Гараж – отличная защита автомобиля от злоумышленников-угонщиков и непогоды. Однако чтобы ваш «железный» конь служил вам на радость на протяжении долгих лет, просто построить гараж и использовать его в качестве «пристанища» для машины, недостаточно. В самом гараже, если в нем не обустроена вентиляция, транспортное средство тоже может подвергаться влиянию негативных факторов, таких как загрязненный затхлый воздух и высокий уровень влажности. Именно поэтому многие автовладельцы задаются актуальным и важным вопросом – как сделать вентиляцию в гараже. В нашей статье содержится ответ на этот насущный вопрос. Устройство вытяжки в гараже поможет избежать накопления токсичных запахов от масел, топлива, растворителей, выхлопных газов и других жидкостей Обеспечить воздухообмен погреба с гаражом можно одним из трех способов. Но прежде чем описать каждый из них, давайте поговорим о том, какие требования к циркуляции воздуха предписывают нам санитарные и строительные нормативы. В СНиПе указано, что поступление свежего воздуха в гаражное помещение должно происходить в объеме 180 литров в час. Причем речь идет о регулярном и непрекращающемся потоке нового воздуха. Это российские реалии, в государствах Европы по нормативам приток свежего воздуха в гараж должен составлять 360 литров в час, то есть в два раза больше. Что касается 3 способов вентилирования гаража, то это: В данной статье будут рассмотрены 2 схемы вентиляции – естественная и комбинированная, а вот механической большого внимания уделено не будет. И этому есть вполне понятная причина – позволить установить ее себе может далеко не каждый хозяин гаража, поскольку стоимость ее достигает 3-4 тысяч долларов (при том что эта цифра еще взята по минимуму и без учета затрат на работу монтажников, которые будут заниматься установкой всех прилагающихся элементов и деталей). Вентиляция в гараже своими руками за очень скромные деньги может быть либо естественной, либо смешанной (немного дороже). Сначала нужно сделать расчет вентиляции, при котором основным параметром выступает площадь гаража. По правилам организации естественных схем вентиляции на каждый квадратный метр помещения должно приходиться 1,5 сантиметра диаметра воздуховода. К примеру, возьмем гараж, размером 6 на 3 квадратных метра. Площадь его составляет 18 м2, умножаем 18 на 1,5, получаем 270 мм – именно такой диаметр сечения должен быть у вентиляционных каналов. Однако это лишь в том случае, если используется одна вытяжная и приточная труба, а если по две, то диаметр каждой будет составлять 135 мм. Движение воздушных потоков в помещении Теперь необходимо проделать отверстия в стенах для притока воздуха, в которых позже будет вставлена пластиковая или металлическая труба необходимого диаметра. Приточные проемы делаются под самым полом (на высоте 5-15 сантиметров от него). Если необходимо изготовить отверстия в бетонной или кирпичной стене, пользуются перфоратором, в листах из стали же высверливаются круговым методом. После того, как вы сделаете приточное отверстие, необходимо переключится на изготовление вытяжного, которое пробивается на противоположной стене под самой крышей. Для того чтобы это сделать, пользуемся все теми же инструментами. Труба, вставленная в вентиляционное отверстие, выводится над крышей (чем больше будет ее высота, тем сильнее будет тяга и интенсивней воздухообмен). Вообще оптимальным вариантом считается ее возвышение над крышей на высоте 50 сантиметров. Далее пустое пространство в отверстии между трубами и стеной нужно заполнить герметиком. При выборе этого средства будьте внимательны – должен быть куплен такой герметик, которому будет по силам «сцепить» два столь разных материала (кирпич и бетон с пластиком). Не лишним будет оснастить выходы воздуховодов сеткой или решеткой – благодаря этому исключится вероятность попадания в трубу грызунов и насекомых. Также выход вытяжной трубы нужно оборудовать специальным куполом, чтобы в нее не падал снег и капли дождя. Вот собственно и все – естественная вентиляция очень простая по своему устройству, да и к тому же не требует значительных финансовых вложений. Ее организация обойдется приблизительно в 50 долларов (покупка герметика, труб, сетки и поворотов труб). Однако есть у нее и недостатки – эффективность ее работы возможна только при температуре воздуха на улице не выше 12 градусов тепла. Летом температура значительно выше этого показателя, поэтому воздухообмен будет очень слабым, если не пропадет полностью. Такой тип вентиляции имеет много общего с естественной. Все то же приточное и вытяжное отверстия (только в этом случае они могут располагаться как угодно, только не напротив друг друга, иначе цепь замкнется), те же пластиковые или металлические трубы. Но в этом случае удаление воздуха уже производится не природным образом, а посредством вентиляторов, которые монтируются в вытяжной воздуховод. Что касается притока свежих воздушных масс, то он, как и прежде, происходит сам по себе, без содействия механических устройств. Отдав предпочтение комбинированной системе, вы получите надежную вентиляцию гаража, работающую круглогодично, в том числе и в жаркую погоду. Сам вентилятор потребляет не много электроэнергии, поэтому платить большие суммы за свет вам не придется. Рекомендуется приобретать модели вентиляторов, издающие при работе минимум шума. Итак, подведем итоги нашей статье. Если делать выбор между естественной и комбинированной системой вентиляции, то более привлекательным вариантом выглядит, без сомнения, второй. Такая система стоит лишь немногим дороже (чтобы купить вентиляторы миллионером быть не нужно), но зато она будет результативно работать в любое время года. Различные окислители, масла и токсичные вещества испаряются, плюс автомобиль сам приносит влагу и все это приводит к ужасной атмосфере в гараже, где невозможно находиться людям. А все дело в том, что правильная вентиляция гаража отсутствует и это приводит к быстрому износу автомобиля и к отравлению владельца токсичными веществами. Сегодня специалисты выделяют три способа организации вентиляционных систем в гараже, но прежде стоит сказать, что схема вентиляции гаража предусматривает постоянное поступление свежего воздуха в размере не меньше 180 литров в час. Причем такой объем, является нормой только для постсоветского пространства, за рубежом уже давно нормой, стал объем не менее 360 литров в час. Итак, вернемся к видам вентиляции. Система вентиляции в гараже может быть: вентиляция гаража при наличии подвала Чтобы ответить на этот вопрос важно понимать, какими