Дрл светильники: Консольные светильники РКУ под лампу ДРЛ для уличного освещения купить в Москве не дорого с доставкой, цена, фото, гарантия производителя.

Сравнение светильников ДРЛ, ДНаТ и светодиодных светильников

Таблица 1. Параметры типовых ламп и светильников ДРЛ и ДНаТ

* Световой поток с учетом  потерь в отражателе светильника и первичной деградации ламп (в зависимости от их типа) при начальной эксплуатации.

Таблица 2. Сравнительные характеристики светильников с лампами ДРЛ, ДНАТ и LED(светодиодный)

* Среднее время работы уличного освещения  3800 часов в год (Моссвет, Ленсвет)

МИФЫ, которые вызывают ошибки при выборе светодиодного аналога светильникам ДРЛ и ДНаТ

МИФ №1. Производители светодиодных светильников завышают характеристики при подборе аналогов для ДРЛ и ДНаТ.
Возможно
есть и недобросовестные производители и поставщики, завышающие параметры
своих светильников, но не надо путать это с тем, когда вы сталкиваетесь с
не соответствием  светового потока ламп ДРЛ и ДНаТ и предлагаемого светодиодного аналога!
Если мы действительно подбираем «аналог»,
то они и не могут совпадать по определению этого слова. Нужно учесть не
только заявленные начальные значения этого параметра (светового потока),
но и понять какой он будет реальный с учетом установки ламп в светильник и начала эксплуатации. Обычно эти значения  расходятся до 30…60% и это все обосновано!
Обоснование читайте далее: 

МИФ №2. Световой поток светильников ДРЛ и ДНаТ примерно равен справочным данным ламп ДРЛ и ДНаТ .
     Как правило справочные таблицы светового потока приведены НЕ для светильников ДРЛ и ДНАТ, а для ламп
ДРЛ и ДНАТ. Только часть светового потока лампы светит прямо из
светильника , остальная часть светового потока должна отразится от
светорассеивателя. Отражатель-рассеиватель светильника имеет большие потери,
связанные с невозможностью собрать и сформировать весь световой поток
из оптико-геометрических сложностей в изготовлении отражателя, а также
из больших потерь отражающего материала, для которого ключевым
параметром является надежность и цена, а не оптические свойства. Таким
образом потери из-за отражателя составляют около 20-25%. Если в светильники есть защитное стекло, оно также вноси потери до 10%. 
Вывод: реальная разница между  световым потоком светильника ДРЛ и ДНаТ и паспортным лампы составляет около 27% (25..35%)

МИФ №3. При 
световых расчетах можно ориентироваться на паспортный световой поток светильника (световой поток ламп ДРЛ и ДНаТ  с учетом потерь отражателя
светильника).
     Лампы ДРЛ и ДНаТ имеют сильную деградацию в процессе первичной эксплуатации, которую необходимо учитывать сразу при световых расчетах!
      Лампы ДРЛ через три месяца теряют порядка 30% светового потока, а через 1 год эксплуатации 40% светового потока!
      Лампы ДНаТ через три месяца теряют порядка 15% светового потока, а через 1 год эксплуатации 20% светового потока!
Вывод: для расчетов освещенности  для светильников с лампами ДРЛ и ДНаТ  необходимо учитывать НЕ начальный (паспортный) световой поток, а световой поток после начальной эксплуатации , например через 3 месяца, а лучше 1 год эксплуатации!

Примечание: В реальности светодиоды тоже не идеальны, и есть факторы которые тоже вызывают деградацию светового потока. Но для качественных светильников с правильно рассчитанным теплоотводом и стабилизаторами тока, деградация является незначительной и ей можно пренебречь.
Светодиоды через три месяца теряют порядка 2% светового потока, а через 1 год эксплуатации  4% светового потока! 

МИФ №4. Эксплуатация светильников ДРЛ и ДНАТ, дороже светодиодных на стоимость ламп и работ по их замене.
     Эксплуатация светильников ДРЛ и ДНаТ,
конечно в основном это недешевые работы по замене перегоревших и быстро
деградирующих ламп, где нужно учесть не только закупку самих ламп, но и
в основном стоимость дорогих высотных работ с вышкой. 
 Также следует
учитывать существенные дополнительные работы в процессе эксплуатации по
удалении пыли и грязи с рассеивателей и отражателей светильников. Нужно
достаточно часто протирать
светильники, причем аккуратно, учитывая хрупкость ламп. Это является достаточно дорогим  и НЕОБХОДИМЫМ обслуживанием. Если вовремя не протирать отражатель и рассеиватель светильника, потери светового потока могут составить до 50%!
Вывод: Светодиодные светильники
тоже пылятся, но их конструкция (за счет плоского стекла и герметичного
корпуса, а также отсутствия отражателя, которому предъявляются
повышенные требования по чистоте), нуждается в  существенно более редком и простом обслуживания в процессе эксплуатации.

Дуговые ртутные лампы (ДРЛ)

     Распространенный в настоящее время тип ламп используемых в уличном и промышленном освещении. Разработанные ранее других ламп и наименее трудоемкие в изготовлении лампы ДРЛ широко применяются для освещения внутри и вне помещений. Лампы ДРЛ обладают меньшей светоотдачей по сравнению с лампами ДНаТ, но в отличие от них не требуют для зажигания дополнительных высоковольтных запускающих устройств. Эргономические показатели освещения ламп ДРЛ (коэффициент пульсаций светового потока, соответствие спектра излучения солнечному спектру) немного хуже, чем, например, у ламп ДРИ, но гораздо лучше, чем у ламп ДНаТ.

Дуговые натриевые трубчатые лампы (ДНаТ)

     В настоящее время широко применяются для освещения улиц, транспортных магистралей, общественных сооружений и т. д. Лампы ДНаТ обладают самой высокой светоотдачей среди газоразрядных ламп и меньшим значением снижения светового потока при длительных сроках службы. В связи с очень высоким коэффициентом пульсаций и большим отклонением спектра излучения лампы в область красного цвета, что нарушает цветопередачу объектов, не рекомендуется применять лампы ДНаТ для освещения внутри производственных и жилых помещений. Большая зависимость светоотдачи и напряжения зажигания у ламп ДНаТ от состава и давления внутреннего газа, от проходящего через лампу тока и от температуры горелки предъявляют очень высокие требования к качеству изготовления и условиям эксплуатации ламп ДНаТ. Поэтому для эффективной работы ламп ДНаТ необходимо обеспечивать «комфортные» условия эксплуатации — высокую стабильность напряжения питания, температуру окружающей среды от -20С до +30С. Отклонение от «комфортных» условий эксплуатации приводит к резкому сокращению срока службы ламп и уменьшению светоотдачи. На срок службы ламп ДНаТ также влияет качество используемых импульсных запускающих устройств. В настоящее время существует широко распространенное заблуждение, что замена ламп ДРЛ на более эффективные лампы ДНаТ приводит к улучшению качества освещения и экономии электроэнергии. При этом не учитывается, что лампа ДНаТ аналогичной мощности при большем световом потоке имеет и больший потребляемый ток. Помимо этого, преобладание красного спектра от ламп ДНаТ ухудшает общую картину видимости освещаемых объектов, что особенно опасно для освещения скоростных автомобильных магистралей.

Светодиодные светильники LED

      Сами по себе светодиоды используются достаточно давно, в основном для индикации. Излучение света светодиодом происходит путём рекомбинации фотонов в области p-n перехода полупроводника при прохождении тока. Прорыв в области светодиодов, произошедший несколько лет назад, был связан в первую очередь с получением новых полупроводниковых материалов, повышающих яркость светодиодов более чем в 20 раз. В отличие от других технологий у светодиодов очень высокое КПД – не менее 90% (95-98%). В большинстве существующих технологий присутствует разогрев какого-либо тела или области, на что требуется приличные затраты энергии. Благодаря высокому КПД светодиодная технология обеспечивает низкое энергопотребление и малое тепловыделение. Помимо этого, в силу самой природы получения излучения, светодиоды обладают совокупностью характеристик, недостижимой для других технологий. Механическая и температурная устойчивость, устойчивость к перепадам напряжения, продолжительный срок службы, отличная контрастность и цветопередача. Плюс экологичность, отсутствие мерцания и ровный свет. Это и есть качество современной технологии.

Анализ:

Важно обозначить ещё один момент, о котором не сказано выше. У ламп ДРЛ и ДНаТ присутствует эффект старения. Достоверно известно, что после 400 часов работы падение светового потока у ламп ДРЛ составляет более 20%, а к концу срока жизни более 50%. Большую часть срока службы лампа излучает всего 50-60% от номинального светового потока. Это хорошо видно по кривой спада светового потока. С ДНаТами ситуация ещё печальней, ввиду их меньшей температурной устойчивости. У светодиодов подобного нет. Светодиоды в течение всего своего срока службы сохраняют свои параметры на первоначальном уровне. Лишь к концу срока может наблюдаться незначительное падение. Вот здесь-то и выявляется интересный и важный момент. Получается, что если проводить замеры параметров, например, каждый месяц в течение всего срока службы, а затем вычислить среднее, то оно будет составлять порядка (!) 60% от номинала. Заявленные значения параметров касаются лишь начального периода эксплуатации и будут постоянно падать по кривой с самого начала. Это ни что иное как  издержки существующих технологий. Можно вышесказанное интерпретировать следующим образом. За заявленные характеристики(в первую очередь имеется ввиду световой поток) вы платите больше или платите 100% за характеристики в реальности на ~40% ниже.
 

Эффективность использования данных типов светильников.

ДРЛ. Наиболее простая и доступная по цене технология. Низкие начальные затраты при условии отсутствия жёстких требований к освещению оправдывают её использование.
ДНаТ. Лучшая светоотдача среди газоразрядных ламп – единственное серьёзное преимущество перед ДРЛ. Но очень слабый показатель цветопередачи и большая чувствительность к температуре ставит под сомнение целесообразность замены. ДНаТ не рекомендуется использовать для внутреннего освещения, а в некоторых странах даже существует запрет. Освещение дорог, особенно скоростных, также не рекомендуется. При освещении любых других зон использование ламп ДНаТ можно считать оправданным по сравнению с ДРЛ.
Светодиодные светильники. Может показаться невероятным, но у светодиодных ламп нет технических недостатков. Они лучше во всём. В дополнение к сказанному выше можно добавить, что светодиодным лампам не требуются пусковые токи, а соответственно требуется меньшее сечение кабеля. Единственный минус это то, что в цене они прилично впереди. Насколько же оправдано их использование? С учётом всех факторов, касающихся издержек эксплуатации ламп ДРЛ или ДНаТ, срок окупаемости светодиодных аналогов начинается с 3-х лет. То есть – 3 года (или более) светодиодная лампа окупает себя, а во все последующие года приносит прибыль. При этом всё время выдавая самый качественный свет по сравнению с другими технологиями.

Перенапряжение и светодиоды.
На светодиод как на таковой подавать напряжение нельзя из-за его ВАХ(вольт-амперная характеристика). Либо он не загорится, либо сгорит, поэтому светодиод управляется током. Самый простой способ – через резистор. В светильнике для подачи «съедобного» тока на светодиодную цепь предусмотрен так называемый драйвер. Драйвер не только выступает в роли преобразователя (адаптера), но также предохраняет светодиоды от перенапряжения и скачков в электросети. В случае удар на себя принимает именно драйвер, что существенно  снижает стоимость не гарантийного  ремонта светильника.

Подбор аналогов традиционных светильников с лампами ДРЛ и ДНАТ

Главная / Полезное / Подбор аналогов традиционных светильников с лампами ДРЛ и ДНАТ

 В данной статье представлены основные моменты, на которые необходимо обратить внимание при подборе аналогов традиционных ламп ДРЛ и ДНАТ.

У светодиодного аналога лампы ДРЛ-250 может удивить световой поток в 6000 люмен. На самом деле его вполне достаточно ввиду сильной направленности светодиодов. При использовании внутри помещений, где важно рассеяние света, этот фактор влияет намного меньше, чем во внешнем, где высота подвеса обычно составляет от 6м и выше. Экспериментальное сравнение типов ламп может это наглядно продемонстрировать.

При самостоятельном подборе аналогов ДРЛ на светодиодное освещение важно помнить:

— Заявленный световой поток лампы ДРЛ и световой поток светильника с лампой ДРЛ — это разные вещи.

— Лампа ДРЛ теряет световой поток по экспоненте, и примерно через 2-3 мес. работы падает до двух раза от заявленного.

— В светильнике с лампой ДРЛ теряется не менее 35% светового потока на отражателях и собственном затемнении лампы.

— Реальная потребляемая мощность светильника с лампой ДРЛ на 20-25% выше заявленной мощности лампы ДРЛ, за счет потерь на ПРА.

— При равных световых потоках, светодиодные светильники визуально светят ярче, за счет высокого индекса цветопередачи. Индекс цветопередачи светодиодного светильника больше 70, в то время как индекс цветопередачи лампы ДНАТ около 25, иными словами для детального рассмотрения объекта, под лампой ДНАТ освещенность должна быть больше в разы.

Исходя из вышесказанного, при замене традиционных светильников с лампами ДРЛ на светодиодный аналог (светодиодный светильник), следует учесть, что подгонка светового потока светодиодного LED светильника под заявленный световой поток новой лампы ДРЛ приведет к визуальному повышению яркости в 3-5 раз, и лишнем экономическим затратам.

Несомненно, самый точный способ подбора светильника — это расчет светотехнического проекта. Типовые проекты освещенности с применением светодиодных светильников Квантум (Quantum) можно посмотреть, пройдя по ссылке.

Рекомендуемые светодиодные аналоги традиционным светильникам с лампами ДРЛ и ДНаТ представлены в таблице:

 В таблице приведены очень примерные рекомендации по замене традиционных ламп ДРЛ и ДНаТ на светодиодные светильники, для более точного подбора аналогов и подбор модели и количества светодиодных светильников, напишите нам заявку на бесплатный расчет освещенности Вашего проекта.

Что такое дневные ходовые огни?

Дневные ходовые огни (ДХО) предназначены для улучшения видимости вашего автомобиля в яркое дневное время. Они должны включаться автоматически при запуске двигателя.

• Достаточно яркий, чтобы его было хорошо видно при дневном свете, ДХО слишком яркие, чтобы их можно было использовать ночью, когда они могут ослепить
• Они выключаются автоматически, когда вы включаете фары
• Они не обязательно должны быть отдельными огнями и иногда комбинируются с передними габаритными огнями (габаритными огнями). В этом случае ДХО гаснут при включении фар
• Если ваши дневные ходовые огни находятся очень близко к указателям поворота, ДХО выключится, а соседний индикатор будет мигать
• Требования к характеристикам для ДХО определены в Правилах ЕЭК ООН 87

.

• Эксплуатационные требования определены в Правилах ЕЭК ООН 48

Самостоятельная установка ДХО

Благодаря европейским нормам они устанавливаются на большинство новых автомобилей и фургонов с 2011 года, а новые грузовики и автобусы — с августа 2012 года, но правила ЕС распространяются только на новые автомобили.

Модернизация дневных ходовых огней не требуется, но при желании можно приобрести комплекты. Найдите знак одобрения на лампе, который включает буквы «RL».

Если вы устанавливаете дневные ходовые огни, они должны быть установлены таким образом, чтобы они включались вместе с двигателем и гасли при включении фар.

Хотите узнать больше?

• Volvo 240 был первым автомобилем в Великобритании, о котором можно было сказать, что он имел ДХО — более яркие лампочки рядом со стандартными габаритными огнями горели все время, пока водитель не включил габаритные огни
• В середине 80-х годов правительство запустило планы «тусклого» освещения для использования в городских районах в ночное время, но они были сорваны, когда не удалось согласовать европейские стандарты; «тусклое» включение фар с пониженной яркостью при включенном зажигании и габаритных огнях
• Последовало много дискуссий о том, должны ли автомобили в Европе постоянно включать фары, и многие страны ввели местные правила

.

• К 2006 году в 12 странах были законы, требующие включения фар круглый год, в том числе:
  • Швеция с 1977 г.
  • Исландия, Латвия, Македония и Норвегия примерно с 1980 г.
  • Дания с 1990 г.
  • Румыния, Словения и часть Португалии с 1998 г.
• Литва, Словакия и Чешская Республика требовали использования дневных фар только зимой, в то время как Венгрия и Италия требовали ДХО вне населенных пунктов
• В Великобритании никогда не вводилось правило, требующее использования фар в дневное время

Преимущества дневных ходовых огней

В 2006 году Европейская комиссия опубликовала исследование эффективности, затрат и преимуществ внедрения специальных ДХО.

• Сторонники ДХО заявили о значительном потенциале снижения смертности и серьезных травм на дорогах
• Противники постоянного яркого света фар опасались, что мотоциклисты станут менее заметными
• Также были опасения по поводу увеличения расходов на топливо

Исследование Комиссии показало, что многие несчастные случаи можно было бы предотвратить по всему ЕС с положительным соотношением выгод и затрат, если принять во внимание затраты на установку ламп и экологические затраты на их эксплуатацию.

• Более позднее исследование Великобритании (Министерство транспорта) подтвердило выводы Комиссии о снижении аварийности, но вызвало сомнения в том, что польза перевесит затраты
• Исследование, проведенное в Великобритании, также показало, что специальные ДХО могут улучшить видимость автомобилей в условиях слабого освещения без снижения видимости мотоциклистов

Расход топлива

Генератор переменного тока – электрический генератор – приводится в движение двигателем и постоянно вращается, но не всегда потребляет одинаковое количество энергии от двигателя. Когда электрическая нагрузка на генератор увеличивается, для его вращения требуется больше мощности, а расход топлива увеличивается.

• Светоизлучающие диоды (светодиоды) потребляют лишь часть электроэнергии, потребляемой обычной фарой
• Использование специальных ДХО вместо вождения с фарами или габаритными огнями также означает, что ваши задние фонари и подсветка приборов не горят в течение дня

27 февраля 2017 г.

Все, что вам нужно знать

Светодиодные ходовые огни делают ваш автомобиль, грузовик или внедорожник заметным и стильным. Эти фонари, расположенные прямо под фарами на большинстве автомобилей, загораются при работающем двигателе автомобиля (отсюда и название). Ознакомьтесь с нашим руководством по рекомендованным экспертами светодиодным ходовым огням, чтобы найти правильный выбор для вашей конкретной марки и модели.

Путеводитель по светодиодному освещению для автомобилей

Partsam 3157 3156 4114 Лампы дневных ходовых огней DRL Фары дальнего света 60LED 3528-SMD 6000K Xenon White Ultra Bright Автомобильные светодиодные лампы (2 шт.)

PartsAm 3157 3156 4114 ДНЕЧНЫЕ ХОЛОДИТЕЛЬНЫЕ ЛОБИВЫ 4114 Светодиодная лампочка янтар, (содержит 2 лампы)

Sylvania Sylvania Zevo 4114 Светодиодная луковица Amber, (содержит 2 лампы)

Теперь 21% скидка

$ 20. Мощность 6W 12V 6000K Xenon Slim COB LED DRL Дневной свет для вождения Дневные ходовые огни Лампа для автомобиля SUV Sedan Coupe Автомобиль Универсальный (ксеноновый белый)

RA RAYHOO Rayhoo 2 шт. Набор водонепроницаемый высокой мощности 6W 12V 6000K Xenon Slim COB LED DRL Дневной свет для вождения Дневные ходовые огни Лампа для автомобиля SUV Sedan Coupe Vehicle Universal (Xenon White)

Сейчас скидка 38%

$10 на Amazon

Alla Lighting Alla Lighting 3157 Светодиодные лампы Super Bright 3156 3056 3057 4157 3457 4057 Светодиодные стоп-сигналы, резервный задний ход, указатели поворота, ДХО, задние фонари, 6K Xenon White

Super Brights 7 Светодиодные лампы Alla Lighting3 Яркий 3156 3056 3057 4157 3457 4057 Светодиодный стоп-сигнал, резервный задний ход, указатели поворота, ДХО, задние фонари, 6K Xenon White

$17 на Amazon

MICTUNING MICTUNING Гибкие комплекты светодиодных лент RGB, 2 шт. 18,5-дюймовые многоцветные светодиодные дневные ходовые огни Автомобильные фары Поверхностные ленточные трубки Водонепроницаемые неоновые указатели поворота DRL Back Back Light

MICTUNING Flexible MICTUNING Комплекты светодиодных лент, 2 шт.

18,5-дюймовые многоцветные светодиодные дневные ходовые огни Автомобильные фары Накладные ленточные трубки Водонепроницаемые неоновые указатели поворота DRL Back Back Light

Скидка 17% на

$15 на Amazon

SPL SPL Одобрено DOT Светодиодные задние фонари, стоп-сигналы и максимальные фонари заднего хода EMC Встроенный задний фонарь Фонари заднего хода Замена дневных ходовых огней для Jeep Wrangler JK/JKU 2007-2017

SPL SPL Одобренные DOT светодиодные задние фонари и стоп-сигналы и максимальные фонари заднего хода Встроенный задний фонарь EMC Фонари заднего хода Дневные ходовые огни Замена для Jeep Wrangler JK/JKU 2007-2017

Скидка 16%

80 долларов на Amazon

Что такое светодиоды ходовых огней?

Также известные как дневные ходовые огни, в светодиодных ходовых огнях используются энергосберегающие лампы, называемые светоизлучающими диодами. Эти фонари предназначены для того, чтобы сделать ваш автомобиль более заметным для пешеходов, велосипедистов и водителей других транспортных средств. Большинство автомобилей поставляются с заводскими ходовыми огнями с галогенными лампами. Переход на светодиоды значительно увеличивает яркость ходовых огней. Светодиоды также имеют гораздо более длительный срок службы, чем стандартные лампы.

В зависимости от марки и модели автомобиля вы можете добавить дневные ходовые огни вокруг номерного знака, фар или задних фонарей. Преимущества установки светодиодных ходовых огней на ваш автомобиль, грузовик или внедорожник включают:

• Повышение безопасности дорожного движения и снижение риска столкновения, особенно в условиях, когда солнечные блики или условия слабого окружающего освещения могут повлиять на видимость водителя.
• Настройка внешнего вида и эстетики вашего автомобиля.
• Уведомление других о том, что двигатель вашего автомобиля работает.
• Снижение энергопотребления по сравнению со стандартными галогенными ходовыми огнями.

Как выбрать светодиоды ходовых огней

При выборе светодиодных ходовых огней для вашего автомобиля необходимо учитывать следующие факторы:

Срок службы

ЗАПЧАСТИ Ксеноновые белые сверхъяркие автомобильные светодиодные лампы (упаковка из 2 шт. ) получили тысячи положительных оценок от покупателей, а заявленный срок службы составляет 50 000 часов. Этот продукт Amazon’s Choice получил высокие оценки за простоту установки, устойчивость к вибрации и выдающуюся яркость.

Цвет

Высоко оцененная светодиодная лампа SYLVANIA — 4114 ZEVO LED — яркая светодиодная лампа, идеально подходящая для дневных ходовых огней (DRL) и фонарей заднего хода (содержит 2 лампы) белого, красного или янтарный, что означает, что вы также можете использовать их для стоп-сигналов, боковых габаритов, поворотников и задних фонарей. Покупка комплекта из двух ламп позволяет заменить сразу обе лампочки, так как обычно они умирают примерно в одно и то же время. Эти ударопрочные и виброустойчивые лампы обеспечивают высокую яркость 6K в люменах. Sylvania производит лампочки уже более века и предоставляет на свою продукцию пожизненную ограниченную гарантию.

Служба поддержки клиентов

Если вы новичок в установке дневных ходовых огней, рассмотрите комплект из 2 предметов Rayhoo, водонепроницаемый, высокой мощности, 6 Вт, 12 В, 6000K, ксеноновый тонкий COB, светодиодный DRL, дневной свет, лампа дневного света для вождения, лампа дневного света для автомобиля, внедорожника, седана, купе, универсальный (ксенон) Белый). Производитель обещает отвечать на запросы клиентов в течение 24 часов.

Эти маломощные фонари высокой яркости идеально подходят как для небольших купе, так и для тяжелых грузовиков и просты в установке с помощью высокопрочной двусторонней клейкой ленты. Они также используются в качестве противотуманных фар, дополнительно повышая безопасность и видимость вашего автомобиля. Имейте в виду, что эти фары предназначены только для использования на бездорожье, а не на шоссе. С этой целью прочный алюминиевый корпус защищает лампы во время всех ваших приключений.

Яркость

Производители ламп измеряют выходную яркость в единицах, называемых люменами. Выбор Amazon’s Alla Lighting 3157 Светодиодные лампы Super Bright 3156 3056 3057 4157 3457 4057 Светодиодный стоп-сигнал, резервный задний ход, указатели поворота, ДХО, задние фонари, ксеноновый белый 6K — одни из самых ярких дневных ходовых огней, которые вы можете купить, с Световой поток 2000 люмен. Эти лампы получили почти 10 000 положительных отзывов от довольных покупателей и предлагают прямое обновление стандартных галогенных дневных ходовых огней. Alla Lighting также поддерживает этот продукт с ограниченной гарантией на один год. В дополнение к этой суперяркой белой паре, они бывают красного и янтарного цвета для других разрешенных для использования на дорогах транспортных средств.

Особенности

Некоторые светодиодные ходовые огни обладают функциональными возможностями, повышающими роскошь вашего автомобиля. Например, MICTUNING, 2 шт., 18,5-дюймовая гибкая автомобильная светодиодная лента RGB, многоцветная светодиодная дневная ходовая лампа с переключением, последовательная сигнальная лампа поворота, декоративная трубчатая полоса фары, работает с удобным пультом дистанционного управления. Эти холодные белые огни обеспечивают исключительную четкость без мертвых зон. Крепление в виде трубки позволяет переключаться между дневными ходовыми огнями, когда светит солнце, и декоративными яркими акцентными огнями ночью.

Эти светодиоды закреплены в прочном алюминиевом корпусе, который легко крепится к вашему автомобилю с помощью сильного клея. Вы можете отрегулировать длину полосок, чтобы создать индивидуальную эстетику. Проводные соединения с цветовой маркировкой позволяют легко самостоятельно обновить любой автомобиль, грузовик или внедорожник.

Соответствие DOT

Департамент транспорта ограничивает использование некоторых типов ходовых огней в зависимости от размера, яркости и других факторов. Ищите фонари, совместимые с DOT, такие как одобренные SPL-DOT светодиодные задние фонари и стоп-сигналы, а также универсальные фонари заднего хода. Встроенные задние фонари EMC. Замена дневных ходовых огней. Эти фары plug-and-play подходят для моделей Jeep Wrangler, выпущенных с 2007 по 2017 год. Они имеют прочную конструкцию, соответствующую эстетике Jeep, и поставляются в удобном наборе из двух штук. Эти фонари получили сотни пятизвездочных оценок от довольных покупателей Amazon.

Как установить светодиоды ходовых огней

Отказ от ответственности: рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля. Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

Следуйте этому руководству, чтобы оснастить автомобиль светодиодными дневными ходовыми огнями:

• Вставьте провода освещения в отверстия в прилагаемых кронштейнах.
• Закрепите кронштейн в нужном месте с помощью прилагаемого клея или крепежа.
• Подсоедините провода к фонарям.
• Проложите провода к блоку предохранителей, при необходимости закрепив стяжками.
• Подсоедините красный провод к ACC в блоке предохранителей. Индикатор ACC загорается только при включенном двигателе.
• Подсоедините черный провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.