Доработка налобного китайского фонаря: Доработка китайского налобного фонарика, драйвер светодиода на AMC7135

Содержание

И снова налобный фонарь + небольшая доработка.

Приветствую всех читателей mysku! Сегодня я хочу рассказать о том как переделал налобный фонарь. Все доработки достаточно универсальны и могут быть применены и к другим фонарикам.

Так как идея оформить все в виде обзора пришла ко мне после того как были взяты в руки напильник и паяльник, то некоторые оригинальные фотографии уже не получится сделать. Впрочем на сайте есть подобные обзоры без переделок, ознакомиться можно здесь или здесь.

Итак, что прислали китайцы: в симпатичной, аккуратненькой коробочке лежат две зарядки, от сети и автомобильная, и сам фонарь.

Сначала про зарядки. Сетевая имеет стандартный минимум деталей, поэтому про надежность и качество сильно и рассказать нечего. Её фактические характеристики: напряжение без нагрузки 4.17 вольт, ток под нагрузкой примерно 0.4А(на КЗ 0.48А).

Что касается автомобильной, то тут дела еще хуже! Два резистора, один ограничивает ток светодиода, другой, по замыслу китайцев, является сложным стабилизатором тока/напряжения, в соответствии с вольт-амперной характеристикой заряда литиевого аккумулятора (сарказм). Если без шуток, то советую такую зарядку либо сразу выкинуть, либо убрать подальше от случайного использования.

Теперь налобник. Конструктивно состоит из самого фонаря и отдельно батарейного отсека. Отсек рассчитан на два соединенных параллельно аккумулятора формата 18650, с защитой тоже подходят, но только не с плоским плюсовым контактом(об этом ниже, в доработке). В том же отсеке расположен драйвер и гнездо для подключения зарядки. Драйвер имеет 2 режима яркости,1.3А и 0.27А на диоде, и строб. Вид работы выбирается последовательным перебором всех режимов плюс выключение. Фонарь на первый взгляд выглядит качественно. Линза перемещается с достаточным усилием, нет люфтов. Есть регулировка по вертикали с фиксируемыми положениями. Теперь про свет. Он, на мой взгляд, довольно холодный, немного в синеву.

Это были данные объективного контроля, теперь о том, что меня явно не устраивает. Во-первых температура света. По ощущениям родной диод светит на 7000К, его я заменю на 5000К. Это нейтральный белый, что-то среднее между теплым и холодным. Сделать нормальную фотографию для сравнения не получается, цвета не те, но все-таки выложу что получилось.

Два диода под белым листом.

Справа тот что был, слева замена.

Пилюля. В оригинале было так: звезда на которой установлен светодиод едва касалась самой пилюли. Как видно тепловой контакт просто мизерный, к тому же отсутствовала паста. Эту проблему я решил с помощью алюминиевого диска, размером как внутренний диаметр пилюли, который прикрутил к звезде светодиода (фото в сборе будет ниже).

Драйвер. За основу был взят «народный» драйвер на микроконтроллере ATtiny13A с 8-ю стабилизаторами тока AMC7135.Каждый стабилизатор рассчитан на ток 350мА, а так как они включены параллельно, то суммарный ток равен 2.8А.Яркость регулируется за счет ШИМ.Изначально прошивка микроконтроллера содержит несколько наборов с режимами работы. Выбрать подходящий набор режимов можно запаяв нужную звездочку на общий контакт. Описание всех режимов обычно можно узнать у продавца драйвера. Я пошел чуть дальше. Было решено немного доработать драйвер и поменять прошивку с режимами. Подробную методику доработки можно почитать на сайте автора и на фонаревке. Расскажу вкратце. Основная цель-повысить КПД, убрать ненужные стробососы, изменить режимы яркости. Перерезаем две дорожки и припаиваем две перемычки.Далее программируем микроконтроллер, для этого нужен либо программатор через USB, либо небольшая приспособа для COM порта. Заказывать и ждать месяц готовый программатор не очень хотелось, тем более что нужно было на один раз, поэтому я решил спаять приспособу для COM.

Слабонервным лучше не смотреть!

Схема ПриспособаВсе свои одноразовые поделки делаю навесным монтажем. Просто привычка

Подробности пайки, процесса программирования упускаю, это довольно большая тема, её лучше оформить отдельно, об этом можно подробно почитать по ссылкам выше, скажу лишь что делал подобную процедуру впервые и у меня вопросов не возникло, все нюансы расписаны на той же фонаревке. Итак, что получилось в итоге: драйвер с одним набором из 5 режимов яркости

2.8А

1.05А

0.35А

0.16А ШИМ

0.01А ШИМ

Выбор режима осуществляется кратковременным выключением питания. Есть память последнего состояния.

Спросите зачем мне 5 режимов яркости?? Это философский вопрос, я пока не готов дать на него ответ. Те кому такой набор не нужен может выбрать любую другую прошивку под свои запросы. Кстати, ток в максимальном режиме можно уменьшить если перерезать дорожку к управляющему выводу стабилизатора тока. По принципу один отключенный стабилизатор это минус 350мА от максимального режима яркости.

Новый драйвер я решил прописать вместе со светодиодом в одной пилюле, благо место есть. Вид в сборе.

Провод соединяющий фонарь с батарейным отсеком тоже заменил. Правда ничего хорошего под рукой не попалось, поэтому я сделал его сам. Взял 2 провода МГТФ и поместил их в термоусадку.Если кто-то сомневается в целесообразности такой замены я приведу пример: при одинаковой длине, при токе 3А на родном проводе падение напряжения составляет 0. 8 вольт, на моем самодельном — 0.16В. На практике это грозит ранним переходом фонаря на пониженный режим яркости.

Батарейный отсек.

Для того чтобы заряжать аккумуляторы прямо в отсеке я решил использовать специальный модуль.Вещь очень дешевая и в то же время удобная. Из особенностей: имеет индикацию заряда, возможность подборочным резистором выставить ток заряда, а также mini USB разъем для внешнего ЗУ. Сразу был установлен номинал резистора 1.2к соответствующий току 1А. Изменяя этот номинал от 10к до 1.2к можно изменить зарядный ток от 0.13А до 1А соответственно. Это может быть актуально если использовать в качестве ЗУ USB порт ноутбука, или маломощную сетевую зарядку.

Подборочный резистор

После испытаний получены следующие данные: аккумулятор Sanyo 2600 был заряжен от начальных 3.1В до 4.21В примерно за 3 часа.

Далее кнопка включения.

Тут возникла самая большая проблема — нехватка места внутри отсека. Хотелось поставить что-то подобное как в обычных фонариках, но размеры таких выключателей слишком большие, а варианты поменьше не обеспечивают рабочий ток(напомню у меня 2. 8А). Поэтому было решено использовать не кнопку, а мини выключатель. На донорские органы был пущен USB hub на 7 портов, там как раз используются маленькие переключатели, по одному на каждый порт.Свежий обзор такого хаба есть чуть ниже. Без напильника тут не обошлось.

Возвращаясь к плюсовому контакту держателя батареи. Он достаточно глубоко утоплен и из-за этого аккумулятор с плоским плюсом не достает до контакта. Тут все просто, разрезал на две половинки пружину от драйвера(она там все равно больше не нужна) и припаял к плюсовым контактам держателя.

Общий вид отсека после доработки.Вместо двух светодиодов на плате модуля вынес один двухцветный на корпус. Правда опять вышла накладочка, нужен был светодиод с общим анодом, а в домашнем хозяйстве нашелся только с общим катодом. Пришлось сделать так: вместо родных светодиодов поставил перемычки, два анода(зеленый, красный) своего двухцветного диода припаял непосредственно к выводам микросхемы, а общий катод соединил с минусовым контактом. Все работает!

Готовый фонарь в сборе.

Бимшоты не получается сделать, поэтому извиняйте.

Подытожим.После всех изменений, получилось примерно то, что я хотел.К единственному недостатку можно отнести недостаточную площадь поверхности для охлаждения светодиода и с этим уже ничего не поделаешь. Сам драйвер достаточно эффективен, хоть и нагревается, но в дополнительном охлаждении не нуждается.На максимальной яркости долго нельзя держать. Тем, кто хочет просто купить и пользоваться данную модель я не посоветую, и наоборот, посоветую тем, кто любит разобрать, допилить, что-то улучшить. Выбирая эту модель фонаря я заранее рассчитывал на то, что буду сам допиливать под свои запросы. Для меня это как увлечение. На этом закончу свою историю. Жду конструктивную критику.

Доработка китайского фонарика

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

antiCAVES.BY

Изготовление светодиодных и налобных фонариков своими руками + модернизация имеющихся

25 сантиметров. Доработка советского фонарика ФКБ-7.

Модернизация китайского ручного фонаря

Переделка китайского налобного фонаря в аккумуляторный с зарядкой юсби

Ремонт китайского фонарика на светодиодах своими руками

Модернизация светодиодного фонарика

Please turn JavaScript on and reload the page.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Налобный LED фонарик на 2Х18650 с Alexpress и сразу его доработка

antiCAVES.BY

Речь пойдет об усовершенствовании фонаря Фотон РВ Суть в том, что его аккумулятор как-то внезапно «умер», что было прогнозируемо с таким-то зарядным устройством:. Все, что из инструкции ясно, это емкость аккумулятора 1. В общем, в этой части новостей не было. Кстати, вот его настоящая инструкция:.

В общем, выбрасывать его не имело смысла, так как дело было только в его аккумуляторе. Предстояло просто изменить его электрическую схему. Итак, разборка показала какой-то noname аккумулятор, который не имело смысла восстанавливать и всякие плохо припаянные провода к плате со светодиодами:.

В общем, вместо родного аккумулятора были вставлены отслужившие свое литий-ионные от ноутбука. Они еще успешно здесь потрудятся, так как максимальный потребляемый ток не превышает мА. Причем их было бы достаточно и два, но я решил добавить параллельно третий.

Выглядит примерно так:. Плата зарядки была приклеена на клей из пистолета элементами вниз, то есть к стене фонаря — так можно наблюдать свечение светодиодов, индицирующих заряд красный и окончание заряда синий.

Аккумуляторы также были посажены на клей, но предварительно поджаты к стенке фонаря куском плотной резины. Интересно отметить, что по окончании зарядки, свет светодиода не синий, а, скорей, желтоватый, после прохождения сквозь корпус фонаря. Красный свет при зарядке проходит беспрепятственно. Заряжать фонарь теперь можно любым зарядным устройством от сотового телефона с микро-USB разъемом. Ток зарядки на выходе встроенной платы заряда составляет 1А, поэтому желательно, чтоб ЗУ телефона мог его выдать.

Write a comment. Павел Sunday, 18 February При переделки двух таких фонарей они либо не включаются, либо горит внутреннее кольцо диодов.

С подобным не успел столкнуться, потому что сразу все светодиоды соединил параллельно. А вот через год кнопка действительно перестала работать. Убрал всю электронику, поставил тумблер. С причиной не разбирался, но транзисторы были живые, а вот что там в ЧИПе под черной плюхой — не разобраться никогда.

Не велика важность фонаря, в конце концов. Фаил Tuesday, 11 September Ребята,подскажите как правильно называется зарядное устройство сам штырь на этот фонарь. А если соединить 2 аккума последовательно и один параллельно, фонарик погорит?

You can do it, too! Суть в том, что его аккумулятор как-то внезапно «умер», что было прогнозируемо с таким-то зарядным устройством: — его ток не указан на самом ЗУ — отключение по окончании зарядки не наступает Все, что из инструкции ясно, это емкость аккумулятора 1. Инструкция к фонарю Фотон РВ Foton Adobe Acrobat Document 1.

Разобранный фонарь. Переделанный фонарь. Процесс зарядки. Итак, положительные моменты: 1. Окончание зарядки происходит автоматически с соответствующей светодиодной индикацией.

Подзаряжать фонарь можно в любой момент, так как аккумуляторы не имеют эффекта памяти. Write a comment Comments: 8. Push it to translate! DX Time Line. Log in Log out Edit. Jimdo You can do it, too!

Изготовление светодиодных и налобных фонариков своими руками + модернизация имеющихся

Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку. Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими. Также у нас есть DIY сообщество , где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками. Идеальный номер два?

Посмотрев на внутренности этого китайского фонарика, сразу отмечу Цепь R15, VD3 сбрасывает триггер при постановке фонаря на.

25 сантиметров. Доработка советского фонарика ФКБ-7.

Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Войти Регистрация. Новое сердце для китайского фонарика Разработка под Arduino Купив множество китайских фонариков, мощностью от до люмен, так и не остался доволен. В большинстве случаев фонарик не отдаёт заявленный продавцом световой поток. Так получается из-за того, что продавцы в лучшем случае указывают максимальный световой поток, который может отдавать установленный светодиодный модуль, но в результате экономии на материалах светодиод работает, если повезёт, в половину от своего максимума. Для ограничения тока применяются тонкие провода, это позволяет отказаться от использования источника постоянного тока и ограничиться простым ШИМ контроллером с силовым ключём.

Модернизация китайского ручного фонаря

Введите электронную почту и получайте письма с новыми самоделками. Не более одного письма в день. Войти Чужой компьютер. В гостях у Самоделкина! Простая переделка китайского фонаря своими руками.

Фонарик отличный, светит очень ярко, металлический, компактный.

Переделка китайского налобного фонаря в аккумуляторный с зарядкой юсби

Ремонт китайского фонарика на светодиодах своими руками

Это может быть и банальное отключение электроэнергии, и необходимость ремонта проводки в доме, а возможно, и лесной поход или что-либо подобное. И, конечно же, все знают, что в таком случае выручит только электрический фонарик — компактное и в то же время функциональное устройство. Сейчас на рынке электротехники множество различных видов данного товара. Это и обычные фонари с лампами накаливания, и светодиодные, с аккумуляторами и батарейками. А вот каков принцип его работы, задумываются не многие. А между тем, зная устройство и схему электрического фонарика, можно при необходимости его починить или вообще собрать собственными руками. Вот в этом вопросе и попробуем разобраться.

Купив множество китайских фонариков, мощностью от до люмен, так и не остался доволен. В большинстве случаев фонарик.

Модернизация светодиодного фонарика

Добавить форум Fonarevka. Дневники Последние записи Лучшие записи Лучшие дневники Список дневников. Дневники Группы Альбомы Каталоги Отметить все разделы прочитанными. Каталог сайтов Активные темы Активные темы За последние xx минут 15 минут 30 минут 45 минут Активные темы За последние xx часов 1 час 2 часа 4 часа 6 часов 12 часов 18 часов Активные темы За последние xx дней 1 день 2 дня 3 дня 4 дня 7 дней 14 дней Темы без ответа.

Please turn JavaScript on and reload the page.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Переделка налобного фонаря на li ion 18650! Расширяем функциональность и увеличиваем надежность.

Anonymous comments are disabled in this journal. Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google.

Войти через uID.

Усилитель звука на микросхеме GML В статье описывается простой способ ремонта фонарика с вышедшим их строя преобразователем напряжения. Схема АКФ показана на рис. Индуктивность дросселя L1 — 21 мкГн, активное сопротивление обмотки — 1,4 Ом. Схема модернизированного АКФ показана на рис. Баланс фаз и баланс амплитуд обеспечен конструктивно соответствующим изготовлением намоткой и соединением обмоток I и II между собой трансформатора Т1.

BY Форум белорусских диггеров, «сталкеров», руферов, индустриальщиков, фортификаторов, историков и просто заинтересованных людей. Предыдущее посещение: 09 10 19 Текущее время: 09 10 19 В знак благодарности за поздравления и подарки, ваш покорный слуга решил сегодня забить на работу большой болт и представить на суд общественности небольшой обзор очередного фонаря.

Переделка китайского налобника в аккумулятор с зарядкой юсби

платы Настройки
Приступить к переделке
Полезная видео подборка по доработке фонарей

Идея, как переделать фару на аккумулятор, была давно, особенно это актуально при рыбалке и монтаже электропроводки. Так как аккумуляторы постоянно покупать невыгодно, в век мобильников. Вот поразмыслив и заказав необходимые запчасти, которые я опишу ниже приступил к доработке Аккумуляторы фонарика фары своими руками, используя китайскую схему под зарядкой.Что дает возможность заряжать аккумулятор как в машине, так и от обычного микро USB современный телефон. Заказываю обычно Алиэкспрес, хотя в магазинах можно найти но раза в 2 больше.

Очень яркий и функциональный налобный фонарик, за такую стоимость но почему-то не нашел такой в продаже Пробовал переделывать и модель , немного не удобно с установкой кнопок и диодной пластины с подогревом, Пришлось изолировать от куска пластика батарея. Но в итоге фонарь работает исправно

Фонарик доставили на почту за 20 дней, что порадовало 🙂 Ссылка на магазин.

Идея очень проста и под силу каждому, для этого потребуется только небольшой аккумулятор от старого сотового телефона, там же установлен Li-Ion аккумулятор с защитой. Заданное напряжение подходит идеально, светодиодный фонарь имеет диапазон напряжений от 4,5 — 2В, 3,7В и 4,2В, аккумулятор в заряженном состоянии при этом имеет приличную емкость, которую можно увеличить, добавив параллельно еще один аккумулятор. Нужно только правильно обозначить контакты (на эти самые плюсы и минусы) Осталось аккуратно припаять контакты, дабы не оплавить и избежать замыкания.
Проблема с зарядкой через обычный микро юсби решается легко, заказываю небольшую плату стоимостью около 20 руб. Micro USB играет очень важную роль в управлении зарядкой и отключением ледяной лампы при низком заряде батареи.

На плате установлены светодиоды, которые показывают цвет, когда преобразованный светодиодный фонарик заряжен. Итак доработка китайского фонаря Фара доходит до пайки проводов клемы.
Использую эту карту любая переделка фонарика на литий довольно проста, важно только знать, на сколько вольт выдает аккумулятор.

Платная зарядка, Доступен в интернет-магазине с бесплатной доставкой

Возможно заказать вот такую схему для себя сразу заказал 10 штук так как она универсальна и может быть использована в детских игрушках.

Схема соединения батарей

Настройки платы

Входное напряжение с Micro USB: 5 В
Отсечка зарядного напряжения: 4,2 In ± 1%
Максимальный ток заряда: 1000 мА
Аккумулятор при разрядке защита от перенапряжения: 2,5 В
Имеет защиту от перегрузки по току: 3A

Размер платы

: 2,6*1,7 см

По сути это отдельная плата которая используется для покупки а если в павербанке usb выход и можно заряжать телефон

Приступаем к переделке

Разобранный вид сборки лампы и первый этап

Теперь о самой вместо переделки фонарик батареи под аккумулятором, Большинство фонарей используется 3 АА 1,5 В по размеру, сравнимые с мобильным аккумулятором, и он помещается в основной корпус, нужно только расширить сиденье. После нехитрых манипуляций по ослаблению или вырезанию всего лишнего, соберите на термоклей составные части на место.

Схема переделки светодиодной лампы Припаиваем составные части на место с помощью Термопри необходимости можно увеличить емкость накопителя, подключив 2 аккумулятора Получаем модернизированный налобный фонарик с входом мини юсби

Наконец-то: Светодиодный фонарик проработал активно 3 ночи на старом аккумуляторе телефона без подзарядки. Также возможно иметь более чем достаточно, чтобы отсечка не чувствовалась. Литиевые аккумуляторы не любят полной разрядки. В целом очень доволен при стоимости 140 руб. единственное, он очень яркий не всегда нужен. Порадовало наличие платы индикатора заряда. При зарядке от usb горит красным, когда батарея заряжена синим.

Таким способом можно переоборудовать практически любой фонарик, вопрос только в количестве батареек. Например аккумулятор от айфона не очень практичный и порвется если контакт с платой неаккуратный, соединения не припаяны.

Не используйте литиевые батареи, если они вздулись – это небезопасно!

Бывает, что срабатывает защита платы, и вам необходимо его оживить, в этом случае подайте напряжение от блока питания или павербанка. Если аккумулятор телефона очень старый, то в налобном фонарике естественно быстрее сработает защита и он погаснет. Хотя батарейки от старой Нокии (более 4-х лет) работают.

Экономьте деньги при покупке и при этом покупайте дешевле, возможно воспользоватся кэшбэком (это когда % с накопленных покупок). Так что просто установите расширение для браузера и деньги сами постепенно копятся.

Полезная коллекция видео по завершению фонарей

Видео:

Видео:

110 ATIMETIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRITIRIN Китай

Открытие нового завода Magneti Marelli Automotive Lighting в Чанчуне в рамках совместного предприятия с FUDI.
Завод занимает площадь 30 000 квадратных метров, из которых 17 000 квадратных метров предназначены для производства светодиодных фар и задних светодиодных фонарей

Automotive Lighting, подразделение Magneti Marelli, занимающееся автомобильным освещением, и Changchun Fudi Equipment Technology Development Co. LTD. (FUDI), китайская инвестиционная компания, занимающаяся производством автомобильных компонентов, сегодня открыла новый завод своего совместного предприятия Changchun Magneti Marelli Automotive Lighting System Co. , Ltd , основанная в декабре 2015 года.

Завод расположен в развивающемся промышленном парке, зоне экономического и технологического развития в Чанчуне , столице провинции Цзилинь , в на северо-востоке Китая и занимает площадь в 30 000 квадратных метров, 17 000 из которых предназначены для производства светодиодных фар и задних фонарей.

Открытие нового завода по производству светотехники в Китае стало результатом растущего спроса на светодиодные системы со стороны таких клиентов, как FAW-Volkswagen и BMW, а также других OEM-производителей. Годовой прогноз производственных мощностей на 2019 годсоставляет около 1 миллиона фар и 500 000 задних фонарей. Первоначальная рабочая сила составляет 100 человек, а при полной загрузке количество сотрудников достигнет 800.

«Новый завод в Чанчуне, — сказал Пьетро Горлиер, генеральный директор Magneti Marelli, , — представляет собой идеальное завершение обширной деятельности компании. светотехнический бизнес в Китае, охватывающий также северо-восток страны, стратегический регион для автомобильной промышленности, где расположены важные клиенты, ориентирующиеся на высокие технологические ценности. В этом смысле Fudi представляет собой идеального партнера для Magneti Marelli для создания бизнеса освещения в этом регионе и для оказания поддержки клиентам наилучшим образом».

Magneti Marelli присутствует в стране с 1996 года, имея производственные предприятия и научно-исследовательские и инженерные центры в Шанхае (новая штаб-квартира, недавно открытая в мае 2016 года, СП SAGW Powertrain), Уху (автомобильное освещение и трансмиссия), Гуанчжоу (Электронные системы, системы подвески и пластиковые компоненты и модули), Чанша (Выхлопные системы), Ханчжоу (Амортизаторы в СП с компанией Wanxiang Qianchao), Changchun (трансмиссия и автомобильное освещение в совместном предприятии с FUDI), Hefei (выхлопные системы с JAC и Lingdatang), Foshan (автомобильное освещение) и Xiaogan в провинции Хубэй (China South Industries Group Corporation — СП CSI Automotive Lighting).

Magneti Marelli Automotive Lighting работает на китайском рынке с 2005 года, когда в Уху была открыта первая производственная площадка. Чтобы отреагировать на рост китайского автомобильного рынка, были построены еще два завода: второй в Фошане (Южный Китай) в феврале 2012 года и один в Сяогань (провинция Хубэй) в 2013 году после создания СП с China South. Отрасли. Кроме того, центральная штаб-квартира и научно-исследовательский центр Automotive Lighting в Китае расположены в Шанхае.

Magneti Marelli разрабатывает и производит передовые системы и компоненты для автомобильной промышленности. Имея 86 производственных подразделений, 14 научно-исследовательских центров в 21 стране, около 43 000 сотрудников и оборот в 7,9 млрд евро в 2016 году, группа снабжает всех основных автопроизводителей в Европе, Северной и Южной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Сферы деятельности включают электронные системы, освещение, трансмиссию, системы подвески и амортизации, выхлопные системы, запчасти и услуги послепродажного обслуживания, пластиковые компоненты и модули, автоспорт.