финансовыми возможностями вы располагаете. Идеальная вентиляционная система в гараже обойдется ее обладателю порядка 1200 долларов. Если же такими деньгами вы не располагаете, то мы рекомендуем остановиться на варианте вентиляция гаража своими руками. И здесь предпочтительнее будет вариант естественной или комбинированной системы вентиляции. Естественная вентиляция – это наиболее доступный и дешевый способ организовать воздухообмен внутри помещения. Желательно еще на стадии строительства гаража предусмотреть два отверстия в стене для такой вентиляции. Приточное отверстие будет располагаться у пола, а вытяжное у потолка. Чтобы схема работа правильно необходимо позаботиться о том, чтобы приточные и вытяжные отверстия расположились по диагонали на противоположных стенах. Диаметр выводных и входных каналов стоит рассчитывать по соотношению 15 мм воздуховода приравнивается к одному квадратному метру гаража. Недостатком естественного вентилирования является низкая степень эффективности, она сильно зависит от переменных факторов, а посему является слабым оружием против вредных выхлопов и испарений. Комбинированная приточно-вытяжная вентиляция похожа на естественную. Однако разница все-таки имеется. В гараже также необходимы два отверстия, одно из которых отвечает за приток свежего воздуха, а второе за вывод отработанного. Но здесь уже нет строгих зависимостей от того, где будут размещены отверстия, они могут располагаться даже на одной стене и на одном уровне. Единственное правило здесь заключается в том, что отверстия не должны находиться друг против друга, иначе свежий воздух не попадет внутрь, а воздушная «цепь» замкнется. вентиляция в гараже при наличии чердака Основной изюминкой комбинированной вентиляции состоит в принудительном вентилировании благодаря встроенным в выводных каналах специальным вентиляторам. И здесь схема работает по принципу нагнетания давления. Загрязненный воздух выходит из помещения, а на смену ему приходит свежий. Комбинированная вентиляция функционирует круглый год и при этом вытяжные вентиляторы потребляют минимальное количество энергии. Принудительная вентиляция во многих случаях может стать единственным оптимальным вариантом в соотношении цены и качества. Расчет вентиляции гаража таким способом осуществляется по аналогичной схеме, что и при естественном способе вентилирования. Механическая вентиляция строится на работе двух механизмов, функционирующих в автоматическом режиме. Приточная часть вентиляции состоит из фильтров, электрокалориферов и вентиляторов. Вытяжная часть состоит из осевого или канального вентилятора, который соединен с воздухопроводом. Эта система является самой эффективной. Но, как и все остальные виды вентиляции, она имеет небольшой недостаток, состоящий в том, что холодный воздух поступает в гараж без предварительной очистки его от пыли и подогрева. варианты принудительной вентиляции Нас спрашивают:В ентиляция в гараже. Прошу совета. Просьба. Подскажите как правильно сделать вентиляцию в гараже с подвалом. Капитальный гараж находиться в кооперативе под единой крышей на 1 этаже. Задняя стена граничит с улицей. Из нее через отверстия на разной высоте выведены внутрь гаража гофрированные трубы диаметром 10 — 15 см. одна в сам гараж. другая вдоль стены в подвал. Обе трубы утеплены и из них с улицы поступает холодный воздух зимой. В воротах наверху сделаны отверстия скорее для отвода поступающего воздуха с улицы или для вентиляции. В коридоре между гаражами зимой тепло температура около 10 гр. В гараже вдоль боковой стены имеется трубы отопления. Температура в гараже пр. 12 гр. В подвале держится в пределах 10 гр. Подвал сухой. Предстоит сделать ремонт в подвале под теплое помещение с вводом труб отопления и изолированным отдельным входом.Также планируется зашить весь пол гаража досками на лагах. Смотровой ямы не будет. В связи с этим возникают вопросы. что нужно сделать для правильной вентиляции в гараже и особенно в подвале. Жду всякого мнения на этот счет. Заранее спасибо. Мы отвечаем:З дравствуйте! Чтобы выполнить точное планирование, нужно определить задачи вентиляции. В первую очередь это обеспечение условий для пребывания в помещении людей. С учетом того, какие процессы в помещении будут происходить. Ну и конечно, для обеспечения условий нормальной эксплуатации помещения. Соответственно от этого и нужно отталкиваться. Если подвал предполагается использовать как складское помещение, то для его небольших объемов достаточно будет вентиляции естественной. Для этого подойдут пластиковые вент. короба (продаются в строительных магазинах). Хватит одного канала с выходом на крышу или в верхнюю часть наружной стены. Входной оголовок в подвале, вверху под потолком. Поступление воздуха предполагается неорганизованное, через вход. Если на входе плотно пригнанная дверь (люк) в ней нужно сделать отверстия закрытые шиберной решеткой для регулирования (желательно). Входной оголовок вент. канала оборудовать регулируемой задвижкой (клапан, мембрана, жалюзи #8212; не принципиально). Читайте так же: Как сделать антресоль своими руками Другое дело, если же предполагается длительное пребывание в подвале людей. В этом случае для усиления воздухообмена потребуется вытяжной вентилятор. Теперь гараж. Снова таки, какова цель вентиляции? Если это обычный воздухообмен для удаления влаги, некоторого количества выхлопных газов остающихся при пуске двигателя, то описанной вами существующей вентиляции вполне достаточно. Если же предполагается длительное пребывание в гараже и проведение каких либо работ, то потребуется принудительная вентиляция. Чтобы представить себе, как должна функционировать вентиляция вам стоит нарисовать схему наподобие приведенной на рисунке 1. Конечно, это не проект, а просто пример рассуждений, в вашем случае все может быть устроено по другому. Но такая схема наглядно покажет как и что работает. Что касается такого устройства как дефлектор, он предназначен для усиления естественной тяги вент канала за счет создания разряжения у выходного оголовка (за счет движения воздуха на улице). Задать вопрос или прокомментироватьОпишите ваш вопрос и вашу ситуацию как можно более конкретно и полно! Пришлите фотографии и эскизы! Чем точнее вы расскажете в чём ваша незадача, тем точнее получите ответ! Мы с удовольствием ответим на любое ваше обращение как можно скорее, обычно ответ занимает не больше суток. Источники: http://klivent.biz/ventilyacionnye-sistemy/kak-sdelat-ventilyaciyu-v-garazhe.html, http://kreadom.ru/ventilyaciya-v-garazhe-kak-sdelat-pravilno.html, http://chonemuzhik.ru/sdelat-ventilyaciyu-garaza.html