Светодиодный прожектор Navigator NFL-P-30-4K-BL-SNR-LED пришел в ремонт со следующим диагнозом. Работает часть только светодиодного прожектора, причем часть, которая светилась, напоминала больше работу стробоскопа, чем прожектора. Схемы на это устройство не было, очередной раз пришлось убедиться, чем меньше схема, тем удивительнее фантазия инженера создавшего ее. Но если не рассматривать инвертор, то вся остальная конструкция вызвала серьезное недоумение, качество намного выше, по сравнению с инвертором. Хотя сами светодиоды (предположительно 5730-1) припаяны вкривь и вкось, помимо пайки под контакт, припаян также корпус светодиода, своей охлаждающей площадкой к тонкой подложке в 2-2,5 мм толщиной, из алюминия (может керамики). Рис. 1 Демонтированный светодиод, 1- контактные площадки, 2 - радиаторная площадка (контакт под радиаторную площадку оторвался вместе со светодиодом) Сама подложка механически прижата к мощному черненому радиатору, один вид которого вызывает уважение. Подводящие провода в силиконовой оболочке довольно редко использующейся в бытовой технике, так же вызывают положительные эмоции. Рис. 2 Охлаждающий радиатор, подложка светодиодов. И немножко дегтя в бочку меда – мощный радиатор не дает безболезненно снять неисправные светодиоды, в отсутствие паяльной станции, фен и два паяльника не сильно помогают, вместе со светодиодом поднялась и площадка радиатора под корпусом светодиода. Неудобный демонтаж на фоне отсутствия блочной конструкции делают блок светодиодов 50254 V-0.5 неремонтопригодным в бытовых условиях (напоминаем, перегрев кристалла светодиода свыше 110С-130С приводит к летальному исходу для последнего ), да и не всякая мастерская возьмется за демонтаж монтаж светодиодов, учитывая стоимость деталей плюс работа - дешевле купить новый. Инвертор GT-50254 V.06 хоть и доставил удовольствие, эдакий ребус, но, в конечном счете, отремонтировать его не удалось. За время обеда - это было нереально, а терять время - собирать новый инвертор, нет желания. ШИМ –контроллер имеет заводскую маркировку AFB3HF, найти такой не удалось. Приблизительно в голову не приходил ни какой аналог. Если предположить, что светодиоды 5730-1, то выходное напряжение инвертора 19В, таким образом при 40 Вт потребляемой мощности получаем 2А на выходе, а значит напряжение обратной связи по току 0,3В, таких ШИМ –контроллеров по памяти вспомнить не удалось, а учитывая факт обратной связи по напряжению вообще на переменном напряжении (!!!), то были оставлены всякие попытки найти аналог. ULVO где то в стандартном диапазоне, по крайне от внешнего блока питания 13,5В ШИМ -контроллер запускается и работает стабильно. Рис. 3 Схема светодиодного светильника Navigator NFL-P-30-4K-BL-SNR-LED Рис.4 Инвертор вид №1 Рис. 5 Инвертор вид №2 UPD 09/12/2014. От нашего читателя Юрия. Светодиодный прожектор Navigator NFL-50-4K-WH-IP56-LED . Две неисправности От нашего читателя Юрийник. Рис. 6. Ремонт светодиодного светильника по совету читателя Юрийник zival.ru ДРАЙВЕР ДЛЯ МОЩНЫХ СВЕТОДИОДНЫХ МАТРИЦ 10 - 100W С НАПРЯЖЕНИЕМ ПИТАНИЯ 32 -34V В последнее время мощные сверхяркие светодиоды в качестве источников света всё больше завоевывают рынок, вытесняя лампы накаливания и энергосберегающие люминесцентные лампы, Тому есть несколько причин: малое энергопотребление, большой срок службы, небольшие габариты, безопасность, удобство монтажа. Мощные светодиоды выпускаются как с одиночным кристаллом, так и с несколькими, расположенными на одной подложке. Из-за нелинейной вольтамперной характеристики питание светодиодов осуществляется только стабильным током, величиной, определяемой паспортными данными прибора. Устройство, обеспечивающее стабильный ток питания нагрузки, обычно называют драйвером. Основные требования к драйверу: высокий коэффициент полезного действия, надёжность, стабильность выходного тока независимо от напряжения питания. Чаще всего схемотехника драйверов основана на использовании импульсных