Е13 цоколь: Лампы Е13: lynxichka — LiveJournal

Каталог сигнальных и контрольных ламп 24V

• Лампы 24V
• Сигнальные лампы 24v
• Сигнальные и контрольные лампы 24v — Цоколь: T13

Выберите подкатегорию

Сортировка:

По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Модель (А — Я)Модель (Я — А)

Показать:

12255075100

Подробнее

Авто-лампочка KOITO T13, 24v, 5w, 1461

Сигнальная автомобильная маленькая лампа накаливания KOITO 24 Вольт, T13, 5 Ватт, желтого света, для грузовых автомобилей    Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T13 24V. Оригинальный номер KOITO 1461, м. .

Артикул: K146

76.00 ₽
Без НДС: 76.00 ₽

Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)

Лучшие сигнальные и контрольные лампы 24 вольт для грузовых автомобилей. Салонные авто-лампы, приборные, поворотов, габаритные, аварийные, заднего хода. — Цоколь: T13

Старшая категория: Лампы 24V для автомобиля

Страна: Германия
Страна: Россия
Страна: Китай
Страна: Япония
Страна: Япоиня
Производитель: KOITO
Производитель: PROsvet
Производитель: PHILIPS
Производитель: Китай
Производитель: Narva
Производитель: LYNX
Производитель: OSRAM
Производитель: Диалуч
Цоколь: R15W
Цоколь: C3W
Цоколь: P25W
Цоколь: BAX8. 5d
Цоколь: P35W
Цоколь: h31W
Цоколь: B8.5d
Цоколь: T4.7
Цоколь: P21W
Цоколь: EBSR4
Цоколь: T2W
Цоколь: T13
Цоколь: W2W
Цоколь: C18W
Цоколь: P30/10W
Цоколь: R5W
Цоколь: PY21W
Цоколь: T3
Цоколь: T4W
Цоколь: HY21W
Цоколь: C5W
Цоколь: EBSR6
Цоколь: T4.2
Цоколь: EBSR
Цоколь: W5W
Цоколь: WY5W
Цоколь: P21/5W
Цоколь: W3W
Цоколь: BAX8. 3s/1.35
Цоколь: R10W
Мощность: 0.8 Ватт
Мощность: 1.2 Ватт
Мощность: 1.4 Ватт
Мощность: 1.5 Ватт
Мощность: 1.7 Ватт
Мощность: 2 Ватт
Мощность: 3 Ватт
Мощность: 4 Ватт
Мощность: 5 Ватт
Мощность: 10 Ватт
Мощность: 15 Ватт
Мощность: 18 Ватт
Мощность: 21/5 Ватт
Мощность: 21 Ватт
Мощность: 25/10 Ватт
Мощность: 25 Ватт
Мощность: 30/10 Ватт
Мощность: 35 Ватт
Напряжение: 24 Вольт
Напряжение: 28 Вольт
Цвет свечения: оранжевый
Цвет свечения: зелёный
Цвет свечения: желтый
Размер: 31мм
Размер: 35мм
Размер: 36мм
Размер: 41мм
Размер: 43мм
Материал цоколя: метал
Материал цоколя: стекло
Материал цоколя: пластик
Город: Нижний Новгород
Город: Уфа
Город: Ялта
Город: Волгоград
Город: Севастополь
Город: Краснодар
Город: Новороссийск
Город: Симферополь
Город: Сочи
Город: Феодосия
Город: Самара
Город: Казань
Город: Челябинск
Город: Новосибирск
Город: Санкт-Петербург
Город: Армавир
Город: Керчь
Город: Пермь
Город: Евпатория
Город: Екатеринбург
Город: Омск
Город: Воронеж
Город: Анапа
Город: Красноярск
Город: Москва

Автолампа T13 E10 24V (5W) с цоколем с резьбой Koito 1461

Автолампа T13 E10 24V (5W) с цоколем с резьбой Koito 1461

90. 00 Р

Задать вопрос

Время возврата:
10 дн.

Бонусные баллы:
баллов

КОД:
26612

Доступность:

7 шт.

• Описание

Похожие товары

За ту же цену!

90. 00 Р

88.00 Р

91. 00 Р

e*thirteen Base 35 Stem — Обзоры, Сравнение, Спецификации — Выносы

Связанный:

e*thirteen

Сравните с другими стволами

Стебли

Другие продукты

Посмотреть больше:

Последние

Самый популярный

e*thirteen выпускает руль и вынос руля: первые впечатления и обзор

← Предыдущая
|

Далее →

Дом

/

Видео и статьи в блогах Cyclery со всего мира

За последние несколько лет компания e*thirteen расширялась и предлагала больше компонентов для велосипедов. Сегодня они представляют свой взгляд на руль и вынос руля для горных велосипедов. Их новые рули и выносы, предназначенные для трейловых, эндуро и скоростных спусков, находятся на более мощной стороне мира горного велосипеда. Однако не интерпретируйте это как попытку сделать самую жесткую настройку. Вместо этого e*thirteen решили, что они могут сочетать жесткость и комфорт. Читайте дальше, чтобы узнать, достигли ли они своей цели.

Обзор

e*thirteen не вышло из ворот с огромным количеством продуктов. Вместо этого они, по сути, вышли с одним и тем же рулем и выносом, но с другой конструкцией и материалами, чтобы помочь вам достичь своей цены или желаемого веса. Руль доступен в трех вариантах: Base (алюминий), Plus (алюминий) и Race (углерод). Каждый руль имеет один и тот же угол наклона 9° назад и 5° вверх, что, по их утверждению, облегчает работу запястий при длинных и сложных спусках. Единственная предлагаемая ширина — 800 мм, но если вы спросите меня, это единственная ширина, которую следует предлагать, потому что стержни могут0181 всегда укорачивать, но никогда не удлинять. На концах стержней нанесены печатные линии, облегчающие разрезание стержней. Он доступен с высотой подъема 20 или 35 мм. e*thirteen потратили время на разработку укладок, стыковки и изгиба профилей, чтобы добиться лучшего и более комфортного ощущения от езды.

Стержень выпускается в двух вариантах: Base и Plus. Оба стержня сделаны из алюминия, поэтому разница в весе между ними составляет всего 10 грамм. Он оснащен 35-миллиметровым зажимом, который, очевидно, подходит для их нового стержня, нулевого подъема градусов и длины 40 или 50 мм. Во время установки я заметил, что e*thirteen решили использовать болты T25 вместо типичных болтов с шестигранной головкой. Сначала я подумал, что это странное включение, пока не понял, что e*thirteen использует T25 в большинстве своих других продуктов. Так что, если вы поклонник e*thirteen и у вас есть много их вещей, этот вынос вам точно подойдет.

Графика на руле и выносе тонкая и сдержанная. Красиво и незаметно с темно-серым логотипом поверх черного карбона или алюминия. Лично мои предпочтения именно в этом, поэтому меня совершенно не волнует, что нет никаких кричащих цветов. Самый простой способ определить разницу между тремя рулями — это размер логотипов: у Base самый маленький логотип, а у Race — самый большой.

Детали

Руль

• 9° назад
• 5° подъем вверх
• ширина 800 мм
• Подъем 20 или 30 мм
• Race 225 г, 139,99 долларов США (углерод) 
• Plus 280 г, 69,95 долл. США (алюминий)
• Основание 405 г, 34,95 долл. США (алюминий)

Стержень

• Зажим 35 мм
• База 155 г, 49,95 долл. США
• Плюс 145 г, 95,95 долл. США
• 0° подъем
• Длина 40 или 50 мм

Отчет о первой поездке

Первое, что я задал себе, когда установил руль Race и вынос Plus, было: «Действительно ли я замечу разницу между этим и тем, что у меня уже есть?» Короткий ответ: да. До того, как я надел e*thirteen, у меня был карбоновый руль Santa Cruz и вынос Truvativ. Эта комбинация не самая дорогая и перепроектированная кабина, но она все равно очень хороша, так что у e*thirteen есть довольно большие ботинки. На самом деле, все сводится к ощущениям при езде и к тому, удалось ли их особое внимание к комфорту водителя добиться чего-то заметного.

Установка была достаточно простой. На самом деле, два верхних болта должны быть полностью затянуты, а затем вы можете отрегулировать руль по своему усмотрению, что сделало установку на удивление простой, поскольку два верхних болта удерживают руль на месте, пока вы находите золотую середину. Использование T25 вместо шестигранного ключа на 4 мм кажется немного странным, но даже самый минималистичный многофункциональный инструмент обычно включает его, так что это не большая проблема. Весь процесс установки прошел без сучка и задоринки, и самой раздражающей частью была попытка вернуть мои тормозные рычаги в положение, которое я предпочитаю, так что ничего неожиданного.

Испытание на парковке показало довольно жесткую полосу, поэтому я сомневался, что ездить будет намного комфортнее, чем я привык. Но e*thirteen сделали свою домашнюю работу и на самом деле разработали что-то, за что действительно приятно ухватиться. Трасса, которую я выбрал для своей первой поездки, довольно каменистая, и комбинация руля и выноса руля меня не разочаровала. Хотя это, возможно, не полностью сгладило трассу (а вы действительно ожидали этого в любом случае?), Это определенно сделало езду более комфортной, чем я привык. Вибрации казались менее интенсивными, а сильные удары казались чуть более демпфированными. В общем, e*thirteen сделали свою домашнюю работу и совершили отличный первый набег на кабину горного велосипеда.

Заключение

Итак, e*thirteen правильно поняли? Я бы сказал так. Руль и вынос руля хорошо работают, чтобы обеспечить жесткость, которая вам нужна на вашем трейловом или эндуро-байке, и руль действительно будет чувствовать себя как дома на вашем велосипеде для скоростного спуска. Качество сборки на высшем уровне прямо из коробки, и эстетика также очень приятна. Диапазон цен будет работать практически для всех, и я бы даже сказал, что рули самого высокого уровня — довольно фантастическая сделка для карбоновых рулей. В целом, e*thirteen произвели действительно хороший набор стержней и стержней.

12 августа 2019 г.

е*тринадцать ›

Рули ›

обзор продукта >

КОРЕНЬ >

@Recommendation.Title

@(‘$’ + Рекомендация.SalePrice.toFixed(2).toString().replace(/\B(?=(\d{3})+(?!\d))/g, «,»))
@(‘$’ + Рекомендация.Цена.toFixed(2).toString().replace(/\B(?=(\d{3})+(?!\d))/g, «,»))

• Неко Мулалли о разработке собственного велосипеда, чемпионатах мира по гонкам и продаже каркасных велосипедов.