restart24.ru Все знают, что убежище для четырехколесного любимца должно быть комфортным. И смысл не в крыше над головой, а в обеспечении жизненно важных параметров помещения. Это отражено в строительно-нормативных документах, а именно в МГСН 5.01-01, ВСН 01-89 и СНиП 41-01-2003. Схема естественной вентиляции гаража И так, если, в течение часа через ворота не проходит больше чем две четырехколесных собственности, то допускается естественная вентиляция в гараже. Это же требование распространяется и на не отапливаемый гараж-стоянку личных автомобилей, если там находится менее 25 легковых автомашин. Для создания оптимальной воздушной среды в домике, где «отдыхает» автомобиль, существуют и другие методы проветривания, кроме естественного, например, принудительная вентиляция в гараже. Она обеспечивается вентиляционным механическим оборудованием, которое работает при наличии электроснабжения и требует значительных финансовых затрат.Естественный же воздухообмен осуществляется движением воздушных масс без принуждения, за счет законов аэродинамики методом конвекции, при котором воздушные холодные массы большей плотности, поступающие в помещение с улицы, прогреваются, теряют плотность и направляются вверх. Такой воздухообмен не требует материальных вложений, поэтому естественная вентиляция гаража самый популярный метод. Мы рассмотрим несколько вариантов проветривания закрытых помещений для стоянки автомобилей в зависимости от объемно-планировочных и конструктивных решений здания. Но предварительно разберемся в целесообразности воздухообмена в этих помещениях. Гараж-стоянка защищает автомобили от атмосферных осадков. Но если там не предусмотрена циркуляция воздуха, то владельцу «четырехколесного» друга и самому другу находиться в этом помещении вредно и опасно. И вот по каким причинам. Сырость неотапливаемого помещения постоянно дополняется влагой, которую привозит с собой автомобиль. За ночь эта влага впитывает в себя все вредности присутствующие в гараже, то есть: Затем она конденсируется на поверхности машины, на его кузов, электрику, электронику, что естественно вызывает коррозию металла и другие разрушения и сокращает, таким образом, эксплуатационную способность автомобиля. Элементы автомобиля, которые первоочередно подвержены коррозии Летучие токсичные элементы в воздухе, которых поначалу владелец гаража не ощущает, отрицательно сказываются на его здоровье, вплоть до серьезного отравления с непредсказуемым исходом.Из этого следует, что естественная вентиляция в гараже – это основная коммуникация, которая отвечает за сохранность имущества и человека. Опираясь на конвекционный закон аэродинамики, о котором было сказано выше, нормативные документы регламентируют осуществлять приток воздуха в нижнюю часть помещения, а вытяжку организовывать из верхней. Причем общий воздухообмен гаражей личного автотранспорта оговаривается в пределах 150 м³ на одно машино-место в течение часа. Для расчета приточного и вытяжного отверстий можно воспользоваться формулой: S = V / 3600 * 0.7, гдеS – площадь отверстия, м²;V – известный расход необходимого воздуха, м³ ;0.7 – рекомендуемая скорость воздуха в решетке, м/с.S = 150 / 3600 * 0.7 = 0,06 м² То есть, вполне достаточно одной вытяжной решетки и одной приточной, например, размером 20 * 30 см, для осуществления нормального воздухообмена на один автомобиль в гараже. Можно, установить и по две решетки на приток и на вытяжку, что чаще всего и делают, но суммарная площадь должна быть не менее рассчитанной. Все вышесказанное действительно для гаражей надземного расположения. Вентиляция подземного гаража осуществляется в соответствии с требованием норм и правил так, чтобы объем приточного воздуха был на 20% меньше вытяжки.То есть, в приведенном выше примере при расчете площади входного отверстия для такого помещения нужно брать расход не 150 м3, а 150-150*0,2=120 м3, при этом расчет выходного отверстия остается без изменения. В случае, когда осуществляется дополнительно еще и вентиляция смотровой ямы в гараже, то нормы регламентируют увеличивать необходимый воздухообмен на десяти кратную величину объема этой ямы. Так, например, если канава имеет длину 5 м, ширину 1 м, глубину 2 м, то геометрический объем составляет 10 м³, а удаляемый вентиляционный расход 10 *10=100 м³ в час.Общий расход воздуха на один автомобиль в надземном гараже со смотровой ямой будет 150+100= 250 м³ в час. Необходимая площадь сечения для прохождения воздуха будет равна:S = 250 / 3600 * 0.7 = 0,099 м², что фактически обеспечивается прямоугольной решеткой размерами 0, 25 * 0,4 м. Обратите внимание! Живое сечение любой решетки уменьшается на 50-80% за счет ее конструктивных элементов. Это надо учитывать при установке. Схема циркуляции воздуха в стоянке-гараже со смотровой ямой Определив, таким образом, геометрические размеры вентиляционных отверстий, можно заниматься непосредственно их монтажом. Для организации правильной циркуляции воздушного потока необходимо при монтаже вентсистемы соблюдать следующие рекомендации: Схема удаления воздушного потока через дефлектор Это устройство устанавливают на 0,5 м выше конька крыши при простейшей естественной вентиляции одного гаража-стоянки. В других ситуациях, например, при наличии подвала или когда гараж подземный, требования к вытяжке уже строже. Важно знать! Зимой, для защиты от морозов, владелец гаража может самостоятельно регулировать воздухообмен, прикрывая вначале приточное отверстие, затем вытяжное. Рассмотренный в этой статье естественный воздухообмен вполне функциональная коммуникация, недорогая по стоимости, не трудоемкая. Конечно, менее эффективная по сравнению с принудительной системой, но главное, чтобы она была результативной. ventilyaciyadom.ru Оглавление: Глоток свежего воздуха «жизненно» необходим для «автодомика». Как устроить вентиляцию в гараже? Для этого следует решить несколько обязательных задач. 1. Выбор метода вентиляции гаражей Естественная вентиляция гаража – Именно ей отдают предпочтение большинство водителей. Эта вентиляция в гараже своими руками – простой способ, который основывается на природной циркуляции воздуха из-за разницы температур между улицей и внутренним помещением. Комбинированная вентиляция в гараже – С помощью вентилятора воздух из помещения удаляется механически, освобождая место свежему потоку, поступающему через приточные отверстия естественным способом. Механическая вентиляция (или вентиляция с механическим побуждением) – Искусственный воздухообмен происходит с помощью специальных установок для притока и оттока воздуха через одно- или двухканальную систему. Воздухообмен в «автодомике» обустраивают несколькими способами: Выбор зависит от финансовых возможностей автовладельца и конструктивных особенностей «автодомика». Если в нем имеется погреб или смотровая яма, то в этих «нишах» так же следует предусмотреть приток свежего воздуха. Устройство вентиляции в подвале гаража предотвратит порчу зимних «запасов». 