схем с использованием накопительного дросселя, ключевого элемента и схемы управления ключевым элементом, работающим на частоте 30 -100 кГц. Если рабочее напряжение светодиода ниже напряжения источника питания, в схеме драйвера светодиод подключается последовательно с дросселем и ключевым элементом (наиболее распространённая ситуация), а если на светодиод требуется подать напряжение выше, чем у источника питания - используется схема с накопительным дросселем, ток через который прерывается с высокой скоростью, что вызывает появление всплесков напряжения в десятки раз выше питающего. Повышенное напряжение подаётся на светодиод, ток в цепи которого контролируется и используется для регулирования выходного напряжения. Драйверы для питания низковольтных светодиодов от источников напряжения 90 - 240 В широко распространены и доступны, схемотехника достаточно освещена в различных публикациях, в драйверах часто используются специализированные микросхемы, обеспечивающие минимальное количество внешних элементов. В случае, когда несколько последовательно соединённых светодиодов или многокристальная светодиодная матрица подключается к источнику с меньшим напряжением схема незначительно изменяется. На рисунке показана схема такого драйвера для светодиодной матрицы с напряжением около 32В и рабочим током 350 мА. Основными элементами в схеме являются: накопительный дроссель L1, ключевой транзистор VT1 и микросхема задающего генератора DA1. Микросхема обеспечивает импульсы с короткими фронтами для управления транзистором VT1, что позволяет получить на стоке транзистора всплески напряжения до 50В (зависит от параметров дросселя, транзистора и крутизны фронтов управления). Ток на сборку светодиодов поступает через токоизмерительный резистор R7. При достижении тока 0,35А напряжение на R7 составляет 0,7В, транзистор VT2 открывается и обеспечивает прерывание импульсов запуска. При снижении тока импульсы запуска транзистора VT1 появляются вновь, обеспечивая стабилизацию тока на нагрузке. Резисторы R3, R4 служат для ограничения выходного напряжения на выходе при отключении нагрузки, предотвращая выход из строя электронных компонентов. В схеме можно использовать подходящие дроссели, намотанные проводом 0,3 ... 1,0 мм на стержневых ферритовых сердечниках (несколько хуже на ферритовых кольцах), имеющие индуктивность 40 - 200 мкГн. Габариты дросселя определяются требуемой мощностью нагрузки. В качестве транзистора VT1 можно использовать n-канальные полевые транзисторы, имеющие небольшую ёмкость затвор-исток, ток стока 5 -30А и максимальное напряжение стока свыше 55В. Конденсаторы С2, С4 должны иметь низкое внутренне сопротивление для обеспечения большого импульсного тока через дроссель L1, желательно использовать танталовые конденсаторы для поверхностного монтажа. Недостаток схемы - сильная зависимость работы схемы от параметров дросселя и полевого транзистора. У автора возникла необходимость переделать распространённые Китайские светодиодные прожекторы с напряжением питания 90 -240 В на напряжение 12 В. В прожекторах используются светодиодные матрицы 10 - 100 Вт с рабочим напряжение В качестве дросселя L1 использовались готовые катушки диаметром 15 мм, намотанные на стержневых ферритовых сердечниках от старых мониторов проводом 0,8 - 1,2 мм. Индуктивность катушек должна составлять 40 - 160 мкГн. Чем выше индуктивность, тем ниже может быть рабочая частота задающего генератора. При индуктивности 40 мкГн она должна быть около 100 кГц, а 160 мкГн - 30 кГц. Ток нагрузки определяется сопротивлением резистора R4. На нём всегда падает 1,25 В. Сопротивление этого резистора подсчитывается по формуле: R (Ом) = 1,25 / I нагрузки (А). Резисторы R2, R3 и стабилитрон VD2 служат для ограничения выходного напряжения на уровне 50В при отключении нагрузки, в противном случае напряжение на выходе может достигнуть 100 В и более. Схема может использоваться для питания цепочек светодиодов или светодиодных матриц с рабочим напряжением 15 - 50 В. При иной нагрузке и выходном напряжении необходимо пересчитать сопротивление R4, а также соотношение резисторов R2, R3. Может потребуется замена диода VD1 на более мощный. Правильно собранная схема начинает работать сразу. Если нет уверенности в исправности элементов или правильности монтажа, вначале вместо светодиодов подключают нагрузочный резистор с таким расчётом, чтобы при нормальном режиме ток через него и напряжение совпадали с рабочими параметрами светодиода. В случае использования 10W светодиодных матриц с рабочим напряжением 32В и током 0,35 А резистор должен быть сопротивлением примерно 100 Ом и мощностью 10Вт. Плату подключают к блоку питания через ограничительный резистор с сопротивлением 3 .. 5 Ом. Убедившись, что всё работает нормально и ток потребления не превышает расчётного, резистор отключают. ВНИМАНИЕ! Вам нужно разработать сложное электронное устройство? Тогда Вам сюда... kravitnik.narod.ru Русской инструкции нет. Под ее видом с файлообменников качаются вирусняки и прочая нечисть. В интернете много информации по данному ПЧ, но она разрознена и неполная. Я опишу процесс подключения и настройки подробно. Маркировка ПЧ. Откручиваем два винта внизу передней панели и снимаем переднюю крышку. Там расположены колодки подключения ПЧ. Колодки подключения. R, S, T - подключение питания ПЧ. При трехфазном питании подключаются фазы ко всем трем контактам. Однофазное питание подключается к любым двум контактам из перечисленных трех. P+, PR - к этим контактам подключается тормозной резистор. Он необходим для быстрой остановки шпинделя. Его номинал можно посмотреть в инструкции на ПЧ. Практически для всех ПЧ параметры тормозных резисторов совпадают. Отклонятся по параметрам резистора можно на 10-15%, но не рекомендуется. Вообще, и без резистора шпиндель прекрасно останавливается динамическим торможением. Подождать несколько секунд до остановки можно. U, V, W - к этим контактам подключается шпиндель. Если ротор вращается не в ту сторону, поменяйте местами любые две фазы, идущие к шпинделю. К 9 контакту подключается экран кабеля питания шпинделя. Верхние 2 колодки пока трогать не будем. Кабель питания и шпиндель подключены. ВНИМАНИЕ! Если ПЧ не настроен, нельзя запускать двигатель. Двигатель очень быстро выйдет из строя. В интернете я видел данные о 15-30 секундах. Включаем питание ПЧ. Запустится он через несколько секунд, затем идет загрузка еще пару секунд. Для изменения настроек нажимаем PRGM. Клавишами вверх и вниз выбираем номер параметра. Клавишей >> можно выбрать изменяемый разряд номера параметра. Затем нажимаем кнопку SET и устанавливаем необходимое значение. Далее нажимаем SET для сохранения настроек. На экране появится надпись end. Проверяем и при необходимости устанавливаем следующие параметры. PD001 - Источник команд на запуск и останов. Значение 0 - передняя панель ПЧ, 1 - управление через выводы колодки multi-input, 2 - порт RS485. PD002 - Источник частоты вращения. Значение 0 - передняя панель ПЧ, 1 - управление через внешний резистор или резистор на панели (если имеется), 2 - порт RS485. PD003 - Текущая установленная частота ПЧ. Для первого запуска устанавливаем значение 100. PD004 - Базовая частота - 400. PD005 - Максимальная допустимая частота - 400. PD006 - Промежуточная выходная частота - 2.5 PD007 - Минимальная частота - 0,5. PD008 - Напряжение питания двигателя - 220. PD009 - промежуточное напряжение - 15. PD010 - ограничение минимального напряжения - 7. PD011 - ограничение минимальной частоты - 100. PD014 - время разгона двигателя. Для проверки выставить 20 секунд. Устанавливать очень маленькое время разгона не рекомендуется. Оптимальное время 5-10 секунд. PD015 - время торможения двигателя. Для проверки выставить 20 секунд. Устанавливать очень маленькое время торможения не рекомендуется, так как при торможении происходит рекуперация энергии, шпиндель начинает работать как генератор. В инструкции на ЧП такой же мощности, но другой фирмы указано, что генерируемое напряжение может достигать 450 вольт. Резкое торможение может вывести ПЧ из строя. Оптимальное время зависит от нагрузки на шпиндель и для легких фрез составляет 4-7 секунд. PD026 - режим торможения. Значение 0 - торможение снижением частоты. 1 - торможение на выбеге. Рекомендую для проверки шпинделя установить значение 1. При нажатии на кнопку STOP моментально прекратится подача напряжения на обмотки мотора. Он начнет останавливаться на выбеге и будет очень хорошо слышна работа подшипников. При торможении снижением частоты, звук несущей частоты ШИМ слышно очень сильно, что мешает услышать работу подшипников. PD041 - установка несущей частоты ШИМ. Очень интересный параметр, о котором на форумах ничего не сказано. Может принимать знаначения от 0 до 15. С возрастанием несущей частоты заметно уменьшается уровень шума работы двигателя (выставьте сначала значение 1, после проверки работы выставьте 15 и услышите разницу), увеличиваются помехи и нагрев ПЧ. Однако следует обратить внимание на то, что номинальный выходной ток привода будет уменьшаться. Длина кабеля между ПЧ и двигателем не должна превышать: - 15 м для несущей частоты 20 кГц, - 30 м для несущей частоты 15 кГц, - 50 м для несущей частоты 10 кГц, - 100 м для несущей частоты 5 кГц, - 150 м- ≤3 кГц; при длине кабеля более 10 м может потребоваться использование индуктивного фильтра, устанавливаемого между ПЧ и двигателем. PD141 - номинальное напряжение двигателя - 220. Для правильной индикации оборотов на индикаторе передней панели, установите: PD143 - Количество полюсов двигателя - 2. PD144 - Передаточное отношение - 3000. Если Вы уверены, что все настройки правильно выставили, можете нажать кнопку RUN. Послышится звук срабатывания реле, и ротор начнет разгоняться до 6000 об/мин. Слушайте нет ли посторонних звуков. Если все хорошо, дайте двигателю поработать минуты 3-5, контролируйте нагрев двигателя и наличие посторонних запахов (дым, оплавленный пластик), посмотрите параметры работы нажатием кнопки >>. А00х.х - ток в обмотках двигателя, ххххх - количество оборотов, Uххх.х - напряжение в обмотках двигателя ( подробнее написано в инструкции по эксплуатации инвертора на стр. 15-16). Нажмите кнопку STOP. Если все хорошо, нажмите кнопку вверх и увеличьте частоту кнопками вверх, вниз. Кнопка >> меняет разряд индикатора, который будет изменен. Выставьте частоту 200 Гц и нажмите RUN. Если все в порядке, не останавливая шпиндель измените частоту до 400 Гц. Контролируйте звук и нагрев. Дайте шпинделю поработать минут 10, он должен не сильно нагреваться из центральной части к краям. Если нагрев существенно выше на одном из краев, чем в центре, значит, подшипники греются. Не повышайте частоту и при отсутствии посторонних звуков дайте поработать двигателю какое-то время. Известны случаи, когда подшипники прирабатывались, хотя шпиндели на производстве должны отработать сутки, и только после проверки отправляться на продажу. Поэтому на штуцерах водяных шпинделей могут быть небольшие следы ржавчины. Если все хорошо, то все хорошо. Донастраивайте ПЧ под свои нужды, экспериментируйте, главное, понимайте, что делаете. Поищите и скачайте инструкцию на русском языке на похожий по мощности ПЧ другого производителя. Осторожно. Номера параметров скорее всего не совпадут, но набор параметров на 80% похож у разных производителей. Почитайте описание параметров. Также у ПЧ есть съемная передняя панель, соединенная 10 проводным шлейфом. Разъемы стандартные. Читал, что на 1-2 метра шлейф можно удлинить и установить панель в удобном месте. Съемная передняя панель. Как запустить ПЧ с компьютера и регулировать его частоту рассмотрю в другой статье. zlitos.com Lzc811B схема подключения
Светодиодный прожектор Navigator. | Ремонт торговой электронной техники
Схема блока питания мощных сверхярких светодиодов мощностью 10 -100 W. Автоматика в быту. Электронные устройства автоматики.
м 32-34 В (матрица из 9 кристаллов). Поиски готовых драйверов в торговой сети не привели к успеху - найденное подходило только для низковольтных светодиодов. Из-за большой требуемой мощности и условия некритичности к типу используемых элементов схема драйвера была несколько доработана. В качестве задающего генератора использована распространённая микросхема MC33063AP1, имеющая более чувствительный вход обратной связи по току (1,2 В вместо 2,5 В у предыдущей схемы). Для формирования запускающих импульсов с короткими фронтами для полевого транзистора используется микросхема- драйвер TLP250, часто используемая в различных преобразователях и источниках бесперебойного питания для управления мощными полевыми или IGBT транзисторами. Использование этого драйвера позволило использовать практически любые мощные полевые транзисторы, например IRF8010, что позволяет легко получить мощность на выходе 100 Вт и более. 
Друзья! Если Вам нравится сайт и Вы хотите, чтобы он обновлялся - поддержите его. Достаточно сделать несколько переходов по ссылкам рекламных баннеров. Узнав для себя много нового и полезного из контекстной рекламы, Вы внесёте посильную помощь для подготовки новых материалов, компенсировав часть затрат автора, которые сейчас достаточно велики. 
Подключение, настройка и запуск преобразователя частоты HY01D523B. - Электроника - Станки CNC - Каталог статей
Подключение, настройка и запуск преобразователя частоты (далее ПЧ) HY01D523B фирмы Huanyang Inverter. 
Нижняя силовая колодка.
Класснапряж. Мощностьдвигателя, кВт Моментпри полнойнагрузке,кг*м Характеристикирезисторов Тормозноймомент при10%ED 220 В 0.2 0.110 80Вт, 200 Ом 400 0.4 0.216 80Вт, 200 Ом 220 0.75 0.427 80Вт, 200 Ом 125 1.5 0.849 300Вт, 100 Ом 125 2.2 1.265 300Вт, 70 Ом 125 380 В 0.4 0.216 80Вт, 750 Ом 230 0.75 0.427 80Вт, 750 Ом 125 1.5 0.849 300Вт, 400 Ом 125 2.2 1.265 300Вт, 250 Ом 125 3.7 2.080 400Вт, 150 Ом 125 5.5 3.111 500Вт, 100 Ом 125 7.5 4.148 1000Вт, 75 Ом 125 11 6.186 1000Вт, 50 Ом 125 15 8.248 1500Вт, 40 Ом 125 18.5 10.281 4800Вт, 32 Ом 125 22 12.338 4800Вт, 27.2 Ом 125 30 16.497 6000Вт, 20 Ом 125 37 20.6 9600Вт, 16 Ом 125 45 24.745 9600Вт, 13.6 Ом 125 55 31.11 12000Вт, 10 Ом 100 75 42.7 19200Вт, 6.8 Ом 110 90 52.5 19200Вт, 6.8 Ом 100 Включение.
Значение 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Частота кГц 0,1 1 1,5 2 3 4 5 7 8 9 10 11 13 15 17 20 Запуск двигателя.
интернет-магазин светодиодного освещения
Пн - Вс с 10:30 до 20:00
Санкт-Петербург, просп. Энгельса, 138, корп. 1, тк ''Стройдвор''
Поделиться с друзьями: