универсальные фидеры!

    Эсаб/Лорх ET-220i
    Тележка esab 160i
    Эсаб CV353
    Эсаб 875
    Кормушки Thermal LM-200/ Lincoln
    Тепловой 60i- 3 фазы
    Привод двигателя Thermal Pro Power
    Пак 50
    Термал 15c
    ИНЕ 1500
    Рукоять Lincoln 250

    Ответить с цитатой


  5. 01-08-2021

    #5

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Спасибо большое за отзывы, господа. На самом деле у меня было полное руководство для 350 MPI, но я не заметил, что на схеме проводки есть контакты!
    Я жду, пока прибудут мои концевые соединители, а затем попробую. Сначала я думал о покупке кабеля и позвонил ребятам из Justarc. Я оставил сообщение, объясняющее, что мне нужно. Он перезвонил и оставил мне сообщение, в котором говорилось, что «невозможно заставить этих сварщиков европейского стандарта работать с питателем Lincoln на 42 вольта, и что за все годы своего бизнеса он никогда не делал этого успешно». Я нашел это интересным / забавным, основываясь на что я исследовал здесь. . .
    В любом случае, я займусь этим сам и сообщу о своем прогрессе (или его отсутствии), когда все части будут готовы к сборке.

    Еще раз спасибо за этот замечательный ресурс!
    -Дэйв

    Ответить с цитатой


  6. 01-08-2021

    #6

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    двухъярусный столб

    Последний раз редактировалось Brand X; 08. 01.2021 в 13:19.

    Эсаб/Лорх ET-220i
    Тележка esab 160i
    Эсаб CV353
    Эсаб 875
    Кормушки Thermal LM-200/ Lincoln
    Тепловой 60i- 3 фазы
    Привод двигателя Thermal Pro Power
    Пак 50
    Термал 15с
    ИНЕ 1500
    Рукоять Lincoln 250

    Ответить с цитатой


  7. 01-08-2021

    #7

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Деа, компания Just arc сделала для меня переходник для моего кабеля. Он просто забыл. Эсаб. ccawqc также предоставил ту же информацию о подключении фидера на 120 вольт к MPI.

    350 MPI был сделан в Южной Каролине, я думаю, что 3500 был сделан в Бразилии.

    Главное, то, что вы делаете, возможно, и будет отлично работать, когда это будет сделано.

    Я вижу, что европейские блоки питания Esab Aristo невозможно заставить работать с фидером Lincoln. Держу пари, это то, о чем думает Деа.

    Последний раз редактировалось Brand X; 08.01.2021 в 13:23.

    Эсаб/Лорх ET-220i
    Тележка esab 160i
    Эсаб CV353
    Эсаб 875
    Кормушки Thermal LM-200/ Lincoln
    Тепловой 60i- 3 фазы
    Привод двигателя Thermal Pro Power
    Пак 50
    Термал 15c
    ИНЕ 1500
    Рукоять Lincoln 250

    Ответить с цитатой


  8. 01-08-2021

    #8

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    фотки фидера Lincoln на Esab 350 MPI By Justarc. . tig box тоже..

    Прикрепленные изображения

    Последний раз редактировалось Brand X; 08.01.2021 в 15:33.

    Эсаб/Лорх ET-220i
    Тележка esab 160i
    Эсаб CV353
    Эсаб 875
    Кормушки Thermal LM-200/ Lincoln
    Термальный 60i- 3 фазы
    Привод двигателя Thermal Pro Power
    Пак 50
    Термал 15c
    ИНЕ 1500
    Рукоять Lincoln 250

    Ответить с цитатой


  9. 01-08-2021

    #9

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Ничего себе, это хорошо оборудованная сварочная тележка, очень хорошая! Спасибо за информацию, кажется, Деа могла ошибиться в том, чего я хотел, поскольку это был обмен сообщениями, а не реальный разговор.

    Итак, я начал создавать небольшую схему для своего кабеля, используя руководства для каждой машины. Есть ли здесь кто-нибудь, способный перепроверить меня? Я не особо разбираюсь в электрике, и некоторые описания на чертежах довольно кратки. . . . В руководстве Lincoln есть некоторые подробности о том, как подключиться к источнику питания Miller, и это было несколько полезно. Кажется, что есть много булавок, которые я не использую. Кажется, что L, M, U перешли на сторону Esab, но я действительно не знаю, куда они пойдут. . .

    Марка X. Я хотел бы получить ваш кабель и провести несколько минут с тестером непрерывности, чтобы убедиться, что куда идет!

    Если не считать этого, может ли кто-нибудь взглянуть на мою диаграмму и покритиковать ее?

    Большое спасибо,
    — Дэйв

    Ответить с цитатой


  10. 01-08-2021

    #10

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Три провода к MPI — это правильно. . не глядя на контакты, только на заднюю часть кабельного адаптера. Адаптер посмотрю позже..

    Эсаб/Лорх ET-220i
    Тележка esab 160i
    Эсаб CV353
    Эсаб 875
    Кормушки Thermal LM-200/ Lincoln
    Тепловой 60i- 3 фазы
    Привод двигателя Thermal Pro Power
    Пак 50
    Термал 15с
    ИНЕ 1500
    Рукоять Lincoln 250

    Ответить с цитатой


  11. 01-08-2021

    #11

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Первоначально Послано Brand X

    Три провода к MPI правильно . . не глядя на контакты, только задняя часть адаптера кабеля. Адаптер посмотрю позже..

    Хорошо. Я видел, что это был провод 18/3 для провода на вашей картинке. Спасибо за помощь

    -Дэйв

    Ответить с цитатой


  12. 01-08-2021

    #12

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Мой кабель читается как

    14-контактная розетка к фидеру———- 19-контактная вилка к 350 MPI

    D —————— U

    C +К—————— В

    И ——————- Т

    Последний раз редактировалось Brand X; 08. 01.2021 в 22:16.

    Эсаб/Лорх ET-220i
    Тележка esab 160i
    Эсаб CV353
    Эсаб 875
    Кормушки Thermal LM-200/ Lincoln
    Тепловой 60i- 3 фазы
    Привод двигателя Thermal Pro Power
    Пак 50
    Термал 15c
    ИНЕ 1500
    Рукоять Lincoln 250

    Ответить с цитатой


  13. 01-08-2021

    №13

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Первоначально написал Brand X

    Мой кабель читается как

    14-контактная розетка к фидеру ———- 19-контактная вилка к 350 MPI

    D ———— ——- U

    C+K—————— V

    I ————— —- T

    Ничего себе, проще, чем я думал. Большое спасибо за проверку кабеля. Я построю свой кабель и вернусь

    Ответить с цитатой


  14. 01-10-2021

    №14

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Я полагаю, что фидер Aristo использует цифровую связь. поэтому его можно подключить только к сварочному аппарату Aristo.

    Ответить с цитатой


  15. 21-01-2021

    №15

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Ну, я подумал, что опубликую продолжение, оно живое! После того, как мои концевые разъемы пришли, я взял кусок сеопрена и проверил свои навыки пайки (и терпение!) И сделал кабель в соответствии с распиновкой Brand Xs, указанной выше. Работает идеально! Мне также пришлось сделать новый 14-контактный пигтейл для механизма подачи проволоки… несмотря на то, что он был показан на фотографиях с аукциона, он оказался без двух критических маленьких соединительных кабелей и основного 14-контактного штекера сзади. Но немного ebaying и пайки позже, и я в бизнесе. Спасибо этому форуму!

    Ответить с цитатой


  16. 21-01-2021

    №16

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Ответить с цитатой


  17. Опубликовать «Спасибо» / «Мне нравится» — 1 лайк, 0 дизлайк

  18. 31-01-2021

    # 17

    Устройство подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Собрал тележку и набрал номер. Люблю эту комбинацию Lincoln/Esab!

    -Dave

    Ps- Все еще ищу стартовую коробку Esab EAS-IV для высоковольтных Tig, если у кого-то есть какие-либо выводы.

    Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

    Последний раз редактировалось DMessin; 31.01.2021 в 20:05.

    Ответить с цитатой


  19. 31-01-2021

    # 18

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    У меня был фидер esab 4-30 с Pulse. Это была действительно отличная система. Кормушки Lincoln очень универсальны, и у меня есть LF-72 на моем Thermal/Sanrex LM-200.

    Эсаб/Лорх ET-220i
    Тележка esab 160i
    Эсаб CV353
    Эсаб 875
    Кормушки Thermal LM-200/ Lincoln
    Тепловой 60i- 3 фазы
    Привод двигателя Thermal Pro Power
    Пак 50
    Термал 15c
    ИНЕ 1500
    Рукоять Lincoln 250

    Ответить с цитатой


  20. Опубликовать «Спасибо» / «Мне нравится» — 1 лайк, 0 дизлайк

  21. 01.02.2021

    # 19

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Марка X. Вы знаете, будет ли механизм подачи проволоки Esab Digipulse работать с 350 MPI? Было бы неплохо иметь опцию Pulse Mig

    , отправленную с моего iPhone с помощью Tapatalk.

    Ответить с цитатой


  22. 01.02.2021

    #20

    Re: Механизм подачи проволоки Lincoln LF 74 на 350 MPI?

    Нет, потребуется фидер 4-30 или 4-48 HD с импульсной панелью. Также есть коробка Pulse.