2. Вентиляция гаража схемаНа этапе проектирования «автодомика» разрабатывается принципиальная схема системы вентиляции, согласно которой и будут обустроены отверстия в цоколе и стене помещения. Тоже касается «подсобок» (овощной и смотровой ямы, погреба). Во внимание берется площадь и высота гаража, количество машин в нем. Планируется наземное и подземное размещение трубопроводов, рассматривается эффективность «маршрута» воздушного вихря. Естественная и искусственная вентиляция могут использовать одинаковую схему (двухканальную) или же существенно отличаться между собой (для искусственного потока достаточно одного отверстия). 3. Расчет диаметра вентиляционных отверстийРассчитывают необходимый диаметр труб по такой закономерности: 1 кв.м. гаража = 15 мм диаметра вентиляционной трубыНапример, система вентиляции (схема расположения вентиляционных отверстий продумывается в зависимости от выбранного способа) для гаража площадью 10 кв.м., предусматривает трубы диаметром 150 мм. Другой способ, используемый для расчета:0,3 % от площади гаража = площади всех вентиляционных отверстий Эту формулу чаще используют для обустройства одноканального механического воздухообмена. Важно! Какую же сделать вентиляцию в гараже? Какая вентиляция для гаража самая правильная? Эти вопросы – самые популярные на тематических форумах, посвященных гаражестроению. Чтобы сориентировать читателя, опишем подробнее каждый из указанных методов организации воздухообмена, выделив их достоинства и недостатки. Вентиляция в гараже – это не дополнительная, а обязательная коммуникация, которая является одним из важных условий для комфортного хранения машины. Автовладельцы часто забывают про нее, сосредоточив все внимание на тщательном «консервировании» тепла. Наличие системы вентиляции в гараже предусмотрено в его проекте, но на практике вентиляционные щели часто замуровывают в погоне за полной герметизацией помещения. Нарушение строительных норм приводит к появлению побочных «эффектов», пагубно влияющих на «здоровье» не только автомобиля, но и его хозяина. Перечень требований, необходимых для нормальной эксплуатации жилых и хозяйственных сооружений, задекларирован в СНиП (строительные нормы и правила). Устройство вентиляции в гараже зафиксировано в этом документе так: «Для помещения, где хранится один легковой автомобиль, обеспечивают постоянный приток свежего воздуха объемом 180 куб.м./в час». За рубежом этот минимальный показатель выше в два раза.Что же ждет машину если сделать гараж без вентиляции? Перечислим все неминуемые «сюрпризы», спровоцированные такой ситуацией: Вентиляция гаража служит для удаления избытка влаги в нем. Зимой машина прибывает на место стоянки с солидным «багажом»: снег, лед, грязь. Оказавшись в герметичном и теплом помещении, она оттаивает. Воздух насыщается парами влаги. Устройство вентиляции гаража поможет быстро высушить машину. Если притока свежего воздуха нет, автомобиль «купается» в водяном паре и не просушивается. Результат – через год-два необходим капитальный ремонт кузова. Вентиляция гаражей защищает их «коробку» от перенасыщения влагой. Вода – мощный разрушитель, поэтому любой строительный материал, из которого сделан «автодом», рано или поздно «падет» перед этим агрессивным воздействием. Гаражная вентиляция избавляет помещение от ядовитых выхлопных газов, запаха бензина и другой вредной химии. Если ее нет, хозяин вдыхает этот «коктейль», вредность которого «аукнется» в недалеком будущем. Внушительный список, не правда ли? Спешим развеять еще один миф: система вентиляции в гараже необходима не только для отапливаемого помещения, но и в «автодомике» без этого удобства. Все равно машину постигнет та же печальная участь, только «агония» растянется чуть подольше. Запомните «здоровую» формулу вашей «автоконюшни»: ГАРАЖ + ВЕНТИЛЯЦИЯ = «ЗДОРОВЫЙ» ГАРАЖ Придерживаясь ее, вы никогда не столкнетесь с вышеописанными неприятностями. Правильная вентиляция гаража объединит и заставит все имеющиеся «улучшения» (утепление, отопление, погреб, смотровая яма и т.п.) эффективно работать на вас с полной отдачей. Расчет естественной вентиляции помещения основан на циркуляции воздуха вследствие перепада температур между внутренней и внешней средой. Используя законы физики, в «автодомике» предусматривают два вентиляционных отверстия: приточное и вытяжное. Вытяжная и приточная вентиляция своими руками обустраивается при строительстве «коробки» гаража. Простые правила позволят избежать неприятностей и постоянно освежать ваш «автодомик». Схема естественной вентиляции гаража базируется на таких принципах: Воздуховод над поверхностью земли поднимается на 30 см. Он защищается крышей и сеткой (от вредителей и насекомых). Воздуховод выходит на крышу гаража. Высота «грибка» над уровнем кровли – 50 см. Устройство естественной вентиляции гаража своими руками дешево, так как метод не требует дорогостоящих материалов. Наряду с доступностью и простотой реализации, он имеет существенные недостатки. Скорость воздуха при естественной вентиляции напрямую зависит от таких факторов: В летний период вентиляция, схема которой описана выше, будет не эффективна, так как уличная температура выше, чем внутри гаража. Для теплых регионов период бездействия – до 8 месяцев. Как правило естественная вентиляция помещений требует перепада уровней минимум в 3 м. (желательно больше), что не всегда возможно из-за минимальных размеров гаража. От скорости воздуха при естественной вентиляции зависит многое. Следует расположить приточную трубу с наветренной стороны. Но предугадать движение ветра с точностью невозможно. Зимой воздуховоды обмерзают, забиваются инеем из-за сильного перепада температур. Приток холодного воздуха очень сильный, что может вызвать чрезмерное охлаждение помещения. Расчет естественной вентиляции гаража должен учитывать этот период. Для приточного отверстия предусматривают задвижку, трубопроводы хорошо утепляют и периодически чистят от снега. Как видим, для естественной вентиляции помещений требуются «идеальные» условия, добиться которых круглогодично невозможно. «Освежаться» помещение будет лишь в холодное время года и то при тщательной профилактике трубопроводов. КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ? Цена системы демократичная (от 30 $). Но при изучении принципа ее работы возникают закономерные вопросы: Без вмешательства механики не обойтись. Именно она поможет решить, как сделать вентиляцию в гараже свободной от вышеперечисленных негативных факторов. Существует два варианта решения проблемы. Сначала рассмотрим более дешевый способ для вышеописанной схемы установки, компенсирующий все имеющиеся недостатки и заставляющий ее работать круглый год. Одним из вариантов такого улучшения является искусственная вытяжная вентиляция в гараже, которая поможет восстановить циркуляцию воздуха в «проблемный» период. Такой метод называют комбинированным. Схема системы вентиляции этого вида объединяет в себе механический и естественный способы воздухообмена. Принцип ее работы таков: Затраты на обустройство комбинированной вентиляции не велики. Вытяжка в гараже – электровентилятор потребляет мало электричества (≈100 Вт) и стоит недорого. О чем следует позаботиться, так о выборе надежной модели, рассчитанной на продолжительную беспрерывную эксплуатацию. Устанавливают вентилятор в стене или в утепленной части воздуховода. Данная схема приточно-вытяжной вентиляции нормально функционирует круглый год. Чтобы не зависеть от электросети (из-за аварии гараж может быть обесточен на несколько дней), умельцы используют энергию ветра для обеспечения кругового момента вентилятора. Для этого конструкцию дополняют небольшим ветряком, который «заставляет» двигаться лопасти прибора. Но в безветренную погоду механизм работать не будет. Комбинированную вентиляцию для гаража своими руками сделать несложно. Но такая конструкция имеет свои недостатки: Поскриптум! Такое усовершенствование естественной схемы приточно-вытяжной вентиляции оптимально. Указанные недостатки можно подкорректировать, тем самым данный вариант наделен лучшим соотношением «цена/качество» (от 300 $). Если вы готовы вложить средства для идеальной вентиляции гаража (без каких либо недостатков), то следует выбрать полностью механический метод воздухообмена. Расчет вентиляции помещения гаража механическим способом основывается на создании искусственного вихря воздуха с помощью приточного и вытяжного устройства. Главным достоинством этой системы есть полная или частичная замена отопления гаража. Воздушный поток подогревается до требуемой температуры (+5 0 С) и создает в помещении оптимальные условия для хранения автомобиля. При расчете механической вентиляции учитывают: площадь и конструкцию гаража, количество машин, наличие подсобных помещений, протяженность воздуховодов. Вентиляционное оборудование управляется специальной программой, которая предусматривает несколько режимов работы. В отличие от комбинированной и естественной вентиляции гаража, данный метод полностью независим от каких либо внешних условий среды. Дополнительно выполняется фильтрация поступающего воздуха, что защищает помещение от проникновения пыли и мелкого мусора. Для некоторых конструкций «автодомиков» такой способ получения свежего воздуха – единственный. Например, вентиляция подземного гаража возможна лишь механическим способом. Существует два варианта комплектации данного оборудования. І. Модульная конструкция оборудования Схема установки вентиляции предполагает отдельные блоки для притока и вытяжки воздуха. Они работают независимо друг от друга, но объединены в единый «организм» с помощью автоматических устройств – датчиков, которые получают сигналы от «центра управления» (программного обеспечения). Схема приточной вентиляции Блок устанавливают в вентиляционное отверстие на уровне 2-3 м от пола. Он состоит из вентилятора, перенаправляющего воздух в очищающий фильтр и калорифер. Разогретый поток равномерно распределяется в помещении с помощью стальных воздуховодов, имеющих перфорацию. Трубы устанавливают горизонтально или вертикально (одну или две штуки). Схема вытяжной вентиляции Для вытяжки используют двухскоростной вентилятор с защитной решеткой. Если датчик зафиксирует повышенную концентрацию выхлопных газов, то устройство будет работать интенсивнее. ІІ. Моноблок Для вентиляции с механическим побуждением используют один блок, который совмещает две функции: вытяжку и приток воздуха. В аппарате подобраны две совместимые по мощности системы, что облегчает задачу при выборе этого оборудования. Существует множество моделей моноблоков. Среди их изобилия выгодно отличаются конструкции, в которых используется пластинчатый рекуператор тепла. Он позволяет существенно экономить на электроэнергии, так как передает образовавшееся тепло при вытяжке приточному потоку воздуха. Поскриптум! За идеальные условия придется солидно заплатить. Гараж, вентиляция которого обустроена с помощью моноблоков, отличается особенно «здоровой» атмосферой для машины и водителя, но требует больших затрат на покупку и установку оборудования (от 2000 $). Модульная конструкция обойдется значительно дешевле (от 1000 $). mdkinvest.ru Существуют три способа обеспечить автомобиль «глотком свежего воздуха». Но, прежде чем перейти к их характеристике, узнаем, насколько мощным должен быть воздушный поток для безопасного пребывания автомобиля и водителя в замкнутом помещении. Надо заметить, что норма действует только на постсоветском пространстве, за границей требования к воздухообмену в гаражных боксах значительно выше (360 л/час). В связи с этим, большинство автолюбителей ориентируются именно на зарубежный эталонный показатель, считая его более надежным и безопасным. А теперь перейдем непосредственно к методам организации гаражного «ветра» требуемой силы. Устройство вентиляции в гараже бывает: Как сделать вентиляцию в гараже? Все зависит от ваших финансовых возможностей. Идеальная во всех смыслах механическая система обойдется минимум в 1200 $ (за модуль, моноблок потянет на 2000 $). Да и устанавливать дорогую аппаратуру будет специалист. Если хотите все сделать своими руками, то выбирайте естественную или комбинированную систему вентиляции гаража. А мы ниже объясним, как это сделать. Для правильной работы схемы естественной вентиляции гаража необходимо, чтобы вытяжное и приточное отверстия располагались по диагонали на противоположных стенах помещения. Теперь сделаем расчет диаметра входных и выводных каналов системы. Для гаража используйте такое соотношение: 15 мм диаметра воздуховода = 1 м2 гаража Например, у вас есть стандартный гараж 6 м × 4 м. Его площадь – 24 м2. Значит, диаметр устанавливаемых в помещении воздуховодов – 360 мм (то есть 24×15 мм). Действительно, схема довольно проста и не требует никаких капитальных переделок в гараже. Автовладелец приобретает комплект труб, проверяет согласно формуле диаметр отверстий, которые уже предусмотрены при строительстве сооружения. Часто так же обустраивается и вентиляция погреба в гараже, где в зимний период хранятся овощи и соления. Но, учтите, что дешево – не всегда выгодно. Здесь возникают те же проблемы, что и при естественной вентиляции в частном доме: нет разницы температур – нет притока свежего воздуха. То есть в районах с теплым климатом период бездействия данной схемы может достигать и 7-8 месяцев! Еще одно трудноисполнимое условие для такого технического помещения, как гараж – перепад высоты между приточным и вытяжным каналами должен быть минимум 3 м. Только в этом случае поток ветра будет работать по максимуму. Не забудьте установить затворки на приточное и вытяжное отверстия и хорошенько утеплить трубы на выходе. «Дверцы» позволят регулировать силу потока воздуха в зимнее время. Данная схема по своему строению напоминает предыдущую. В помещении предусматривают два отверстия: одно – для притока свежего (у пола), другое – для вывода отработанного воздуха (у потолка). Только вот здесь уже нет строгой зависимости от расположения отверстий. Они могут быть размещены даже на одной стене и на одном уровне. Единственное, что надо помнить – входные и выходные каналы нельзя размещать друг против друга, иначе воздушная «цепь» замкнется, и свежий ветерок не попадет в помещение. Комбинированная вентиляционная схема служит круглый год, вытяжной вентилятор потребляет минимум энергии (100 Вт) и устанавливается в тщательно утепленном воздуховоде. Есть специальные модели устройств, которые предусматривают бесшумную работу и минимальную потерю тепла в зимний период. Принудительная вытяжная вентиляция в гаражах и погребах – оптимальный вариант по соотношению цена/качество. Расчет ширины каналов проводят по аналогии с естественным методом обустройства, а вот в плане обслуживания система требует постоянной проверки корректной работы вентилятора. Как вариант, можно установить реле для его автоматического отключения. ogodom.ru В типовом гараже систему вентиляции предусматривают еще на этапе проектировки. Максимальная надежность при безотказной работе достигается путем естественного воздухообмена. Производительность гораздо ниже комбинированного или принудительного вариантов, но затраты на установку, комплектующие — минимальные. Поэтапное выполнение предполагает, что естественная вентиляция в гараже своими руками, что инструменты подготовлены. Дело за расчетами, их можно выполнить с помощью таблиц из нормативов или обратиться к специалистам за точными цифрами. Далее по шагам: Все просто, быстро, малозатратно. Тягу легко проверить обычной свечой или зажигалкой. Для четкой работы вентиляционные отверстия нельзя загромождать, перекрывать. Как вариант, естественная вентиляция в гараже с подвалом или смотровой ямой , реализуется похожим образом, только добавляются вертикальная вытяжная труба из погреба, плюс приточка. Дополнительные улучшения Установка дефлектора на вытяжку дает улучшение тяги порядка 20%. Принцип его действия связан с образованием зоны низкого давления благодаря конструкции, меняющей движение потоков. Поэтому при сильном ветре тяга будет максимальной, а штиль — выключает устройство из работы. Неотапливаемый гараж — показание к покраске вытяжки черной краской для повышения поглощательной способности трубы. Прогрев её солнечной энергией подстегивает воздух из канала двигаться быстрее, соответственно повышая интенсивность обмена. Замкнутое помещение, предназначенное для хранения автомобиля, его запчастей и специфических жидкостей для ухода, нуждается в особенном микроклимате. Естественная вентиляция в гараже, как и любая другая, нужна по следующим причинам: Отведение отработанных газов и испарений вредных веществ для безопасного, комфортного нахождения автовладельца. Токсичная атмосфера, возникающая при отсутствии движения воздушных потоков, способна нанести ощутимый вред здоровью. Избыток влаги, конденсирующейся на металлических поверхностях машины, стеллажей, оборудовании, служит катализатором коррозионных процессов. Гараж перестает быть местом защиты. Влажные стены без своевременной просушки становятся рассадником грибка, что особо неприятно при наличии смотровой ямы или погреба для хранения овощей с заготовками. Схема естественной вентиляции гаража выбирается автолюбителями в подавляющем числе случаев. Забор свежего воздуха, отвод загрязненного обеспечивается за счет разницы температур в помещении и снаружи. Плюсы данного метода: При всех положительных аспектах, у естественного воздухообмена есть несколько неприятных моментов: Система стимулирует естественные потоки при помощи всевозможных вентиляторов. В зависимости от целей их монтируют в: Энергопотребление возможно снизить с помощью таймеров или реле на пуск прибора, а вентилятор внутри воздуховода способен работать автономно. К минусам системы можно отнести возможность чрезмерного охлаждения приточным воздухом помещения в зимний сезон. Механическая система циркуляции поддержит заданные параметры автомобильного бокса, без оглядки на погодные условия. Правда, затраты на её приобретение и установку на порядок выше, но в некоторых случаях — это единственный вариант, например, для подземного гаража. Принудительный воздухообмен осуществляют 2 блока: приточная установка и вытяжное оборудование. Места внутри гаража нужно выделить немало, зато гарантируется равномерное распределение подготовленного воздуха, даже при наличии ямы или подвала. Ответить на вопрос, как сделать естественную вентиляцию в гараже можно лишь разобрав ключевые моменты в совокупности предстоящих работ. Натуральная циркуляция обеспечивается наличием пары отверстий, максимально удаленных друг от друга. Также важен правильный диаметр присоединенных к ним передающих трубопроводов. Входное отверстие для поступления чистого воздуха располагают на передней стенке гаража, на 10 см от уровня пола. Отводящая труба при этом поднята на 30 см над грунтом. Важно предусмотреть защиту от осадков (колпак) и насекомых (сетка). Специальные решетки в нижней части ворот могут заменить отверстие, при этом сечение подобных жалюзи по размеру нужны в 2-3 раза больше, чем диаметр воздуховода. Проем под вытяжку размещается диагонально-противоположно входному, примерно 10 см от линии пересечения стены с потолком. Выведенная сквозь отверстие труба должна иметь крышку, решетку, верхняя конечная точка располагается не ниже полуметра от кровли. На основании физических законов, объяснение принципа действия простое: воздух помещения нагревается и поднимается вверх, где вытесняется наружу под напором более плотного (из-за меньшей температуры) потока свежих атмосферных масс. Естественное вентилирование гаража — процесс нужный. Сохраняющий здоровье автомобиля и его владельца, благодаря созданию правильного микроклимата бокса. Единственное, небольшие дополнения не будут лишними. Если есть возможность поставить даже простой вентилятор — выгода очевидна, отдача системы увеличивается моментально. Особенно это касается помещений, дополненных подвалом, где простой воздухообмен справляется постольку-поскольку. vent-vozduh.ru Гараж – это не только место для хранения личного автомобиля. Нередко хорошо вентилируемое и сухое помещение требуется для хранения овощей. Устанавливать вентиляцию в гараже своими руками важно по разработанной схеме или с рассмотрения фото с примерами. Для этого нужно разобраться в возможных разновидностях и выбрать наиболее подходящий вариант под конкретные условия в гараже. Необходимый элемент – это вентиляция в гараже. Она не только выполняет функцию вентилирования помещения, но и некоторые другие, а именно: Перед началом работы, необходимо определиться с оптимальной схемой вентиляции. Каждый из существующих типов характеризуется своими особенностями, достоинствами и недостатками. Проектировать вентиляцию в гараже необходимо на этапе планирования самого строения. Это объясняется тем, что некоторые ее элементы требуют обустройства специальных отверстий в области несущих элементов строения – как цоколя, так и стен. Здесь принимается во внимание ряд факторов, в том числе этажность строения и его общая площадь. Для гаражей актуальны несколько разновидностей вентиляции. Вариант естественного воздухообмена, в основе которого лежит движение потоков воздуха в соответствии с правилами аэродинамики. Механическая вентиляция – на фоне работы специализированных установок обеспечивается приток и последующий отток воздуха. Комбинированный вариант – в этом случае комбинированная вентиляция предполагает не только естественное движение воздушных потоков, но и использование некоторых специальных приспособлений, побуждающих перемещение воздуха. В каждом из трех вариантов возможно обустройства двухуровневой вентиляции либо одноуровневой. Чтобы искусственным путем побудить движение воздуха, вполне достаточно и одного канала. Соединение гибких труб для вентиляции в гараже с прочным заборным устройством Важный параметр для правильного вентилирования гаража – это диаметр труб, из которых формируются соответствующие каналы и отверстия. Их определяют на основании характеристик перемещаемых воздушных потоков в системе. В среднем на каждый квадратный метр вполне достаточно диаметра в 15 мм. Поэтому для правильной вентиляции гаража, площадью в 10 кв. м., потребуется металлическая либо асбестовая труба, с сечением в 150 мм. Существует и альтернативный вариант для расчетов. В этом случае в его основе лежит утверждение, что общая площадь предусмотренных отверстий вентиляции в гараже, должна соответствовать 1/3 части от его площади. Обычно к указанной формуле обращаются, если требуется просчитать характеристики для отверстий вентиляции в рамках механической системы вентиляции с одним каналом. Естественная вентиляция для гаража – это один из самых простых и популярных вариантов. Для ее реализации достаточно придерживаться простой схемы, среди элементов которой присутствуют специальные жалюзи, устанавливаемые в специальные отверстия. В общем виде данная система представлена следующей схемой: Для выведения загрязненных воздушных масс из помещения в этой системе устанавливается дефлектор, который поддержит требуемый вариант микроклимата. Собственно естественная вентиляция проста в организации и в обслуживании. Но она не всегда гарантирует достаточную очистку воздушных масс, относительно прочих вариантов. Всегда дефлектор в рамках этой системы должен сохранять строго вертикальное положение. Еще для нормального функционирования вентиляции в данном случае важно позаботиться в его внешнем утеплении. Вариант, характеризующийся повышенной эффективностью – это принудительная вентиляция. В этом случае обеспечение притока воздуха зависит от встраиваемого вентилятора. В зависимости от его параметров и настроек, происходит вытягивание и поступление определенного потока воздушных масс, которого будет достаточно для всей площади гаража вместе со смотровой ямой и даже погребом. Данная система требует приобретения для гаража комплекта дорогостоящего оборудования. Еще она будет работать только при подключении к электросети – а это не только зависимость от источника питания, но и дополнительные расходы. Зачастую на всю холодную часть года собственники делают выбор в пользу вентилирования гаража по механическому типу. В нее можно включать те или иные элементы, которые способны подогревать воздух, при возникновении такой необходимости. Принудительная вентиляция в гараже связана с аналогичным движением воздушных потоков. Это оптимальный вариант для помещений такого типа. В состав приточной вентиляции входит не только сам вентилятор, но и такие составляющие, как калорифер, фильтрующий элемент. Ее особенности таковы: Чтобы система работала правильно, важно строго соблюдать рекомендации относительно размещения воздуховода в стенах решеток приточных. Причем необходимое пространство оставляется еще при возведении гаража, когда в нем обустраивается смотровая яма. Одна из наиболее сложных схем – это вытяжная вентиляция для гаража. Прежде чем сделать выбор в ее пользу, нужно оценить ее преимущества и слабые стороны, особенности организации и принцип функционирования на практике. При правильном подходе, вентиляция этого типа характеризуется надежностью и высоким уровнем эффективности. Ее схема имеет несколько особенностей. Равномерное распределение воздушных масс при работе канального, осевого вентилятора. Обустройство воздуховодов специализированного типа при расположении постройки ниже уровня земли – в таком случае они нуждаются в дополнительной обработке посредством препаратов с огнезащитными свойствами. Необходимость монтировать систему в дополнение к воздуховоду вентилятора. Для размещения вентилятора потребуется дополнительное пространство внутри гаража. Чтобы отслеживать показатели загазованности внутри гаража, рекомендуется установка в рамках указанной системы датчиков, что влечет за собой дополнительные траты. Их необходимость зависит от предполагаемого применения помещения. В рамках организации вентиляционной системы для гаража, требуется строгое соблюдение ряда особенностей и правил, чтобы она функционировала с ожидаемой эффективностью, отдачей. В этом случае любой вариант, в том числе и комбинированная вентиляция, будет успешно эксплуатироваться на протяжении длительного времени. Ни в коем случае не допустимо пренебрежительное отношение к деталям – от них зависит успех дела. Зачастую в зависимости от особенностей гаража и требований автовладельца, выбор падает на такие варианты: Если при вытяжной вентиляции вентилятор остается во внутренней части вытяжки, то для принудительного варианта характерна установка этих агрегатов в обоих воздуховодах, причем показатель мощности их должен быть схожим.Когда организуется вариант естественной вентиляции, достаточно разместить на расстоянии порядка 15 см от пола, а также от потолка приточные отверстия. Далее, от нее исходит соединенный с трубой патрубок. Уже труба будет возвышаться относительно крыши гаража на несколько десятков сантиметров.У самой земли располагаются продухи для приточного типа вентиляции – их необходимо прикрыть мелкой сеткой, во избежание случайного попадания в систему грызунов и различных животных. Но и вертикальная труба естественной вентиляции должна прикрываться козырьком. Он предотвратит попадание в нее осадков. Своими руками можно обустроить различные варианты вентиляции в гараже. Но в любом случае выбор должен основываться на проведенных расчетах, особенностях помещения. В первую очередь путем вычислений определяется оптимальный диаметр для воздуховода – это обеспечит своевременное и полноценное выведение наружу загрязненных воздушных масс. Система не покажет должной эффективности, если на каждый квадратный метр от внутренней площади гаража будет приходиться менее 15 мм в диаметре трубы. Еще один важный момент – это законы аэродинамики. Именно они диктуют расположение вытяжки – ее размещают на небольшом расстоянии от потолка на противоположной стене от приточного отверстия. Для принудительного воздухообмена подойдет моноблок. Тогда получается выстроить единую систему из него с вытяжкой. Благодаря моноблокам обеспечивается достаточная фильтрация воздуха внутри помещения в совокупности с поддержанием внутри его нужно температуры. При желании можно самостоятельно организовать вентиляцию в гараже. Для этого потребуется минимум знаний и навыков. Основная часть работы сводится к проведению необходимых расчетов. Обязательно до начала работы по обустройству вентиляционной системы нужно подготовить схему по положению воздуховодов. Это исключит ошибки на последующих этапах. teplyhouse.ruСамостоятельная установка вентиляционной системы в гараже. Схема естественной вентиляции в гараже
Как правильно сделать вентиляцию в гараже | Вентиляция
» ВентиляцияМонтаж вентиляции в гараже – как сделать все правильно?
Что нужно знать, приступая к обустройству вентиляции?
Организация естественной вентиляции – пошаговая инструкция
А может лучше прибегнуть к помощи комбинированной системы?
Вентиляция в гараже: схема, расчет и устройство
Многие уверены, что вентиляция в гараже вовсе необязательна. На самом же деле пренебрегать этим вопросом не стоит, поскольку ваше решение может вылиться боком. Большинство автолюбителей не только используют гараж, как место для ночёвки автомобиля, но и как помещение для его ремонта.Устройство вентиляции
Как сделать вентиляцию?
Возможно вас заинтересует:
Советуем почитать по теме:
Как правильно сделать вентиляцию в теплом гараже?
Как правило, для успешного планирования вентиляции подобных небольших сооружений довольно понимания основных принципов: то есть, что теплый воздух поднимается вверх, и если из помещения воздух куда-то выбрасывается, откуда-то он должен поступать. И наоборот.Похожие записи
Можно ли использовать один дымоход на две колонки? [ВОПРОС]Естественная вентиляция в гараже: в каком случае возможна?
Целесообразность естественной вентиляции
Немного геометрии для циркуляции воздуха
Специфичность монтажа элементов естественной вентиляции
Заключение
Вентиляция гаража: естественная, механическая
Система вентиляции гаража. Ее виды и методы реализации
Нет гаражной вентиляции? Жди неприятностей…
Схема (расчет) естественной вентиляции в гараже
«Дыхание» круглый год: комбинированная схема вентиляции в гараже
«Ветер» без проблем: механическая вентиляция в гараже
Вентиляция в гараже с подвалом или без своими руками.Схема установки вытяжки.
Как можно сделать вентиляцию в гараже?
Этот минимальный показатель прописан в СНиП – главной настольной «книге» для всех архитекторов и строителей. Вот выдержка из правил, касающихся автодомика: "система вентиляции гаража рассчитывается так, чтобы обеспечить постоянный приток свежего воздуха в объеме 180 литров в час".Ловим «ветерок»: естественная вентиляция в гараже своими руками
Это самый дешевый и доступный способ организации воздухообмена во внутреннем помещении. Уже во время строительства коробки гаража следует предусмотреть два отверстия в стенах для данной схемы вентиляции:Нагоняем «ветерок»: комбинированная приточно-вытяжная вентиляция для гаражей
Главная «фишка» комбинированных схем – принудительная вытяжная вентиляция в гаражах посредством встроенных в выводные каналы специальных вентиляторов. В отличие от естественного метода, данный способ воздухообмена работает по принципу нагнетания давления: отработанный газ насильно выдворяется из помещения, а на освободившееся место врывается свежий воздух. По такому же принципу обустраивается вентиляция подвала гаража, где благодаря постоянному обдуву дольше хранятся свежие овощи.Как сделать естественную вентиляцию в гараже своими руками
Естественная вентиляция в гараже
Естественная вентиляция в гараже своими руками
Основные типы вентиляции, достоинства и недостатки каждой системы
Естественный воздухообмен
Комбинированная вентиляция
Принудительное вентилирование
Принцип действия приточно-вытяжной системы
В заключение
Вентиляция в гараже своими руками: схема и фото
Основные функции вентиляции
Правила выбора нужной вентиляции
Устройство естественной вентиляции
Конструкция принудительной вентиляции
Схема работы приточной вентиляции
Вытяжная схема вентиляции
Самостоятельное обустройство вентиляции
Особенности обустройства
Видео по теме: Вентиляция в гараже
интернет-магазин светодиодного освещения
Пн - Вс с 10:30 до 20:00
Санкт-Петербург, просп. Энгельса, 138, корп. 1, тк ''Стройдвор''
Поделиться с друзьями: